سكة حديد جديدة لربط العاصمة الإدارية بالإسكندرية والعلمين

كتب محمود شاكر:
كشف الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، عن مخطط جديد لربط العاصمة الإدارية بشبكة سكة حديد الجمهورية من خلال قطار كهربائي عالي السرعة يشمل عدداً من المحطات الرئيسية المهمة ويمتد من العين السُخنة إلي العاصمة الإدارية ثم مدينة 6 أكتوبر فالعلمين ثم الإسكندرية، مشيراً إلي أن هذا المشروع الضخم يأتي ضمن خطة استراتيجية لتطوير السكك الحديدية علي مستوي الجمهورية وربطها بالمدن الجديدة.
ولفت وزير النقل إلي تنفيذ برنامج عاجل لكهربة إشارات السكة الحديد بتكلفة تزيد علي 12 مليار جنيه، إضافة إلي تحديد شامل لنحو 1200 كيلو متر بتكلفة ستة مليارات جنيه.
وقال وزير النقل أمام مجلس الأعمال المصري- الكندي إن إجمالي استثمارات الطرق والكباري الجاري تنفيذها تبلغ 32٫9 مليار جنيه يشمل 8 طرق بالمشروع القومي للطرق بتكلفة 16 مليار جنيه وتطوير شبكة الطرق الحالية بتكلفة 7 مليارات جنيه، إضافة إلي 8 محاور علي النيل بتكلفة 8٫5 مليار جنيه و10 كباري علوية بتكلفة 1٫4 مليار جنيه، مبيناً أن المرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق (896 كيلو مترا) بتكلفة 11٫2 مليار جنيه، مشيراً إلي أن المستهدف من شبكة الطرق الحالية هو تطوير 2500 كيلو متر بتكلفة 7 مليارات جنيه.
وتحدث الوزير عن مشروعات تطوير ورفع كفاءة الخط الأول لمترو الأنفاق بتكلفة 26 مليار جنيه.
وأوضح الوزير أن الخطوط الجديدة للمترو المزمع البدء في تنفيذها تتمثل في المرحلة الأولي من الخط الرابع سطحية بطول 19 كم وعدد 17 محطة وتكلفة 3000 مليون جنيه+1750 مليون دولار والخط الخامس لمترو أنفاق القاهرة الكبري مدينة نصر- الساحل بطول المرحلة 24 كم وعدد 17 محطة نفقية وحجم النقل المتوقع 1٫25 مليون راكب يومياً، أما بالنسبة للخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبري «الخصوص- السيدة زينب- المعادي الجديدة» فيبلغ طول الخط 30 كم وعدد المحطات 24 محطة (12 نفقي+12 علوي) وحجم النقل المتوقع 1٫5
مليون راكب يومياً، مضيفاً انه يتم حالياً نقل مرافق القطار الكهربائي السلام- العاشر من رمضان- العاصمة الإدارية الجديدة، بالإضافة إلي وجود خطة بالوزارة لإعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية بطول الخط: 13٫7 كم وتكلفة 363 مليون يورو وعدد المحطات 28 محطة والسرعة القصوي 07 كم/ساعة، وكذلك تحديث وتطوير خط سكك حديد أبوقير بطول 22 كم بطاقة استيعابية ساعة الذروة 40-60 ألف راكب/ساعة وعدد المحطات 18 محطة وعدد الركاب اليومي المستهدف 1٫5 مليون راكب والسرعة القصوي: 80 كم/ساعة.
وقال الوزير إن الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية تشمل مشروعات (السادس من أكتوبر علي مساحة 400 فدان وتم الانتهاء من الدراسة والترويج والإعلان عن 100 فدان للميناء الجاف والسادات علي مساحة 75 فدان وتم الانتهاء من الدراسة وجار عملية الترويج والطرح وميناء جاف ببني سويف الجديدة علي مساحة 100 فدان وتم الانتهاء من الدراسة وجار عملية الترويج والطرح وميناء جاف أرقين علي مساحة 238 فدانًا وتم الانتهاء من الدراسة وجار عملية الترويج والطرح لمحجر ومجزر ومنطقة لوجستية بالإصابة إلي العاشر من رمضان علي مساحة 250 فدانًا وجار أعمال الدراسة 100 فدان استخدام ميناء جاف 150 فدانًا وكذلك منطقة لوجستية ببرج العرب الجديدة علي مساحة 90 فدانًا وجار أعمال الدراسة وميناء جاف بدمياط الجديدة علي مساحة 15 فدانًا وجار أعمال الدراسة وميناء جاف سوهاج الجديدة علي مساحة 44 فدانًا وجار أعمال الدراسة وميناء جاف بقسط علي مساحة 238 فدانًا وجار أعمال الدراسة، بالإضافة إلي منطقة لوجستية بالطور علي مساحة 100 فدان وجار أعمال الدراسة.
وأشار الوزير إلي أنه يجري الإعداد لطرح عدد 4 موانئ نهرية خدمية لتعظيم دور النقل النهري في نقل البضائع وتشمل ميناء قنا النهري بمساحة 15 فدانًا وميناء سوهاج النهري بمساحة 15 فدانًا وميناء أسيوط النهري بمساحة 34 فدانًا وميناء ميت غمر النهري بمساحة 16 فدانًا.