كشفت سكودا عن سيارتها الاختبارية Vision S في معرض جنيف. قبل ظهور السيارة في معرض جنيف كشفت سكودا عن السيارة في الإنترنت، وأبرزت بعض التفاصيل وأجلت البقية منها لهذا اليوم، ولحسن الحظ فإن السيارة ستجد طريقها لخطوط الإنتاج، وستحمل الاسم كودياك الذي سجلته الشركة كعلامة تجارية. يتميز تصميم Vision S الاختبارية بالخطوط الحادة والمتناسقة، فتأتي مقدمتها منحوتة بدقة لتبرز تفاصيل الشبك الأمامي والمصابيح الأمامية، أما في الجانب فيمكن ملاحظة خط المنتصف الذي يرتفع إلى الأعلى في الخلف، بطريقة مخالفة للسقف المائل إلى الخلف بصورة شبيهة برنج روفر. كما تتميز السيارة بمقابض الأبواب المدمجة في خط المنتصف و نظام العوادم ثنائي المخارج، والعارض الهوائي الخلفي. تحتوي الداخلية على ستة مقاعد واسعة في ثلاث صفوف، بينما ستحمل النسخة الإنتاجية خياراً من سبعة مقاعد بالإضافة إلى ذلك، و تحتوي الداخلية ايضاً على شاشتي عرضة في لوحة القيادة الأمامية بمقاس 16 إنش، تمكّن السائق والركاب من الوصول إلى معلومات العدادات والتحكم بوظائف السيارة المختلفة. بالنسبة إلى المحركات، فإن السيارة تتميز بنظام هجين مكون من محرك بنزين من أربع سلندرات بسعة 1.4 لتر، وبقوة 154 حصانا وعزم 184 رطل-قدم ، وكذلك بمحرك كهربائي بقوة 54 حصان حصان و عزم يبلغ 162 رطل-قدم، بالإضافة إلى محرك كهربائي في المحور الخلفي بقوة 114 حصانا. وعزم يبلغ 162 رطل-قدم، وترتبط محركات السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، حيث تتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/س في 7.4 ثانية لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 200 كم/س، وبالإضافة إلى ذلك فإن السيارة يمكنها السير مسافة 50 كم اعتماداً على قدرة البطارية التي تبلغ 12.4 كيلو واط-ساعة، و تبلغ إنبعاثاتها من الكربون 45 جم/كم.