استمعت نيابة جنوبالجيزة برئاسة المستشار أسامة حنفى مدير النيابة، إلى أقوال "على عبد الرحمن "محافظ الجيزة فى حادث قطار دهشور وأكد فى أقواله أن الخطابات الصادرة من هيئة سكك حديد مصر استلم منها خطابين وخطاب آخر من وزارة النقل والخاصة بمزلقان دهشور فى طريق القاهرةالفيوم الصحراوي وهى خاضعة لإشراف الهيئة العامة للطرق والكبارى التابعة لوزارة النقل وليس له اختصاص أو إشراف على تعديله أو أى شىء خاص به أو حتى المرور عليه . أكد المحافظ أن المزلقانات واقعة فى نطاق المحافظة "19مزلقان" على خط القاهرة -أسوان التابعة للمحافظة، 19على خط إمبابة-إيتاى البارود (البحيرة) وهى فى نطاق المحافظة وأن الهيئة هى التى ذكرت ذلك ولم تخطره رسميًا بإنشاء وتطوير مزلقان دهشور وبالتالى ليس له علاقة بل إنها تابعة للهيئة العامة للطرق والكبارى . ومن جانب آخر أكد أن أعمال تطوير المزلقانات "43مزلقان" كلفتها 600ألف جنيه .
وبمواجهة النيابة للمحافظ بالخطابات الموجهة إليه من مجلس المحافظين هل كان حاضرًا وقت صدور القرار من المجلس، رد حضر بالفعل وهى توصيات وليست قرارات وكان مجمل هذه التوصيات فى أغلبها غير قابلة للتطبيق وأن مراقبة المزلقانات مسئولية مشتركة ما بين المحافظة وهيئة السكة الحديد لأن المحافظة ليس بها خبرة كافية من الناحية الفنية لازمة للتطوير والمراقبة ووزارة النقل هى المختصة بذلك . وأكد فى نهاية التحقيق معه أن هناك أعمالا حالية على طريق القاهرة-الفيوم لتوسيعه وإنشاء كوبرى بمعرفة الهيئة العامة للطرق والكبارى وأن الكوبرى لو كان موجودًا وقتها لم تكن تحدث الواقعة ولم يكن هناك ضحايا.