أسطول كراكات من شركة "بوسكاليس" ينضم للعمل نهاية الأسبوع

قال مصدر ملاحي بمشروع قناة السويس انه تم تحديد مواقع عمل جديدة للكراكات الستة التابعة لهيئة قناة السويس ونقلها إلي منطقة البلاح لتعمل في المنطقة الأولي الخاصة بمدخل القناة الجديدة انتظاراً لوصول باقي الكراكات المستوردة التي سيبلغ عددها 30 كراكة والتي وصل منها كراكتان "مرفأ" الاماراتية و"هيركليز" الهولندية واحدة تعمل والأخري تستعد للعمل الفعلي نهاية هذا الأسبوع.. من الشهر الجاري.
وفي إطار متابعة الشركات المشاركة في العمل بالقناة الجديدة فقد تضمن العقد الخاص بشركة "بوسكاليس" ان تتولي توريد 17 كراكة للعمل في قناة السويس.. مع عدد من شركات عالمية متخصصة في أعمال التكريك.
ينص العقد علي التشغيل "بقناة السويس الجديدة" جزئياً بمحازاة الممر المائي الحالي ويتم التنفيذ جزئياً لتوسيع وتعميق الأجزاء الموجودة منه. ويشمل العقد بناء الجزء الموازي للقناة بطول حوالي 35 كيلومتراً للسماح لعبور السفن في اتجاهين في وقت واحد. فضلاً عن توسيع وتعميق عدد من الأقسام الموجودة علي عمق 24 متراً "66 قدماً".
من جهة أخري أعرب الدكتور ممدوح غراب رئيس جامعة القناة عن سعادته بتصديق الرئيس عبدالفتاح السيسي علي إنشاء الاسماعيلية الجديدة شرق قناة السويس.. مشيراً إلي ان القرار يحمل عدة رسائل هامة أولها تفعيل قرارات الدولة بالبدء في تعمير سيناء الذي لا يتم إلا بزراعة البشر مشيراً إلي ان خبراء وأساتذة جامعة القناة بكلياتها المختلفة رهن اشارة مشروع الاسماعيلية الجديدة وتقديم كافة الخبرات والأبحاث والاستشارات الفنية والهندسية من أجل خلق مجتمع عمراني فريد.
أضاف ان الجامعة سيكون لها دور أساسي في مشروعات محور قناة السويس ولذلك هناك خطة تعليمية لكي تجعل خريج كليات الجامعة مطلوبين لسوق العمل المحيط به ولاسيما ان مشروع قناة السويس والمحور تفكير وتنفيذ مصري مائة بالمائة ونسعي لتنفيذ فكر متطور يرفع شعاراً يهدف إلي تقديم فرص التعليم والتعلم القادر علي المنافسة والذي يتيح فرص العمل في عصر العولمة ونسعي لتخريج كوادر بشرية متميزة قادرة علي المنافسة في سوق العمل لتلبية احتياجات المجتمع المحيط بنا كجامعة ذات طابع خاص وهو ارتباطها بالبيئة المحيطة لتخريج كوادر يكون عليها الطلب وبالتالي سنساهم بحد كبير في حل أزمة البطالة عن طريق مشروع تنمية محور قناة السويس.