شككت صحيفة "زودفيست بريسه" الألمانية في توقعات المسؤولين حول الإيرادات والاستثمارات التي يمكن يحققها مشروع "توسعة قناة السويس" . واعتبرت الصحيفة الألمانية أن الأرقام التي يتوقعها المسؤولون حول إيرادات المشروع أمر يبعث على الريبة، إذ لا توجد إلى الآن تحليلات جادة للتأثير الاقتصادي لتفريعة القناة الجديدة" ، مشيرة إلى ان هناك علامات استفهام من خبراء حول مدى صعود الإيرادات السنوية لها". وقالت الصحيفة ان الخبراء يتساءلون "على أي أساس بنيت الايرادات" ، ووفقاً لتوقعات المسؤولين، فإن المشروع الجديد قادر على الصعود بالعائدات السنوية للقناة من 5.3 مليار دولار إلى 13.2 مليار، وهو ما يمثل زيادة تبلغ نحو 250 في المئة. وسيتضاعف عدد السفن المارة من 49 إلى 97 سفينة في اليوم، لكن خبراء لوجستيك يعتبرون ذلك "من قبيل الوهم" ، بحسب الصحيفة. وعلاوة على ذلك، لا يمكن اعتبار عائدات قناة السويس ضمن الأرقام الخطية البسيطة، ولكنها تنتج من تفاعل معقد بين الاقتصاد العالمي، وحصيلة الشحن وبين سعر الوقود لمحركات الديزل، ورسوم القناة. من جانبه، قال "شو تشى بين"، المدير الرئيسي في القاهرة لشركة "كوسكو"، الصينية، وهي واحدة من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم: "كل شيء يتوقف على معدلات التجارة بين الغرب والشرق وليس على قدرة القناة". وأقيمت التوسعة الجديدة على امتداد 72 كيلومترا، بما يقلل من توقير عبور القناة من 22 إلى 11 ساعة ، ومن المقرر أن يفتتح الرئيس عبدالفتاح السيسى المشروع غدا الخميس.