أعلنت هيئة الطرق والكبارى والنقل البرى أن الدكتور أحمد نظيف، رئيس مجلس الوزراء، وافق على تطوير مشروع طريق القاهرةالإسماعيلية بورسعيد، وتحويله إلى طريق حر فى المنطقة بين العاشر والإسماعيلية وبورسعيد بطول 135 كيلومتراً وتكلفة 1.5 مليار جنيه، وذلك لحل الاختناقات على هذا الطريق الحيوى بعد شكوى المستثمرين فى المدن الصناعية من سوء حالة الطريق والاختناقات المرورية عليه. وقال بيان للهيئة أمس: «من المقرر أن يشمل التطوير جميع المنشآت الموجودة مثل بوابات الرسوم ونقاط الاستراحات والإسعاف، بحيث يتكون القطاع العرضى للطريق من 3 حارات مرورية فى الاتجاه الواحد بالإضافة إلى طريقى خدمة على الجانبين بعرض 7.5 متر»، وأكد المهندس عاطف البلك، رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى، أن الهيئة طرحت أعمال الدراسة والتصميمات الخاصة بالطريق على مكتب للاستشارات الهندسية، مشيراً إلى أنه تم الانتهاء من الأعمال الاستشارية للقطاعين الأول من العاشر حتى الإسماعيلية، والثانى من الإسماعيلية حتى بورسعيد. وأوضح «البلك» أن المكتب الاستشارى يعد تصميمات المسافة من القاهرة وحتى العاشر بطول 40 كيلومتراً على أن يتكون القطاع العرضى لهذه المسافة من أربع حارات مرورية فى الاتجاه الواحد، وطبان أسفلتى بعرض 2.5 متر، وطبان ترابى بعرض مترين، بالإضافة إلى طرق خدمة على جانبى الطريق بعرض 7.5 متر.