"المركزي للتعمير": انتهاء 14 كوبري بمحور 30 يونيو الشهر المقبل

قال اللواء محمد ناصر رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أنه جارى العمل بمحور 30 يونيو"المحور التبادلي للطريق الموازي لقناة السويس"، بطول 95 كيلومترا، وجارى حاليا العمل فى اتجاه طريق مصر - الإسماعيلية الصحراوي، وتم تنفيذ خوازيق الكباري الخاصة بالمحور"، مشيرا إلى أنه تم تنفيذ الطبقة الأولى من الأسفلت لنحو 20 كيلومترا من الطريق.
وأضاف ناصر فى تصريحات صحفية، إنه يتم العمل فى مسارين مرة واحدة، لتنفيذ المحور، الذي يعد أحد أهم المحاور التى يتم تنفيذها على الإطلاق، حيث سيعد طريقا دوليا، بسبب ربط موانئ البحر المتوسط، كإسكندرية ودمياط وشرق التفريعة، بالطريق الدائري الإقليمى، كما أنه محصورا بين طريقى الإسماعيلية - بورسعيد، والقاهرة - المنصورة، بما يعنى تخفيف الضغط المرورى عن الطريق الزراعى، بجانب خدمة حركة التجارة بين الصعيد والدلتا، وخدمة محور تنمية قناة السويس، بما يزيد معدلات التنمية لمشروع تنمية محور قناة السويس وزيادة كفاءة موانئ شمال القناة.
وأوضح ناصر أن التكلفة التقديرية للمحور 1.8 مليار جنيه، وتقوم 7 شركات بتنفيذه، لافتا إلى أن عدد الكباري يصل إلى 14 كوبري، ستنتهى الشهر المقبل، يبدأ بعدها العمل فى جسم الكباري.
وذكر أن محور 30 يونيو هو طريق حر، ويتم تنفيذه فى إتجاهين كل إتجاه (3 حارات مرورية للسيارات و حارتين مروريتين للشاحنات)، بجانب أعمال صناعية على محور الطريق (كبارى– أنفاق– مشايات)، أما مسار الطريق المقترح ، فسيتم من الكيلو (5) الطريق الدولى الساحلى بورسعيد / دمياط حتى الكيلو ( 92 ) طريق القاهرة / الإسماعيلية الصحراوى، ماراً بالتقاطعات الرئيسية الآتية: طريق شادر عزام (ترعة السلام)، طريق القنطرة / الصالحية، طريق الفردان / الصالحية، طريق 36 الحربى، طريق الإسماعيلية / الزقازيق الزراعى (ترعة الإسماعيلية – سكة حديد الإسماعيلية / الزقازيق).