أعلن الدكتور مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بدء تنفيذ عمل خوازيق الكباري الخاصة بمحور 30 يونيو "المحور التبادلي للطريق الموازي لقناة السويس"، والذي يدخل ضمن الخطة القومية لشبكة الطرق التنموية، وذلك بعد انتهاء تصميمات هذه الكباري على القطاعات الرئيسية، مشيرا إلى أنه تم تنفيذ الطبقة الأولى من الأسفلت ل 11 كيلومتر من الطريق. وقال الوزير في تصريحات صحفية، إنه يتم العمل في مسارين مرة واحدة، لتنفيذ محور 30 يونيو "المحور التبادلي للطريق الموازي لقناة السويس" من اتجاه الإسماعيلية، وذلك من بورسعيد والإسماعيلية، مؤكدا أن هذا المحور يعد أحد أهم المحاور التي يتم تنفيذها على الإطلاق، حيث سيعد طريقا دوليا، بسبب ربط موانئ البحر المتوسط، كإسكندرية ودمياط وشرق التفريعة، بالطريق الدائري الإقليمى، كما أنه محصور بين طريقى الإسماعيلية - بورسعيد، والقاهرة - المنصورة، بما يعنى تخفيف الضغط المرورى عن الطريق الزراعى، بجانب خدمة حركة التجارة بين الصعيد والدلتا، وخدمة محور تنمية قناة السويس، بما يزيد معدلات التنمية لمشروع تنمية محور قناة السويس وزيادة كفاءة موانئ شمال القناة. وأشار وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية إلى أن التكلفة التقديرية للمحور 1.8 مليار جنيه، وتقوم 7 شركات بتنفيذه، مؤكدا أنه لايزال هناك مفاوضات مع الأهالي بشأن نزع الملكيات. وأكد اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن عمل خوازيق ال 14 كوبري الخاصة بمحور 30 يونيو، سينتهى خلال شهرين، يبدأ بعدها العمل في جسم الكباري، موضحا أن المحور وهو طريق حر بطول 95 كيلومتر، ويتم تنفيذ الطريق في اتجاهين كل اتجاه ( 3 حارات مرورية للسيارات، وحارتان مروريتان للشاحنات)، بجانب أعمال صناعية على محور الطريق (كبارى– أنفاق– مشايات )، أما مسار الطريق المقترح، فسيتم من الكيلو (5) الطريق الدولى الساحلى بورسعيد دمياط حتى الكيلو ( 92 ) طريق القاهرةالإسماعيلية الصحراوى، مارًا بالتقاطعات الرئيسية الآتية: طريق شادر عزام ( ترعة السلام )، طريق القنطرة الصالحية، طريق الفردان الصالحية، طريق 36 الحربى، طريق الإسماعيليةالزقازيق الزراعى ( ترعة الإسماعيلية – سكة حديد الإسماعيليةالزقازيق.
