ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، الاجتماع الثاني للجنة متابعة نقل المرافق المتعارضة مع أعمال تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبري والتي حضرها ممثلو كل الوزارات والمحافظات المعنية اليوم الثلاثاء. يأتي ذلك في إطار التكليفات الصادرة عن اجتماع الدكتور رئيس مجلس الوزراء مع وزراء (النقل والكهرباء والطاقة المتجددة، والبترول والثروة المعدنية، الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية ووزارة الإتصالات) ومحافظي (الجيزةوالقاهرة والقليوبية) بشأن تشكيل لجنة برئاسة الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل لمتابعة نقل المرافق المتعارضة مع أعمال تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. وأكد الوزير في بداية اللقاء أهمية الطريق الدائري في تيسير حركة المرور بمحافظاتالقاهرةوالجيزة والقليوبية، وكذلك حركة المرور مع باقي محافظات الجمهورية، لافتاً إلى أنه بالتوازي مع أعمال التطوير التي يتم تنفيذها يجب أن تتكاتف كل الوزارات في سرعة استكمال ونهو أعمال تأمين أو نقل المرافق المتعارضة مع أعمال التطوير في المسافة من سعد الدين الشاذلي إلى طريق القاهرةالإسكندرية الزراعي والمسافة من الأوتوستراد حتى المريوطية. وأشار إلى أن فرق العمل من كافة الوزارات يجب أن تعمل بالتنسيق مع هيئة الطرق والكبارى على مدار الساعة لسرعة إنهاء كافة أعمال المرافق، وأنه سيتابع على مدار الساعة تلك الأعمال، وأن اللجنة ستواصل انعقاد اجتماعاتها أسبوعياً لمتابعة تقدم الأعمال وإزالة أي معوقات، وأن أي منطقة يتم إزالة المعوقات بها يتم تنفيذ أعمال تطويرها فوراً، مضيفا أن على الاجتماع القادم سيشهد استعراض الخطة الزمنية الخاصة بنقل المرافق لكل وزارة، بالإضافة إلى أهمية قيام كل وزارة بإرسال تكلفة نقل وحماية المرافق بها إلى مجلس الوزراء. كما أكد الوزير خلال الاجتماع أن أعمال التطوير تشمل توسيع قطاعات الطريق الدائري ليكون 7 حارات في كل اتجاه و8 حارات في كل اتجاه بكوبري المنيب، وأن أعمال تطوير الطريق تشمل أيضاً رفع كفاءة وتوسعة الأعمال الصناعية الحالية وتطوير أنظمة الأمان والحماية على الطريق وتطوير خطة إنارة الطريق بالإضافة إلى تأمين كافة شبكات صرف مياه الأمطار . ونوه الوزير باستمرار التنسيق مع المحافظات لصيانة ورصف كافة المحاور والطرق السطحية المتقاطعة مع الطريق الدائري، وأن وزارة النقل أعدت خطة لتسيير أتوبيسات BRT على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى وربطها بالمواقف أسفل التقاطعات الرئيسية، حيث تم وضع تنظيم وآلية لإدارة مواقف السيارات أسفل الطريق الدائري بالتنسيق مع وزارة التنمية المحلية والمحافظات، لافتاً إلى أن هذه الأوتوبيسات ستسهم في تخفيف الزحام المروري والحد من الحوادث المرورية بطول الطريق وامتصاص الاختناقات المرورية على مداخل القاهرة الكبرى، لافتاً إلى أنها أوتوبيسات سريعة تسير في مسارات منعزلة وذات سعة كبيرة مما يسهل انتقال المواطنين.
