تدرس الهيئة القومية للأنفاق حاليا 3 سيناريوهات لتحريك سعر تذكرة المترو، قبل عرضها على البرلمان، وتبحث مع الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، أفضل وسيلة لتجنب الخسائر المتوقع زيادتها خلال العام الحالى إلى 240 مليون جنيه. وكشف مسئول بالهيئة القومية للأنفاق، أن السيناريو الأول هو تحديد «سعر مميز» بقيمة 2 جنيه لتذاكر القطارات المكيفة، إلى جانب السعر الحالى للقطارات العادية، لحين الانتهاء من تكييف القطارات كافّةً. السيناريو الثانى هو «سعر موحد» للتذكرة بقيمة 1.5 جنيه، على أن تتم زيادة التذكرة بنسبة محددة سنويا، مشيرًا إلى أن تحريك سعر التذكرة نصف جنيه لن تغطى خسائر المترو، ويعتبر زيادة مؤقتة لحين تجديد البوابات. وتابع أن السيناريو الثالث، هو تحديد سعر التذكرة وفقا لعدد المحطات، وهو ما لا يمكن تفعيله قبل تحديث جميع بوابات التذاكر، وربط الخطوط الثلاثة فى مطلع عام 2017.