حركة القطارات بالوجه البحري تعود غدًا بعد موافقة الأمن

الدميري: عودة تدريجية لباقي خطوط التشغيل الأسبوع المقبل.. ورئيس «السكة الحديد»: الخسائر بلغت 300 مليون جنيه

الحياة تعود تدريجيًّا إلى القطارات، هذا ما أكده القرار الذى اتخذه وزير النقل، الدكتور إبراهيم الدميرى، بعودة تشغيل حركة القطارات ما بين الوجه البحرى والقاهرة بدءا من الغد، وذلك بعد موافقة الجهات الأمنية على تشغيل حركة القطارات بين القاهرة والإسكندرية بكامل طاقتها، بواقع 28 رحلة يوميا ذهاب وعودة بينها 6 رحلات مكيفة و10 مميزة، لافتا إلى أن الجهات الأمنية طالبت بتأجيل تشغيل حركة القطارات بين أسوان والقاهرة بكامل طاقتها لحين هدوء الأوضاع.


وزير النقل قال ل«الدستور الأصلي » إنه سوف يتم تشغيل 28 قطارا من القاهرة إلى الإسكندرية والعكس، بمعدل 4 قطارات خط المناشى «القاهرة إيتاى البارود»، و4 قطارات خط الشرق «الإسماعيلية/المنصورة/القاهرة»، و4 قطارات خط منوف «القاهرة/ طنطا»، و16 قطارا خط «القاهرة/الإسكندرية»، منها 6 قطارات مكيف، و10 مميزة، على أن يتم وضع عدد 2 ستوك مميز بكل من القاهرة وطنطا والإسكندرية، مضيفا أن الوزارة تهدف إلى أن تعمل سكك حديد مصر بكامل طاقتها خلال الأيام القليلة القادمة، وذلك بعد التنسيق مع الجهات الأمنية لضمان راحة وأمان الركاب، مشيرا إلى أن وزارة النقل تتعهد بالعودة التدريجية لباقى خطوط التشغيل على مدار الأيام القليلة القادمة لتشمل جميع خطوط السكك الحديدية.


من جانبه، قال المهندس حسين زكريا الفضالى، رئيس هيئة السكك الحديدية، إن الهيئة عقدت اجتماعا صباح أمس (الأحد) مع ممثلين للجيش والشرطة بمقر الهيئة برمسيس، وتم الاتفاق على عودة الحركة بالوجه البحرى بكامل طاقتها، وبعد نجاح التجربة تستأنف الحركة بالوجه القبلى الأسبوع القادم، كما تم الاتفاق أن تكون هناك دوريات أمنية سوف تصاحب كل القطارات فى رحلاتها، سواء التى تتحرك من القاهرة أو فى العودة من مختلف محافظات الوجه البحرى.


وأوضح رئيس السكة الحديد أن خسائر الهيئة جراء استمرار إيقاف حركة القطارات وصلت حتى نحو 300 مليون جنيه بعد أكثر من 60 يوما، وهى تمثل إيرادات فقدتها الهيئة منذ إيقاف الحركة فى 14 أغسطس الماضى، فى أثناء فض اعتصامى رابعة العدوية والنهضة، وكذلك أعمال تخريب اندلعت عقب عزل محمد مرسى فى 3 يوليو الماضى، بالإضافة إلى سرقات قطع الغيار.


وأضاف أن نحو 228 مليون جنيه خسائر تمثل إيرادات فقدتها الهيئة خلال ال57 يوما الماضية التى توقفت فيها الحركة، بمتوسط 4 ملايين جنيه فى اليوم الواحد، لافتًا إلى أن أكثر من 60% من هذه الخسائر تمثل إيرادات القطارات المكيفة التى ما زالت متوقفة بالكامل حتى الآن نتيجة اعتراض الجهات الأمنية على استئنافها مجددًا، بينما يمثل الباقى إيرادات القطارات المميزة وقطارات البضائع التى وافقت الجهات الأمنية على عودتها منذ أيام بشكل محدود، مشيرا إلى أن الهيئة أجرت حصرًا بأعمال السرقات التى تعرضت لها قطاراتها من إيقاف الحركة، ووجدت أن إجمالى هذه السرقات وصلت قيمتها إلى نحو 21 مليون جنيه، تمثل قطع غيار تمت سرقتها من العربات والجرارات وكابلات، وقطع نحاس تمت سرقتها من دورات المياه بالقطارات، وأن الهيئة تجرى حاليا صيانة وإصلاح للقطارات وتركيب أجزاء بدلا من المسروقة، وأن أعمال التخريب التى تعرضت لها المحطات ومنشآتها بعد 30 يونيو كان أبرزها فى محطات ومكاتب أسيوط والمنيا ومرسى مطروح وصلت إلى نحو 12 مليون جنيه.


بينما أكدت وزارة النقل فى بيان لها أمس (الأحد)، أن هيئة السكك الحديد وممثلى الجيش والشرطة وقعا أمس محضرا رسميا بإعادة تشغيل حركة القطارات بين القاهرة والإسكندرية الثلاثاء المقبل، وذلك بعد توقف أكثر من شهرين وشملت موافقة الجهات الأمنية إعادة تشغيل حركة القطارات بين القاهرة والإسكندرية 28 رحلة يومية ذهابا وعودة بينها 6 رحلات للقطارات المكيفة.