شركة النصر صرح مصري يعود للنور

تعد شركة النصر من أهم المشروعات المصرية الكبرى التى أسسها الزعيم الراحل جمال عبدالناصر؛ فى الستينات؛ ليرى المصريين أول سيارة مصرية، ونجحت شركة النصر بسواعدها وطموحاتها فى أن تضاهى العديد الدول المنتجة للسيارات وأصبحت تنافس الشركات العالمية.
ماهى شركة النصر
هى مشروع الحكومة المصرية التى أقرته فى الستينيات، "من الأبرة للصاروخ" ،أنشأ الرئيس الراحل جمال عبدالناصر شركة النصر بقرار رقم 913 لسنة 1960،وغرض المشروع هو تصنيع سيارة متكاملة، وتم إنشاء المصنع فى وادى حوف بحلوان جنوب القاهرة.
ونجح المشروع وتمكنت شركة النصر من إنتاج عدة طرازات من السيارات والشاحنات.
وتم إنشاء شركة النصر عام 1957 بقرار وزارى بتشكيل لجنة تضم وزارة الحربية والصناعة لدراسة وإنشاء شركة ومصنع لإنتاج الشاحنات والحافلات فى مصر وتم دعوة شركات عالمية للمشاركة فى التأسيس.
وأسند المشروع إلى شركة "Klöckner-Humboldt-Deutz" الألمانية عام 1959، إلى أن صدر قرا رقم 913ر بتأميمها فى 23 مايو 1960،وجاء القرار بأمر من الرئيس جمال عبدالناصر رئيس الجمهورية، وسميت بعدها بشركة النصر لصناعة السيارات.
وفى عام 1960 تم افتتاح خطوط التجميع فى مصنع الشركة بمنطقة وادى حوف على مساحة 480 الف، ثم تم زيادة المساحة لتبلغ حوالى 1660000م،وبدأت الشركة ب 290عاملا حتى وصل عدد العمال بها إلى 12 الف عامل.
وشاركت شركة النصر "شركةNSU " الألمانية، وشركة فيات الإيطالية فى تصنيع السيارات.
وشاركت شركة IM R "" اليوغسلافية، فى تصنيع الجرارات الزراعية، وفى تصنيع المقطورات شاركت شركة "بلاوهيرد" الألمانية.
السيارات التى تم إنتاجها فى شركة النصر
جمعت شركة النصر سيارات فيات فى مصانعها، كما أنتجت السيارة نصر128 عام 1969وقد أنتجت بالشراكة مع فيات وبالتعاون مع شركة يوجو الصربية.
وأنتجت النصر شركة نصر شاهين، وهى الموديل المعدل لشركة
"Tofaş" التركية من السيارة فيات 131.
كما تم إنتاج السيارة فلوريدا بالتعاون مع الشركة يوجو الصربية، وهى النموذج المعدل للسيارة فيات 128.
شجعت الحكومة المصرية إنشاء مصانع أخرى لتجميع السيارات لموديلات حديثة ومختلفة فى مصر وخاصة الشركات العالمية، ومن هذه الماركات سوزوكى، بيجووأوبل التابعين لمصنع جنرال موتورز مصر التى عملت فى مصر منذ نهاية السبعينات.
أسباب إغلاق شركة النصر
تم إغلاق شركة النصر 17 نوفمبر عام 2009، بقرار من رئيس الشركة القابضة للصناعات المعدنية المالكة لشركة النصر،وتم غحالة العاملين إلى المعاش المبكر، وذلك بسبب تراكم المديونيات على الشركة حتى وصلت إلى مليار جنيه مصرى.
وتم تقليص عدد العمالة من 10 آلاف إلى 300 عامل بعد تحقيق الشركة خسائر بلغت 165 مليون جنيه.
وأقر مجلس الشورى عودة الشركة للعمل فى مارس 2013 تحت إشراف وزارة الدولة للإنتاج الحربى وتم الموافقة على إعادة المصنع للعمل فى أبريل 2013.
عادت تبعية الشركة للشركة القابضة للصناعات المعدنية مرة أخرى فى أكتوبر 2016، وتم دمج الشركة الهندسية لصناعة السيارات في شركة النصر فى أغسطس عام 2022، لإنشاء كيان متخصص في إنتاج وتصنيع السيارات الكهربائية.