"C Plug-in" هجين من مرسيدس

كشفت شركة مرسيدس عن موديل هجين Plug-in من الفئة C خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى 25 يناير الجاري.
وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الهجين C 350 PHEV يعتمد على منظومة دفع تتألف من محرك بنزين سعة 0ر2 لتر بقوة 211 حصان، مع محرك كهربائي مُركب في ناقل الحركة بقوة 60 كيلووات/82 حصان
وقالت وكالة الأنباء الألمانية أن مرسيدس أشارت إلى أن سيارتها الجديدة C 350 PHEV تتمكن بفضل بالدفع الكهربائي الخالص من قطع مسافة 30 كيلومتراً كاملةً، كذلك تصل سرعتها القصوى إلى 130 كلم/ساعة، كما يستغرق إعادة شحن بطاريتها الفارغة 5ر3 ساعة فقط. وتنطلق السيارة الصالون بالقوة الكلية لنظام الدفع الهجين من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9ر5 ثانية فقط، كذلك تصل سرعتها القصوى إلى 250 كلم/ساعة.
ويتمتع الموديل الكومبي من سيارة مرسيدس الهجين بمعدلات أداء متشابهة؛ حيث تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 2ر6 ثانية فقط، بينما تقف سرعته القصوى عند حاجز 246 كلم/ساعة. وتشير المواصفات الفنية للسيارة الهجين إلى أن متوسط استهلاكها من الوقود يبلغ حسابياً 1ر2 لتر/ 100 كلم، وهو ما ينتج عنه 49 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.
كما قامت مرسيدس بتزويد الموديل الهجين من الفئة C بدواسة وقود حسية تعطي السائق نبضات لتحثه على إتباع أسلوب قيادة أكثر كفاءة وفعالية. كما يتم التحكم في تناغم عمل محركي نظام الدفع الهجين ونظام استرداد الطاقة وفقاً لطبيعة وحالة الطريق.