تحويله إلي "حر" وبطول 135 كيلومترا

5 .1 مليار جنيه تكلفة تطوير طريق القاهرة الإسماعيلية بورسعيد

كشف المهندس علاء فهمي وزير النقل أن الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري تعمل حاليا علي تطوير مشروع طريق القاهرة الإسماعيلية بورسعيد وتحويله لطريق حر وذلك بين "العاشر الإسماعيلية بورسعيد" بطول 135 كيلومترا وبتكلفة 5 .1 مليار جنيه وذلك في إطار اهتمام وزارة النقل برفع كفاءة شبكة الطرق السريعة في مصر وتحويلها إلي محاور للتنمية الاقتصادية والاجتماعية . وأكد المهندس علاء فهمي في تصريحات صحفية أن التطوير يشمل جميع المنشآت الموجودة مثل بوابات الرسوم ونقاط الاستراحات والإسعاف حيث يتكون القطاع العرضي للطريق من ثلاث حارات مرورية في الاتجاه الواحد بالإضافة إلي طرق الخدمة بجانبي الطريق بعرض 5 .7 متر . وأشار وزير النقل إلي أن أهمية الطريق ترجع لوجود منشآت علي جانبي الطريق من مدارس وكليات وجامعات وأيضا المرور علي مدينة العاشر من رمضان الصناعية ومحافظة الإسماعيلية ومحافظة بورسعيد، كما أن هذا الطريق يساعد بصورة مباشرة في ربط مدينة القاهرة ومدينة العاشر الصناعية بميناء بورسعيد مما يسهم في حركة التجارة والتنمية الاقتصادية . ومن جانبه أكد المهندس عاطف البلك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري أن الهيئة قامت بطرح أعمال الدراسة والتصميمات الخاصة بالطريق علي مكتب الاستشارات الهندسية وذلك في المسافة من مدينة العاشر من رمضان وحتي بورسعيد مرورا بمحافظة الإسماعيلية، مشيرا إلي أنه تم الانتهاء من الأعمال الاستشارية للقطاعين الأول من العاشر وحتي الإسماعيلية والقطاع الثاني من الإسماعيلية وحتي بورسعيد . وأشار عاطف البلك إلي أنه يتم حاليا العمل علي رفع كفاءة طريق القاهرة بورسعيد ودعم المناطق التي تحتاج إلي تقوية مع الاهتمام بالتقاطعات السطحية وازدواجها وإصلاح عدد من الكباري لسهولة المرور ومنع التكدس والحد من الحوادث حيث تم إصلاح كوبري الوصفية وكوبري الشاحنات ويجري أيضا تقوية ودعم الطريق الدائري بالإسماعيلية المدرج ضمن المشروع وتقدر تكلفة رفع كفاءة الطريق ب 130 مليون جنيه .