تسليم 250 ألف سيارة لا ينقذ تسلا من الإيرادات المتناقصة

يبدو أن مشكلات سلسلة التوريد التي عصفت ببقية صناعة السيارات لأكثر من عام قد استوعبت أخيرًا شركة Tesla.
أعلنت شركة صناعة السيارات EV في تقرير مستثمري الربع الثاني الأربعاء أن إيراداتها من السيارات قد تراجعت بأكثر من 13 في المائة بعد الرقم القياسي المسجل في الربع الأخير على الرغم من إنهاء الربع بأعلى شهر لإنتاج السيارات في تاريخ الشركة.
لكل شركة، أنتجت تسلا 258،580 سيارة في الربع الأخير وسلمت 201،304 منها. خلال مكالمة المستثمرين في الربع الأخير، قدر الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أن الشركة يمكن أن تزيد من تسليماتها السنوية بنسبة 60 في المائة في عام 2022. حتى الآن، سلمت الشركة 564،743 سيارة وستحتاج إلى بيع 935،257 سيارة أخرى بحلول نهاية العام لتحقيق هذا الهدف.
قد يكون هذا أمرًا صعبًا نظرًا لأن الشركة أنتجت عددًا أقل من السيارات بنسبة 18 بالمائة تقريبًا في هذا الربع من العام
الماضي (على الرغم من أنها لا تزال مرتفعة بنسبة 27 بالمائة على أساس سنوي). أغلقت عمليات الإغلاق المتعلقة ب COVID مصنع Shanghai Gigafactory لمعظم الربع الثاني، على الرغم من أن زيادة الإنتاج في مصانع أوستن الجديدة وبرلين-براندنبورج ساعدت في تعويض الإغلاق. بدأت أوستن في إنتاج سيارات مزودة بخلايا البطارية الجديدة للشركة البالغ عددها 4680، وحقق مصنع برلين Gigafactory معدل إنتاج يزيد عن ألف مركبة في أسبوع واحد خلال الأشهر الثلاثة الماضية.
قال ماسك: "يجدر التأكيد على أن لدينا 2170 خلية تكفي لتلبية جميع إنتاج المركبات أو بقية العام". تمكنت Tesla بشكل عام من تجنب مشاكل سلسلة التوريد التي أعاقت صناعة السيارات منذ بداية الوباء - حتى الآن. إن MSRP لطراز Y بعيد المدى يجلس
حاليًا أقل بقليل من 66000 دولار، وهذا أعلى بنسبة 30 في المائة من تكلفته في عام 2021.
أشار ماسك إلى أن تسلا تواصل التركيز على جاهزية الإنتاج لشاحنتها الإلكترونية التي تأخرت طويلاً، مع بدء الإنتاج بحلول منتصف العام المقبل.
كانت الشركة على يقين من الإشارة إلى أن إجمالي إيراداتها نما بنسبة 42 في المائة على أساس سنوي إلى 16.9 مليار دولار، وتحسن الدخل التشغيلي على أساس سنوي إلى 2.5 مليار دولار (بهامش تشغيلي مثير للإعجاب 14.6 في المائة) ويبلغ حاليًا 18.9 مليار دولار كومة من السيولة النقدية.
يرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى قيام Tesla بتصفية 75 في المائة من ممتلكاتها من البيتكوين (بقيمة 936 مليون دولار) خلال الأشهر الثلاثة الماضية. استثمرت الشركة 1.5 مليار دولار في العملة الرقمية الزائفة في فبراير 2021 وباعت حصة 10 في المائة بعد شهرين. ساعد دعم Tesla لعملة البيتكوين، كما هو الحال مع عملة Musk Pet Dogecoin، في زيادة تعميم مخططات التشفير. وبحسب ما ورد كان لدى ماسك "شعور سيء للغاية تجاه الاقتصاد في يونيو. قال ماسك: "لم نبيع أيًا من عملة الدوجكوين الخاصة بنا".