في اطار توجيهات رئيس الجمهورية القائد الأعلي للقوات المسلحة بالعمل علي دعم مناخ التنمية والاستثمار في شبة جزيرة سيناء جاء قرار القيادة السياسية بإنشاء أنفاق السيارات أسفل قناة السويس بكل من شمال الإسماعيليةوجنوب بورسعيد لتكون شرايين حياة جديدة. لتسهيل حركة النقل والتجارة من وإلي سيناء.. حيث ستختصر زمن عبور قناة السويس إلي 20 دقيقة فقط بدلاً من الانتظار علي المعديات لمدة قد تصل إلي 5 أيام فتم تكليف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بالتعاون مع "4" شركات وطنية مصرية لتنفيذ كافة الأعمال "بتروجت وكونكورد بأنفاق شمال الإسماعيلية- المقاولون العرب وأوراسكوم بأنفاق جنوب بورسعيد" بتدبير ماكينات حفر الأنفاق لتكون مملوكة للقوات المسلحة لترشيد تكلفة التنفيذ.. وتمت دراسة ومقارنة مواصفات جميع ماكينات حفر الأنفاق المستخدمة عالمياً حتي وقع الاختيار علي الشركة الالمانية "هنركرشت".. وتمت مفاوضة الشركة لتخفيض التكلفة بنسبة 25% وتم التعاقد مع الشركة علي تصنيع وتوريد 4 ماكينات حفر أنفاق كاملة بالمعدات المساعدة "مصنعي الحلقات الخرسانية- مصنعي تسليح الحلقات الخرسانية- محطتي توليد الطاقة- محطتي فصل وتنقية البنتونيت- محطتي خط الخرسانة- محطتي الهواء المضغوط- محطتي خلط مادة الحقن" وتدريب نحو 40 مهندساً وقيام الشركة بالمعاونة في الإشراف علي أعمال الحفر. وبدأ العمل الجاد والمتواصل في التخطيط والتنفيذ في توقيت متزامن لانجاز العمل والتغلب علي كافة المصاعب.. حيث تم استلام مواقع العمل بنهاية فبراير 2015. ثم توالي وصول ماكينات حفر الانفاق اعتباراً من نوفمبر 2015 حتي مارس 2016 وتم تجميعها بمواقع العمل بأيدي المهندسين والفنيين والعمال المصريين بإشراف الشركة الالمانية علي عملية تركيب وقيادة الماكينات أثناء أعمال الحفر لمسافة 100 متر حيث بدأ الحفر في يونيو 2016 باستخدام الماكينات بسواعد مصرية 100% وتم التعاقد مع شركات عالمية لتقديم الاستشارات الفنية لتحقيق قيمة مضافة للمشروع.. شركة ARCADIS الهولندية كمكتب استشاري لأعمال التصميمات.. شركة CDM SMITH الألمانية كمكتب استشاري لأعمال المراجعة علي التصميم والإشراف علي التنفيذ.. شركتي CMC الايطالية و HERRENKNECHT الالمانية للدعم الفني في تنفيذ الانفاق. قامت الهيئة الهندسة للقوات المسلحة بالتعاون مع الشركات الوطنية بانشاء المصانع "المحطات المكملة" لأعمال التنفيذ بكل موقع واشتملت علي مصنعين لانتاج الحلقات الخرسانية لتصنيع حلقات تبطين جسم النفق ومصنعي تسليم الحلقات الخرسانية ومحطتي توليد الطاقة "قدرة المحطة 18 ميجا وات" ومحطتي فصل وتنقية البنتونيت "قدرة المحطة 2800 م3/ ساعة" ومحطتي خلط الخرسانة ومحطتي الهواء المضغوط "قدرة 11 بار" ومحطتي خلط مادة الحقن "قدرة المحطة انتاج 30م3/ ساعة من الجروات" وخزانات مياة أرضية "عدد 4 خزانات كل سعة 6000 م3". ويستمر العمل ويتواصل لسرعة الانتهاء من انفاق قناة السويس كشرايين حياة لسيناء المستقبل.