الدميري عن أسباب استقالة الحكومة: اسألوا الببلاوي

قال الدكتور إبراهيم الدميري وزير النقل في حكومة تسيير الأعمال، الثلاثاء، في تعليقه على أسباب استقالة الحكومة «اسألوا الدكتور الببلاوي»، وأضاف: «نحن نعمل لصالح مصر ونقوم بتسيير الأعمال ولكل مرحلة متطلباتها»، مشيرًا إلى أن وزارته تعمل في إنجاز الأعمال التي تم تكليفها بها منذ توليه حقيبة وزارة النقل، لافتًا إلى أنه إذا عرضت عليه الوزارة في الحكومة الجديدة سيقبلها.
وأعلن وزير النقل خلال استقلاله القطار التجريبي في المرحلة الثانية «العباسية - كلية البنات» من الخط الثالث لمترو الأنفاق، والمنتظر افتتاحها في أبريل المقبل، أن الوزارة انتهت من عملية إرساء للمرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الرابع بتكلفة تصل 23 مليار جنيه مؤكدا أن بنك الاستثمار والاتحاد الأوروبي قدما 19 مليار جنيه والمبلغ جاهز، فيما تتحمل موازنة الدولة 4 مليارات جنيه.
وقال وزير النقل إن مترو الأنفاق بخطوطه المتعددة «يعد أحد مشروعات البنية الأساسية الهامة في مجال نقل الركاب وسيساهم بشكل كبير في حل مشكلات النقل داخل إقليم القاهرة الكبرى، وسيساعد بعد استكمال إنشائه في التخفيف عن المواطنين داخل هذا الإقليم وكذلك الوافدين إليه يومياً لقضاء مصالحهم، وسيضيف افتتاح كل مرحلة من المراحل رافداً من روافد النقل بإقليم القاهرة الكبرى».
وأضاف وزير النقل أن المرحلة الأولى من الخط الثالث للمترو والتي تمتد من العتبة إلى العباسية بطول 4.3 كم تنقل الآن حوالي 250 ألف راكب يومياُ ومن المنتظر بعد افتتاح المرحلة الثانية أن تنقل المرحلتين حوالي 600 ألف راكب يومياً.
وأوضح أنه تفقد الأعمال الجارية بالمرحلة الثانية من الخط الثالث في المسافة بين العباسية وحتي هارون الرشيد بمصر الجديدة بطول 7.7 كم والتي تم البدء في تنفيذها أول يوليو 2009 وبدء التشغيل التجريبي لها بالفعل ومن المنتظر الانتهاء منها في أبريل 2014، وبلغت معدلات إنجاز ماكينة الحفر بهذه المرحلة أعلى معدل حفر على مستوى العالم وصل في كثير من الأيام إلى 25 (حلقة/ يوميا)، وقد وصلت ماكينة الحفر إلى محطة هارون الرشيد، وبلغت نسبة الإنجاز الإجمالية للأعمال حوالي 93%، و«هذا يدل على أن معدل تنفيذ الأعمال يسير بنسب أعلى من المعدلات المخططة وقبل الجدول الزمني بستة أشهر».