اكد الدكتور محمود عصمت رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية أن نسبة الانجاز بمبني الركاب رقم 2 بمطار القاهرة الدولي بلغت 85% بعد زيادة سرعة معدلات التشغيل بالمشروع. ومن المتوقع أن تصل النسبة الي 96% بنهاية نوفمبر القادم .. مشيرا الي ان عدد العمالة اليومية بالمشروع بلغ 2750 عاملا يعملون علي مدار 3 ورديات يومياً. ويتم الآن عمل ربط لنظم نقل الحقائب بين مبني الركاب رقم 2 ونظيره رقم 3. أضاف انه يجري اقامة فندق داخل مبني الركاب لركاب الترانزيت ويحتوي علي 11 غرفة فندقية داخل الدائرة الجمركية مجهزة علي أعلي مستوي يستخدمها الركاب العابرون والمنتظرين بمطار القاهرة لعدة ساعات دون الحاجة للحصول علي تأشيرات دخول لمصر. أوضح أن مبني الركاب رقم "2" الجديد سوف يرتقي بمستوي مطار القاهرة الدولي من حيث الإمكانيات والتقنيات الحديثة لخدمة وراحة الراكب حيث ان عدد كباري التحميل في المبني الجديد تبلغ 28 كوبري تحميل. كما ان عدد كاونترات الجوازات تبلغ 78 كاونترا .. وسوف يتم تطوير مبني الركاب رقم 3 ورفع كفاءته للارتقاء بمعدلات تشغيله ليتوافق مع التطور الحادث في مبني الركاب رقم "2" مما يصب في خدمة حركة السفر والسياحة و مصلحة الاقتصاد المصري والصالح العام. أما بالنسبة للممر 05L بمطار القاهرة أكد عصمت أنه سوف يتم الانتهاء من مشروع تطويره بنهاية يناير القادم وسيكون جاهزاً للتشغيل النهاري والليلي حيث وصلت بالفعل لمطار القاهرة معدات الإضاءة الحديثة بنظام LED وجار تركيبها في الوقت الحالي . و يأتي هذا المشروع بعد الانتهاء تطوير الممر 05Rوتجهيزة بالأنظمة الملاحية المتطورة CATII . وبعد الانتهاء من الممر 05 Lسوف يتم البدء علي الفور في تطوير الممر الثالث 05C ليمتلك مطار القاهرة ثلاثة ممرات بمستوي عالمي تساهم في زيادة كفاءة المطار وتدفق الحركة الجوية وتقليل مدة التحرك علي أرض المطار وبالتالي تقليل استهلاك الوقود والحفاظ علي البيئة. اكد انه تم الانتهاء من جميع الاعمال الإنشائية لممر الاقلاع الجديد بمطار الغردقة وتم تركيب معدات الإنارة الحديثة بنظام LED و تركيب المساعدات الملاحية عليه ويجري حالياً عمل التجارب الفنية عليه تمهيداً لافتتاحة قبل نهاية هذا العام. وعن موقف مشروع تطوير مطار النزهة بالاسكندرية اوضح انه تم الإنتهاء من أعمال رفع كفاءة الممر الخاص بالمطار بطول 2200 متر وكذلك الإنتهاء من مشروع محطة الكهرباء الخاصة بالممر .. مشيرا الي انه بدأ بالفعل التشغيل التجريبي للممر باستخدام الطائرات المروحية والخفيفة. وتتم خلال الفترة الحالية أعمال توسيع الحقل الجوي وإعادة انشاء مبني صالة الركاب ومن المخطط الانتهاء من المشروع بالكامل في 30/6/2016 . اضاف ان المشروع يشمل تطوير ورفع كفاءة المطار وزيادة مساحة صالات الركاب لتصل الطاقة الاستيعابية للمطار حوالي 400 راكب في الساعة بدلاً من 200 راكب في الساعة عن طريق إضافة مساحة قدرها 400 متر مسطح جديدة لمبني الركاب لخدمة الطيران الدولي والداخلي . وتتم أعمال رفع كفاءة مبني الركاب الحالي مع المحافظة علي السمة التاريخية للمبني الذي تم انشاؤه عام 1946. .. مشيرا الي انه رفع كفاءة منطقة المطار بالكامل وما يشمله من طرق و مناطق خضراء وبوابات جديدة . أما بالنسبة لمشروع مبني الركاب الجديد بمطار برج العرب بالاسكندرية فقد انتهت الدراسات الاستشارية الخاصة بالمشروع وستوقع الحكومة المصرية مع الحكومة اليابانية الممولة للمشروع القرض الخاص بالمشروع في شهر نوفمبر المقبل تبدأ بعدها مباشرة عملية الطرح لشركات الإنشاءات المتخصصة. أوضح أن اجمالي الحركة بالمطارت المصرية المصرية في الفترة من اول يناير حتي 15 اكتوبر 2015 بلغ ما يقرب من 223 ألف رحلة جوية نقلت ما يقرب من 25,5 مليون راكبا بزيادة عن نفس الفترة من العام الماضي تقدر ب 3.5% في عدد الرحلات و5% في عدد الركاب .. وتصدر مطار القاهرة الدولي الحركة الجوية بإجمالي ما يقرب من 113 ألف و200 رحلة جوية نقلت ما يقرب من 12 مليونا 270 ألف راكب . ويلي ذلك مطار شرم الشيخ بإجمالي 35 ألفاً و750رحلة جوية نقلت حوالي 5 ملايين راكب. ومطار الغردقة بإجمالي 35 و740رحلة جوية نقلت حوالي 5 ملايين راكب . ومطار برج العرب باجمالي 21700 و700رحلة نقلت مليوني و160 الف راكب. ومطار الأقصر باجمالي 7 آلاف و500 رحلة جوية نقلت 576 الف راكب. ومطار أسوان بإجمالي 4 آلاف 780رحلة جوية نقلت 293 ألف راكب.