الهيئة الهندسية: صب قواعد أكبر كوبرى معلق بمحور روض الفرج

تجرى الهيئة الهندسية للقوات المسلحة عمل 4 مطالع ومنازل إضافية لربط محور روض الفرج بالطريق الدائرى، وذلك بخلاف المطالع والمنازل الأربعة الأخرى التى تم افتتاحها بالفعل لحركة السيارات، ليكتمل الربط فى جميع الاتجاهات.
وتفقد اللواء كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة يرافقه المهندس محسن صلاح رئيس شركة المقاولون العرب مشروع محور روض الفرج الذى تنفذه الشركة تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.
وأشار العقيد محمد عبد الخالق مدير تنفيذ المشروع إلى أن قطاع النيل الغربى يجرى العمل به ويتم تنفيذه بنظام العربات المتحركة ويبلغ طوله حوالى 400م وعرضه 50م وارتفاعه 14م عن سطح الماء وعرض الفتحة الملاحية 120م.
وأكد أن قطاع النيل الشرقى الذى يمثل أكثر القطاعات أهمية نظراً لكونه كوبرى معلقًا بعرض 66م وطول 540م ويعد من أكبر الكبارى المعلقة فى العالم من حيث العرض يجرى حاليا صب الأعمدة الرئيسية له والتى ستصل إلى ارتفاع حوالى 90م وقد تم صب القاعدة من خلال 80 خازوقًا بقطر مترين وعمق 47م تحت سطح النيل حيث تبلغ حمولة الكوبرى 120 طنًا.
يذكر أن المشروع يعد أحد المحاور المرورية المهمة بالقاهرة الكبرى ويعد بديلاً لمحور 26 يوليو ويبدأ من ترعة الإسماعيلية مروراً بمنطقة شبرا المظلات وحتى غرب الطريق الدائرى فى اتجاه طريق الإسكندرية الصحراوى عند الكيلو 39 ويشمل 6 منازل ومطالع بالمظلات و 8 مطالع ومنازل بالدائرى.