اخبار مصر : قناة السويس.. اعظم إنجاز مصرى من الالف للياء.. من الحملة الفرنسية للسيسى

اخبار مصر - الحملة الفرنسية "اخبار مصر" احيت الفكرة وديليسبس استغل علاقته بسعيد باشا لتنفيذها- الديون اجبرت "إسماعيل" على بيع حصة مصر.
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر وعبد الناصر "اخبار مصر" اممها والسيسى طورها* الحروب توقف القناة 3 مرات عبر تاريخها.
اخبار مصر وعبد الناصر "اخبار مصر" اممها والسيسى طورها* الحروب توقف القناة 3 مرات عبر تاريخها.
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر الاحتلال البريطانى "اخبار مصر" والعدوان الثلاثى ونكسه 1967* القناه الجديده أطلقها السيسى فى 5 أغسطس 2014.
اخبار مصر الاحتلال البريطانى "اخبار مصر" والعدوان الثلاثى ونكسه 1967* القناه الجديده أطلقها السيسى فى 5 أغسطس 2014.
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر ويقلل مده حفرها من "اخبار مصر" 36 شهرا إلى عام واحد.
اخبار مصر ويقلل مده حفرها من "اخبار مصر" 36 شهرا إلى عام واحد.
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر والمصريون يحققون الحلم "اخبار مصر" بشراء الأسهم ب61 مليار جنيه كان قرار تأميم قناه السويس عام 1956 يعبر عن عوده الحق لأصحابه، عوده القناه التى قامت على الأراضى والسواعد والخامات المصريه وظلت تربح ملايين الجنيهات تدخل فى خزانات الدول الأجنبيه دون أن تستفيد منها مصر فى شىء، اليوم وبعد 156 عاما من تاريخ إنشاء القناه، تحتفل مصر بمشروع جديد يضاف إلى سجل إنجازاتها بافتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسى للقناه عقب تطوير مجراها الملاحى وإنشاء تفريعه جديده وربطها بتفريعات القناه القديمه وتنميه محورها بالكامل بما سيقلل من زمن المرور فى القناه من 18 إلى 11 ساعه.
اخبار مصر والمصريون يحققون الحلم "اخبار مصر" بشراء الأسهم ب61 مليار جنيه كان قرار تأميم قناه السويس عام 1956 يعبر عن عوده الحق لأصحابه، عوده القناه التى قامت على الأراضى والسواعد والخامات المصريه وظلت تربح ملايين الجنيهات تدخل فى خزانات الدول الأجنبيه دون أن تستفيد منها مصر فى شىء، اليوم وبعد 156 عاما من تاريخ إنشاء القناه، تحتفل مصر بمشروع جديد يضاف إلى سجل إنجازاتها بافتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسى للقناه عقب تطوير مجراها الملاحى وإنشاء تفريعه جديده وربطها بتفريعات القناه القديمه وتنميه محورها بالكامل بما سيقلل من زمن المرور فى القناه من 18 إلى 11 ساعه.
اخبار مصر ورغم ان "اخبار مصر" التاريخ يسجل ان حفر القناة الفعلى تم عام 1859 إلا ان محاولات إنشائها استغرقت آلاف السنين قبل هذا الوقت لتعود إلى المصريين القدماء انفسهم والتى ربطوها عن طريق نهر النيل، وعبر السنوات المختلفة، ظلت فكرة الربط بين البحرين الاحمر والمتوسط، تناوش كل الممالك والإمبراطوريات سواء التى كانت فى مصر او ذات النفوذ، لإدراكهم لاهمية المجرى الملاحى الذى يوفر الوقت والاموال للربط بين الثلاث قارات مقارنة بباقى الطرق الصحراوية منها او البحرية.
اخبار مصر ورغم ان "اخبار مصر" التاريخ يسجل ان حفر القناة الفعلى تم عام 1859 إلا ان محاولات إنشائها استغرقت آلاف السنين قبل هذا الوقت لتعود إلى المصريين القدماء انفسهم والتى ربطوها عن طريق نهر النيل، وعبر السنوات المختلفة، ظلت فكرة الربط بين البحرين الاحمر والمتوسط، تناوش كل الممالك والإمبراطوريات سواء التى كانت فى مصر او ذات النفوذ، لإدراكهم لاهمية المجرى الملاحى الذى يوفر الوقت والاموال للربط بين الثلاث قارات مقارنة بباقى الطرق الصحراوية منها او البحرية.
اخبار مصر فى السطور "اخبار مصر" المقبله، يرصد اليوم السابع كل خطوات القناه منذ تفكير المصرى القديم فيها، مرورا بالعباسيين والمماليك، وحتى جاءت الحمله الفرنسيه التى أدركت أن السيطره على مصر وانشاء القناه سيكون مفتاحها للسيطره على العالم، لكن لأخطاء حسابيه لمهندسيها فشلت الفكره، ليعيدها مهندسى السانسومنيين الذين صححوا تساوى البحرين، قبل أن يسطو على الفكره فريدناند ديليسبس ويقنع صديق طفولته سعيد باشا بها ويحصل على حق امتيازها 99 عاما، لتدشن الخطوه الأولى فى اتجاه إقامه قناه السويس الحاليه.
اخبار مصر فى السطور "اخبار مصر" المقبله، يرصد اليوم السابع كل خطوات القناه منذ تفكير المصرى القديم فيها، مرورا بالعباسيين والمماليك، وحتى جاءت الحمله الفرنسيه التى أدركت أن السيطره على مصر وانشاء القناه سيكون مفتاحها للسيطره على العالم، لكن لأخطاء حسابيه لمهندسيها فشلت الفكره، ليعيدها مهندسى السانسومنيين الذين صححوا تساوى البحرين، قبل أن يسطو على الفكره فريدناند ديليسبس ويقنع صديق طفولته سعيد باشا بها ويحصل على حق امتيازها 99 عاما، لتدشن الخطوه الأولى فى اتجاه إقامه قناه السويس الحاليه.
اخبار مصر قناه "اخبار مصر" السويس.
اخبار مصر قناه "اخبار مصر" السويس.
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر فكره لم تكن الحمله "اخبار مصر" الفرنسيه ولا الفرنسى فريدناند ديليسبس أول من أطلق فكره "قناه السويس"، فالفكره جاءت إلى المصريين القدماء منذ قديم الأزل وإن لم تكن بنفس الصوره، حيث كانوا يتصورون خطأ أن مستوى البحر الأحمر أعلى من المتوسط لذا كانوا يربطون بينهم عن طريق نهر النيل، ومن قناه سيتى الأول، فقناه دارا الأول،ثم قناه بطليموس الثانى، وقناه الرومان، فقناه أمير المؤمنين تعددت الأسماء التى تم اطلاقها على القناه حتى عهد العباسيين، الذين قرروا اغلاقها تماما فى 285 ق.
اخبار مصر فكره لم تكن الحمله "اخبار مصر" الفرنسيه ولا الفرنسى فريدناند ديليسبس أول من أطلق فكره "قناه السويس"، فالفكره جاءت إلى المصريين القدماء منذ قديم الأزل وإن لم تكن بنفس الصوره، حيث كانوا يتصورون خطأ أن مستوى البحر الأحمر أعلى من المتوسط لذا كانوا يربطون بينهم عن طريق نهر النيل، ومن قناه سيتى الأول، فقناه دارا الأول،ثم قناه بطليموس الثانى، وقناه الرومان، فقناه أمير المؤمنين تعددت الأسماء التى تم اطلاقها على القناه حتى عهد العباسيين، الذين قرروا اغلاقها تماما فى 285 ق.
اخبار مصر م، لقطع الطريق امام وصول "اخبار مصر" الإمدادات عبرها إلى اهالى مكة والمدينة الثائرين ضد حكمهم.
اخبار مصر م، لقطع الطريق امام وصول "اخبار مصر" الإمدادات عبرها إلى اهالى مكة والمدينة الثائرين ضد حكمهم.
اخبار مصر إغلاق القناة ادى "اخبار مصر" إلى اضمحلال الاقتصاد فى مصر وإيطاليا والذين كانوا يتكسبون بشكل كبير من خلالها، واصبحت القوافل التجارية تعتمد على الصحراء، واستمر ذلك الوضع حتى القرن الخامس عشر حين اكتشف البرتغاليون طريق راس الرجاء الصالح، والذى اتجهت التجارة إليه، وكان المماليك قد وصلوا إلى الحكم فى مصر فى ذلك الوقت، فحاول الايطاليون اقناعهم بإعادة فتح القناة من جديد التى اغلقها العباسيون، لكن حينما علم البرتغاليون هددوا المماليك بالاتفاق مع الاحباش على تحويل مجرى مياه النيل عن مصر إلى البحر الاحمر، فتراجع المماليك عن الفكرة حتى سقط حكمهم.
اخبار مصر إغلاق القناة ادى "اخبار مصر" إلى اضمحلال الاقتصاد فى مصر وإيطاليا والذين كانوا يتكسبون بشكل كبير من خلالها، واصبحت القوافل التجارية تعتمد على الصحراء، واستمر ذلك الوضع حتى القرن الخامس عشر حين اكتشف البرتغاليون طريق راس الرجاء الصالح، والذى اتجهت التجارة إليه، وكان المماليك قد وصلوا إلى الحكم فى مصر فى ذلك الوقت، فحاول الايطاليون اقناعهم بإعادة فتح القناة من جديد التى اغلقها العباسيون، لكن حينما علم البرتغاليون هددوا المماليك بالاتفاق مع الاحباش على تحويل مجرى مياه النيل عن مصر إلى البحر الاحمر، فتراجع المماليك عن الفكرة حتى سقط حكمهم.
اخبار مصر استمرت "اخبار مصر" فكرة الربط بين البحرين الابيض والمتوسط متوقفة فى مصر لا يجرؤ احد على تنفيذها حتى قيام الثورة الفرنسية، حيث بدات وقتها فرنسا تتطلع إلى مد نفوذها لمجابهة نفوذ إنجلترا فاقترح الفيلسوف الالمانى لايبيتز على الملك لويس الرابع عشر غزو مصر، وكان فى ذلك اشارة إلى موقعها المتميز وان احتلالها سيمكن من إعادة طرح مشروع حفر القناة، ولكن الملك لويس اجل القرار، حتى عام 1798، حيث ارسلت فرنسا حملة عسكرية بقيادة نابليون بونابرت حاملة معها عدة مشروعات على راسها دراسة حفر قناة تربط "البحرين"، وهو الاسم الذى كان يطلقه عليها الفرنسيون فى البداية، لكن وبسبب نفس الاخطاء الحسابية التى وقع فيها المصريون القدماء، اخطر لوبير - كبير المهندسين فى الحملة – بونابرت بان مستوى البحر الاحمر اعلى من مستوى البحر الابيض وان حفر القناة سيتسبب فى غرق مصر، مما ادى إلى توقف الفكرة.
اخبار مصر استمرت "اخبار مصر" فكرة الربط بين البحرين الابيض والمتوسط متوقفة فى مصر لا يجرؤ احد على تنفيذها حتى قيام الثورة الفرنسية، حيث بدات وقتها فرنسا تتطلع إلى مد نفوذها لمجابهة نفوذ إنجلترا فاقترح الفيلسوف الالمانى لايبيتز على الملك لويس الرابع عشر غزو مصر، وكان فى ذلك اشارة إلى موقعها المتميز وان احتلالها سيمكن من إعادة طرح مشروع حفر القناة، ولكن الملك لويس اجل القرار، حتى عام 1798، حيث ارسلت فرنسا حملة عسكرية بقيادة نابليون بونابرت حاملة معها عدة مشروعات على راسها دراسة حفر قناة تربط "البحرين"، وهو الاسم الذى كان يطلقه عليها الفرنسيون فى البداية، لكن وبسبب نفس الاخطاء الحسابية التى وقع فيها المصريون القدماء، اخطر لوبير - كبير المهندسين فى الحملة – بونابرت بان مستوى البحر الاحمر اعلى من مستوى البحر الابيض وان حفر القناة سيتسبب فى غرق مصر، مما ادى إلى توقف الفكرة.
اخبار مصر رحل جيش "اخبار مصر" بونابرت عن القاهره، لكن لم ترحل الفكره عن "السانسيمونيين" وهم مجموعه من المهندسين من خريجى مدرسه البوليتكنيك، والذين كانوا مفتونين فى ذاك الوقت بنابليون ومشروعاته، فعادوا إلى مصر فى عهد محمد على، وطلبوا منه إعاده دراسه المشروع من جديد ليكتشفوا خطأ حسابات لوبير، لكن حينما عرضوا عليه إنشاء القناه، وافق بشرط إبرام معاهده دوليه بين القوى الكبرى لحفظ حريه العبور فى القناه لكل السفن وحيادها فضلا عن أن تكون القناه تحت السيطره المصريه، الأمر الذى رفضته فرنسا وإنجلترا، فخرج تصريح محمد على الشهير "لا أريد بسفورا فى مصر" إشاره منه إلى مضيق البسفور التركى والذى أدى تدخل الدول الأوروبيه فى السياسه التركيه من أجل ضمان حريه الملاحه فيه، فقد كان محمد على يدرك أن حفر القناه سيزيد من المطامع الدوليه للتدخل فى شئون مصر وهو ما كان يرفضه بشكل قاطع.
اخبار مصر رحل جيش "اخبار مصر" بونابرت عن القاهره، لكن لم ترحل الفكره عن "السانسيمونيين" وهم مجموعه من المهندسين من خريجى مدرسه البوليتكنيك، والذين كانوا مفتونين فى ذاك الوقت بنابليون ومشروعاته، فعادوا إلى مصر فى عهد محمد على، وطلبوا منه إعاده دراسه المشروع من جديد ليكتشفوا خطأ حسابات لوبير، لكن حينما عرضوا عليه إنشاء القناه، وافق بشرط إبرام معاهده دوليه بين القوى الكبرى لحفظ حريه العبور فى القناه لكل السفن وحيادها فضلا عن أن تكون القناه تحت السيطره المصريه، الأمر الذى رفضته فرنسا وإنجلترا، فخرج تصريح محمد على الشهير "لا أريد بسفورا فى مصر" إشاره منه إلى مضيق البسفور التركى والذى أدى تدخل الدول الأوروبيه فى السياسه التركيه من أجل ضمان حريه الملاحه فيه، فقد كان محمد على يدرك أن حفر القناه سيزيد من المطامع الدوليه للتدخل فى شئون مصر وهو ما كان يرفضه بشكل قاطع.
اخبار مصر الصداقة تنتصر "اخبار مصر" للقناة عاد السانسيمونيين يجروا اذيال الإحباط إلى فرنسا، ومر عهد محمد على، ليعقبه عهد عباس الاول " 1848 – 1854 " والذى سار على خطى والده فى رفض فكرة القناة، ليتسمر ذلك الوضع حتى عام 1854، حيث تغير الامر كليا مع تولى محمد سعيد باشا حكم مصر، ليعرض عليه فريدناند ديليسبس فكرة المشروع فى احد سباقات الخيل، ويوافق سعيد، ويمنح حق امتياز المشروع لديليسبس لمدة 99 عام، لتبدا اولى خطوات اقامة قناة السويس الحالية.
اخبار مصر الصداقة تنتصر "اخبار مصر" للقناة عاد السانسيمونيين يجروا اذيال الإحباط إلى فرنسا، ومر عهد محمد على، ليعقبه عهد عباس الاول " 1848 – 1854 " والذى سار على خطى والده فى رفض فكرة القناة، ليتسمر ذلك الوضع حتى عام 1854، حيث تغير الامر كليا مع تولى محمد سعيد باشا حكم مصر، ليعرض عليه فريدناند ديليسبس فكرة المشروع فى احد سباقات الخيل، ويوافق سعيد، ويمنح حق امتياز المشروع لديليسبس لمدة 99 عام، لتبدا اولى خطوات اقامة قناة السويس الحالية.
اخبار مصر سرعه موافقه سعيد "اخبار مصر" على اقتراح فريدناند ديليسبس بإحياء مشروع القناه لم تكن من فراغ، فالاثنان جمعتهما علاقه عائليه منذ الصغر، فعقب رحيل الحمله الفرنسيه أوفد نابليون دبلوماسى يدعى ماتيو ديليسبس إلى مصر فى 1801 لدفع المصريين إلى اختيار محمد على والى لمصر بدلا من البرديسى الذى قام الانجليز بإختياره، وهو ما زاد من القرب بين الفرنسى ومحمد على ونشأت بينهما صداقه، طلب خلالها ماتيو من محمد على أن يرعى ابنه فريدناند حال وفاته، وبناءا على هذه الوصيه، عرض محمد على على فريدناند أن يعمل مربيا فى القصر ومعلما لأبنه محمد سعيد باشا، ومن هنا توطدت العلاقه بين الاثنين.
اخبار مصر سرعه موافقه سعيد "اخبار مصر" على اقتراح فريدناند ديليسبس بإحياء مشروع القناه لم تكن من فراغ، فالاثنان جمعتهما علاقه عائليه منذ الصغر، فعقب رحيل الحمله الفرنسيه أوفد نابليون دبلوماسى يدعى ماتيو ديليسبس إلى مصر فى 1801 لدفع المصريين إلى اختيار محمد على والى لمصر بدلا من البرديسى الذى قام الانجليز بإختياره، وهو ما زاد من القرب بين الفرنسى ومحمد على ونشأت بينهما صداقه، طلب خلالها ماتيو من محمد على أن يرعى ابنه فريدناند حال وفاته، وبناءا على هذه الوصيه، عرض محمد على على فريدناند أن يعمل مربيا فى القصر ومعلما لأبنه محمد سعيد باشا، ومن هنا توطدت العلاقه بين الاثنين.
اخبار مصر "اخبار مصر" كان سعيد ضعيف الاراده وكثير التردد، وهو ما ظهر على المشروعات التى تبناها فى حكمه والتى خرج الكثير منها بلا جدوى اقتصاديه على الرغم من إسرافه فى الاستدانه منهم بفوائد مركبه وصل معها دين مصر إلى ما يقرب من 11 مليونا، وكانت موافقه سعيد على المشروع وكأنها تعبيرا عن امتنانه لفريدناند عن صداقتهم القديمه، وهو الأمر الذى جعل السانسيمونيين يثورون غضبا عقب إعلان الموافقه، حيث اتهموا ديليسبس باستغلال علاقته بسعيد فى سرقه مشروعهم الذين قاموا بوضع دراساته.
اخبار مصر "اخبار مصر" كان سعيد ضعيف الاراده وكثير التردد، وهو ما ظهر على المشروعات التى تبناها فى حكمه والتى خرج الكثير منها بلا جدوى اقتصاديه على الرغم من إسرافه فى الاستدانه منهم بفوائد مركبه وصل معها دين مصر إلى ما يقرب من 11 مليونا، وكانت موافقه سعيد على المشروع وكأنها تعبيرا عن امتنانه لفريدناند عن صداقتهم القديمه، وهو الأمر الذى جعل السانسيمونيين يثورون غضبا عقب إعلان الموافقه، حيث اتهموا ديليسبس باستغلال علاقته بسعيد فى سرقه مشروعهم الذين قاموا بوضع دراساته.
اخبار مصر ديلسبس "اخبار مصر" نفسه اوضح فى مذكراته ان سعيد وافق على القرار بسهولة جدا، وكان ذلك فى احد عروض الخيل الذى كان يحضرها، حيث اعجب وقتها بقفزة ديليسبس بجواده، فاستغل الاخير ذلك وعرض عليه الفكرة، ليفاجا بموافقته الفورية، وقال فى مذكراته قائلا "جمع سعيد باشا قواده وجنده وشاورهم فى الامر ولما كانوا على استعداد لتقدير من يجيد ركوب الخيل ويقفز بجواده من على الحواجز والخنادق اكثر من تقديرهم للاكثر خبرة وتخصصًا واكثر كفاءة علميًا"، كما صرح سعيد بعد ان منح الامتياز لديليسبس «اعترف بانى لم افكر فى الموضوع كثيرًا، وإنما هى مسالة شعور».
اخبار مصر ديلسبس "اخبار مصر" نفسه اوضح فى مذكراته ان سعيد وافق على القرار بسهولة جدا، وكان ذلك فى احد عروض الخيل الذى كان يحضرها، حيث اعجب وقتها بقفزة ديليسبس بجواده، فاستغل الاخير ذلك وعرض عليه الفكرة، ليفاجا بموافقته الفورية، وقال فى مذكراته قائلا "جمع سعيد باشا قواده وجنده وشاورهم فى الامر ولما كانوا على استعداد لتقدير من يجيد ركوب الخيل ويقفز بجواده من على الحواجز والخنادق اكثر من تقديرهم للاكثر خبرة وتخصصًا واكثر كفاءة علميًا"، كما صرح سعيد بعد ان منح الامتياز لديليسبس «اعترف بانى لم افكر فى الموضوع كثيرًا، وإنما هى مسالة شعور».
اخبار مصر مصر ملك للقناة كانت شروط "اخبار مصر" الامتياز مجحفة فى حق مصر، بداية من تنازل الحكومة المصرية عن كل الاراضى المطلوبة لحفر قناة السويس دون مقابل، والتنازل ايضًا عن جميع الاراضى القابلة للزراعة والمحيطة بالمنطقة لاستصلاحها وزرعها مع الإعفاء من الضرائب لمدة عشر سنوات، وان يكون للشركة المحتكرة امتياز استخراج المواد الخام اللازمة للمشروع من المناجم والمحاجر الحكومية دون ضرائب، وكذلك إعفاء الشركة من الرسوم الجمركية على جميع الآلات والمواد التى تستوردها، على ان تقدم الحكومة المشترية اربعة اخماس العمال من المصريين، وان تحصل مصر فى المقابل على 15% من صافى ارباح الشركة، وتواصلت بعد ذلك جميع الاجراءات الخاصة بالمشروع، وان تقوم الشركة بشق ترعة حلوة من مياه النيل ( ترعة الاسماعيلية حاليا) على نفقتها.
اخبار مصر مصر ملك للقناة كانت شروط "اخبار مصر" الامتياز مجحفة فى حق مصر، بداية من تنازل الحكومة المصرية عن كل الاراضى المطلوبة لحفر قناة السويس دون مقابل، والتنازل ايضًا عن جميع الاراضى القابلة للزراعة والمحيطة بالمنطقة لاستصلاحها وزرعها مع الإعفاء من الضرائب لمدة عشر سنوات، وان يكون للشركة المحتكرة امتياز استخراج المواد الخام اللازمة للمشروع من المناجم والمحاجر الحكومية دون ضرائب، وكذلك إعفاء الشركة من الرسوم الجمركية على جميع الآلات والمواد التى تستوردها، على ان تقدم الحكومة المشترية اربعة اخماس العمال من المصريين، وان تحصل مصر فى المقابل على 15% من صافى ارباح الشركة، وتواصلت بعد ذلك جميع الاجراءات الخاصة بالمشروع، وان تقوم الشركة بشق ترعة حلوة من مياه النيل ( ترعة الاسماعيلية حاليا) على نفقتها.
اخبار مصر وعلى "اخبار مصر" قدر التنازلات التى قدمها سعيد فى الامتياز السابق، لم تكن لمصر الكثير من المكاسب كما كان لديليسبس والدول الاجنبية، وهو الامر الذى جعل انجلترا فى ذلك الوقت تعترض على مشروع القناة، رغم انتفاعها اقتصاديا، لانها تعلم ان سيطرة الفرنسيين عليها سيعطيها قوة لا تضاهى، فالمتوقع ان تتحول قوافل التجارة إلى القناة الجديدة والتى توفر حوالى 11 يوما عن رحلة المرور عبر طريق راس الرجاء الصالح، وهو ما جعل إنجلترا تسعى إلى وضع العراقيل امام إقامة المشروع سرا وعلانية لتثنى المستثمرين من المشاركة فى الاكتتاب على اسهم القناة، لكن ديلسبس حصن المشروع بمؤيدين فى اوروبا من فرنسا والنمسا وذلك بتشكيل لجنة دولية من علماء اكبر الدول المنتفعة بالقناة لإعداد تقرير يكون هو القول الفصل فنيا فى إمكانية شق القناة.
اخبار مصر وعلى "اخبار مصر" قدر التنازلات التى قدمها سعيد فى الامتياز السابق، لم تكن لمصر الكثير من المكاسب كما كان لديليسبس والدول الاجنبية، وهو الامر الذى جعل انجلترا فى ذلك الوقت تعترض على مشروع القناة، رغم انتفاعها اقتصاديا، لانها تعلم ان سيطرة الفرنسيين عليها سيعطيها قوة لا تضاهى، فالمتوقع ان تتحول قوافل التجارة إلى القناة الجديدة والتى توفر حوالى 11 يوما عن رحلة المرور عبر طريق راس الرجاء الصالح، وهو ما جعل إنجلترا تسعى إلى وضع العراقيل امام إقامة المشروع سرا وعلانية لتثنى المستثمرين من المشاركة فى الاكتتاب على اسهم القناة، لكن ديلسبس حصن المشروع بمؤيدين فى اوروبا من فرنسا والنمسا وذلك بتشكيل لجنة دولية من علماء اكبر الدول المنتفعة بالقناة لإعداد تقرير يكون هو القول الفصل فنيا فى إمكانية شق القناة.
اخبار مصر فى "اخبار مصر" يناير 1856م اعلنت اللجنة تقرير يؤكد على ان شق القناة ستختصر طريق الشرق إلى النصف، وان متوسط الإيرادات فى حدود 30 مليون فرنكا سنويا، وان العمل سيستغرق 6 سنوات فى حالة عدم وجود صعوبات، كما اوصت اللجنة بشق ترعة المياه الحلوة لرى اراضى منطقة السويس.
اخبار مصر فى "اخبار مصر" يناير 1856م اعلنت اللجنة تقرير يؤكد على ان شق القناة ستختصر طريق الشرق إلى النصف، وان متوسط الإيرادات فى حدود 30 مليون فرنكا سنويا، وان العمل سيستغرق 6 سنوات فى حالة عدم وجود صعوبات، كما اوصت اللجنة بشق ترعة المياه الحلوة لرى اراضى منطقة السويس.
اخبار مصر وبالفعل فى 5 يناير 1856 م "اخبار مصر" اعتمد سعيد باشا قانون الشركة وفى نفس اليوم اصدر تفصيل لفرمان امتياز القناة اعلن فيه تعيين فرديناند ديلسبس رئيسا للشركة بصفته مؤسسا لها مدة عشر سنوات من يوم بدء الملاحة فى القناة، وتوريد اربعة اخماس العمال المطلوبين من المصريين، وان للشركة الحق فى تحديد رسوم المرور دون الرجوع للحكومة المصرية على الا تزيد عن عشر فرنكات للطن الواحد.
اخبار مصر وبالفعل فى 5 يناير 1856 م "اخبار مصر" اعتمد سعيد باشا قانون الشركة وفى نفس اليوم اصدر تفصيل لفرمان امتياز القناة اعلن فيه تعيين فرديناند ديلسبس رئيسا للشركة بصفته مؤسسا لها مدة عشر سنوات من يوم بدء الملاحة فى القناة، وتوريد اربعة اخماس العمال المطلوبين من المصريين، وان للشركة الحق فى تحديد رسوم المرور دون الرجوع للحكومة المصرية على الا تزيد عن عشر فرنكات للطن الواحد.
اخبار مصر "اخبار مصر" من 1856 وحتى 1859 ظل ديليسبس ينهى إجراءات فيما يتعلق باختيار العمال، والتى خرجت لائحة اختيارهم تتيح للشركة الحق فى تعبئتهم من كل المحافظات حتى وإن كان ذلك دون إرادتهم، فضلا عن إجراءات إنشاء الشركة، والتى بلغ عدد الاسهم فيها 400 الف بقيمة 500 فرنك للسهم الواحد، حصلت مصر على 44% منهم.
اخبار مصر "اخبار مصر" من 1856 وحتى 1859 ظل ديليسبس ينهى إجراءات فيما يتعلق باختيار العمال، والتى خرجت لائحة اختيارهم تتيح للشركة الحق فى تعبئتهم من كل المحافظات حتى وإن كان ذلك دون إرادتهم، فضلا عن إجراءات إنشاء الشركة، والتى بلغ عدد الاسهم فيها 400 الف بقيمة 500 فرنك للسهم الواحد، حصلت مصر على 44% منهم.
اخبار مصر "اخبار مصر" فى 25 أبريل سنه 1859 بدأ الحفر رسميا فى موقع القناه، والذى استمر لمده 10 اعوام متصله، شهدت خلالهم القناه أكبر عمليه حشد للعمال التى كانت تبلغ سنويا ما بين 20 ألفا و22 ألف عامل يساقون لساحات الحفر فى الشهر الواحد، قادمين من الوجهين القبلى والبحرى، وكثر تمرد العمال وهروبهم وأظهر عمال الوجه القبلى تحديًا سافرًا للشركه مما اضطر الشركه للاستعانه بالشرطه لإخماد تمرد العمال ومطاردتهم وتعذيبهم.
اخبار مصر "اخبار مصر" فى 25 أبريل سنه 1859 بدأ الحفر رسميا فى موقع القناه، والذى استمر لمده 10 اعوام متصله، شهدت خلالهم القناه أكبر عمليه حشد للعمال التى كانت تبلغ سنويا ما بين 20 ألفا و22 ألف عامل يساقون لساحات الحفر فى الشهر الواحد، قادمين من الوجهين القبلى والبحرى، وكثر تمرد العمال وهروبهم وأظهر عمال الوجه القبلى تحديًا سافرًا للشركه مما اضطر الشركه للاستعانه بالشرطه لإخماد تمرد العمال ومطاردتهم وتعذيبهم.
اخبار مصر فى ذلك الوقت وحتى وفاة "اخبار مصر" سعيد فى 18 يناير 1862 ظلت إنجلترا تحاول وقف العمل فى القناة، عن طريق اقناع الباب العالى فى الاستانة بان المشروع ينتقص من السيادة المصرية نظرا لما يقرره من تنازل الحكومة للشركة عن اراضى واطيان تزيد بكثير عن احتياج المشروع، وان توريد العمالة المصرية من الفعلة "ينتهك حرية الافراد"، وقد نجحت فى ذلك بالفعل، فبمجرد تولى الخديوى اسماعيل الحكم، ارسل الباب العالى إليه يامره باستعادة الاراضى الزائدة عن حاجة المشروع وترعة المياه الحلوة "الإسماعيلية" وحذف تعهد الحكومة توريد الانفار المصريين للعمل فى المشروع من 20 الف عامل إلى 6 آلاف عامل فقط وإلا فلن يصدق على فرمان الامتياز.
اخبار مصر فى ذلك الوقت وحتى وفاة "اخبار مصر" سعيد فى 18 يناير 1862 ظلت إنجلترا تحاول وقف العمل فى القناة، عن طريق اقناع الباب العالى فى الاستانة بان المشروع ينتقص من السيادة المصرية نظرا لما يقرره من تنازل الحكومة للشركة عن اراضى واطيان تزيد بكثير عن احتياج المشروع، وان توريد العمالة المصرية من الفعلة "ينتهك حرية الافراد"، وقد نجحت فى ذلك بالفعل، فبمجرد تولى الخديوى اسماعيل الحكم، ارسل الباب العالى إليه يامره باستعادة الاراضى الزائدة عن حاجة المشروع وترعة المياه الحلوة "الإسماعيلية" وحذف تعهد الحكومة توريد الانفار المصريين للعمل فى المشروع من 20 الف عامل إلى 6 آلاف عامل فقط وإلا فلن يصدق على فرمان الامتياز.
اخبار مصر بيع حصة مصر "اخبار مصر" من القناة تنفيذ اوامر الباب العالى فى ذلك الوقت، لم تكن بالشىء السهل، خصوصا وان الفرنسيين لم يكونوا متساهلين عقب ان اقتنصوا هذه القرارات بالمجان، فقاموا بالمغالاة فى تقييماتهم المادية للحصول على اكبر قدر من التعويض الذى يدفعه الحكومة، ومع زيادة الضغط على إسماعيل اضطر الاخير إلى دفع ملايين كتسويات لتقبل الشركة تنفيذ هذه المطالب وصل فى مجمله حوالى 84 مليون فرنك والذى كان مبلغ كبير لم تستطع ان تتحمله الموازنة المصرية هذه الايام.
اخبار مصر بيع حصة مصر "اخبار مصر" من القناة تنفيذ اوامر الباب العالى فى ذلك الوقت، لم تكن بالشىء السهل، خصوصا وان الفرنسيين لم يكونوا متساهلين عقب ان اقتنصوا هذه القرارات بالمجان، فقاموا بالمغالاة فى تقييماتهم المادية للحصول على اكبر قدر من التعويض الذى يدفعه الحكومة، ومع زيادة الضغط على إسماعيل اضطر الاخير إلى دفع ملايين كتسويات لتقبل الشركة تنفيذ هذه المطالب وصل فى مجمله حوالى 84 مليون فرنك والذى كان مبلغ كبير لم تستطع ان تتحمله الموازنة المصرية هذه الايام.
اخبار مصر ومثال على ذلك، ان الشركة "اخبار مصر" اشترت اطيان تفتيش الوادى بمبلغ 200 فرنك للهكتار الواحد وباعته للحكومة المصرية مقابل 500 فرنك للهكتار، كما طلبت حوالى 30 مليون فرنك مقابل التنازل عن الاراضى المجاورة للمدن الجديدة والمستشفيات التى تدخل ضمن حيز الامتياز.
اخبار مصر ومثال على ذلك، ان الشركة "اخبار مصر" اشترت اطيان تفتيش الوادى بمبلغ 200 فرنك للهكتار الواحد وباعته للحكومة المصرية مقابل 500 فرنك للهكتار، كما طلبت حوالى 30 مليون فرنك مقابل التنازل عن الاراضى المجاورة للمدن الجديدة والمستشفيات التى تدخل ضمن حيز الامتياز.
اخبار مصر فى 17 مايو 1869 بدأت "اخبار مصر" استعدادات حفل افتتاح القناه بسفر إسماعيل إلى أوروبا لدعوه الملوك والأمراء ورؤساء الحكومات ورجال السياسه والعلم والأدب والفن لحضور الحفل الذى وصل تكلفته إلى مليون فرنك، أضيفت فى ذلك الوقت إلى ديون مصر الخارجيه.
اخبار مصر فى 17 مايو 1869 بدأت "اخبار مصر" استعدادات حفل افتتاح القناه بسفر إسماعيل إلى أوروبا لدعوه الملوك والأمراء ورؤساء الحكومات ورجال السياسه والعلم والأدب والفن لحضور الحفل الذى وصل تكلفته إلى مليون فرنك، أضيفت فى ذلك الوقت إلى ديون مصر الخارجيه.
اخبار مصر وفى يوم "اخبار مصر" 15 أكتوبر 1869 بدأ المدعون بالقدوم ضيوفًا على مصر فى بورسعيد مقر الحفل، وفى 16 نوفمبر 1869 بدأت فعاليات الافتتاح، الذى استخدم فيه 500 طاه و1000 خادم، وفى يوم 17 نوفمبر 1869 كان افتتاح القناه رسميا بمرور السفن فى قناه السويس والتى تقدمها يخت الإمبراطوره أوجينى.
اخبار مصر وفى يوم "اخبار مصر" 15 أكتوبر 1869 بدأ المدعون بالقدوم ضيوفًا على مصر فى بورسعيد مقر الحفل، وفى 16 نوفمبر 1869 بدأت فعاليات الافتتاح، الذى استخدم فيه 500 طاه و1000 خادم، وفى يوم 17 نوفمبر 1869 كان افتتاح القناه رسميا بمرور السفن فى قناه السويس والتى تقدمها يخت الإمبراطوره أوجينى.
اخبار مصر "اخبار مصر" فى 1875 بدأ تأثير الاستدانه من الخارج يظهر على الاقتصاد المصرى، خصوصا مع استمرار اسماعيل فى الاستدانه لإنهاء المشروعات القديمه وتنفيذ أخرى، بالإضافه إلى الديون المتبقيه من عهد سعيد.
اخبار مصر "اخبار مصر" فى 1875 بدأ تأثير الاستدانه من الخارج يظهر على الاقتصاد المصرى، خصوصا مع استمرار اسماعيل فى الاستدانه لإنهاء المشروعات القديمه وتنفيذ أخرى، بالإضافه إلى الديون المتبقيه من عهد سعيد.
اخبار مصر وفى 25 "اخبار مصر" نوفمبر 1875 اضطر اسماعيل إلى بيع حصة مصر من اسهم القناة للحكومة الإنجليزية بمبلغ مائة مليون فرنك لمواجهة هذه الازمة والتى بالرغم من ذلك لم تنفرج، واصبحت مصر منذ ذلك الوقت لا تملك شيئا فى القناة، اما ديونها لدول نادى باريس، والتى كانت تؤمن على اموالها بارباح مصر من شركة القنال وهى " 15% "، فقد قررت اللجنة التى شكلتها الدول الدائنة ببيع حصة مصر من هذه الارباح نظير مبلغ 22 مليون فرنك.
اخبار مصر وفى 25 "اخبار مصر" نوفمبر 1875 اضطر اسماعيل إلى بيع حصة مصر من اسهم القناة للحكومة الإنجليزية بمبلغ مائة مليون فرنك لمواجهة هذه الازمة والتى بالرغم من ذلك لم تنفرج، واصبحت مصر منذ ذلك الوقت لا تملك شيئا فى القناة، اما ديونها لدول نادى باريس، والتى كانت تؤمن على اموالها بارباح مصر من شركة القنال وهى " 15% "، فقد قررت اللجنة التى شكلتها الدول الدائنة ببيع حصة مصر من هذه الارباح نظير مبلغ 22 مليون فرنك.
اخبار مصر وبذلك "اخبار مصر" عند هذا العام، كانت مصر قد خسرت حصتها من الشركة والارباح وتمتع الدول الاجنبية بالقناة الموجودة على ارض مصرية وبسواعد المصريين او كما قال عبد الناصر فى خطبة تاميمه لها "باتت مصر ملك للقناة"، والذين كان قد وصل عددهم مع انتهاء المشروع إلى حوالى مليون عامل مصرى من بين 4 مليون هم عدد سكان مصر فى ذلك الوقت تم تسخيرهم من الفلاحين الذين اجبروا على ترك اراضيهم وقراهم من ظل المحافظات، لكى يشقوا الارض الصحراوية، يقول "اوليفين" كبير المهندسين الفرنسيين للمشروع، فى شهادته عن سنوات الحفر، "كان العمال المصريون يخوضون فى الماء والطين السائل، الذى ينساب ويغمر اجسامهم، بينما رءوسهم فى جحيم الشمس وابدانهم فى عذاب السخرة وآلام الجوع والبؤس والاوبئة، ليس هناك عمال يستطيعون ان يتموا هذا العمل فى اقل من خمسين يومًا، هكذا، ما اتمه هؤلاء العمال المصريون، الذين يعملون وهم غائصون بكل اجسامهم فى الماء ولا تحمى رءوسهم سوى السماء، فكانوا كلهم مدهشون حقا كلهم ذو صبر وجلد عظيمين لقد عرفتهم عن قرب واحسست انهم ابناء شعب عريق".
اخبار مصر وبذلك "اخبار مصر" عند هذا العام، كانت مصر قد خسرت حصتها من الشركة والارباح وتمتع الدول الاجنبية بالقناة الموجودة على ارض مصرية وبسواعد المصريين او كما قال عبد الناصر فى خطبة تاميمه لها "باتت مصر ملك للقناة"، والذين كان قد وصل عددهم مع انتهاء المشروع إلى حوالى مليون عامل مصرى من بين 4 مليون هم عدد سكان مصر فى ذلك الوقت تم تسخيرهم من الفلاحين الذين اجبروا على ترك اراضيهم وقراهم من ظل المحافظات، لكى يشقوا الارض الصحراوية، يقول "اوليفين" كبير المهندسين الفرنسيين للمشروع، فى شهادته عن سنوات الحفر، "كان العمال المصريون يخوضون فى الماء والطين السائل، الذى ينساب ويغمر اجسامهم، بينما رءوسهم فى جحيم الشمس وابدانهم فى عذاب السخرة وآلام الجوع والبؤس والاوبئة، ليس هناك عمال يستطيعون ان يتموا هذا العمل فى اقل من خمسين يومًا، هكذا، ما اتمه هؤلاء العمال المصريون، الذين يعملون وهم غائصون بكل اجسامهم فى الماء ولا تحمى رءوسهم سوى السماء، فكانوا كلهم مدهشون حقا كلهم ذو صبر وجلد عظيمين لقد عرفتهم عن قرب واحسست انهم ابناء شعب عريق".
اخبار مصر فقد نقضت الشركه "اخبار مصر" لوعدها بحفر قناه ماء عذب لمد العمال بمياه الشرب مما أدى للتضحيه بآلاف العمال الذين أنهكتهم شده العطش والانهيارات الرمليه، كما خالفت الشركه وعدها بتوفير وسائل متطوره فى الحفر الذى اعتمد على الفأس والقفه تحت الشمس الحارقه، ما ادى إلى وفاه أكثر من 120 ألف عامل، معظمهم لم يستدل على جثمانه ودفن فى الصحراء أو تحت مياه القناه، حتى بدأ دخول الكراكات فى آخر 4 سنوات من الحفر والتى قللت العدد إلى 20 الف فقط.
اخبار مصر فقد نقضت الشركه "اخبار مصر" لوعدها بحفر قناه ماء عذب لمد العمال بمياه الشرب مما أدى للتضحيه بآلاف العمال الذين أنهكتهم شده العطش والانهيارات الرمليه، كما خالفت الشركه وعدها بتوفير وسائل متطوره فى الحفر الذى اعتمد على الفأس والقفه تحت الشمس الحارقه، ما ادى إلى وفاه أكثر من 120 ألف عامل، معظمهم لم يستدل على جثمانه ودفن فى الصحراء أو تحت مياه القناه، حتى بدأ دخول الكراكات فى آخر 4 سنوات من الحفر والتى قللت العدد إلى 20 الف فقط.
اخبار مصر "اخبار مصر" فى 1882، اغلقت قناة السويس ملاحتها للمرة الاولى إبان الاحتلال الإنجليزى لمصر، فى اعقاب الثورة العرابية لمدة مؤقتة، والذى اعاد العمل فيها من جديد، فاجتمعت الدول الكبرى فى باريس عن طريق لجنة دولية سنة 1885، لوضع وثيقة دولية لضمان حرية الملاحة فى قناة السويس، لكن لم تستطع الدول المجتمعة ان تتفق على احكام هذه الاتفاقية، إلا فى اكتوبر 1888، ووقع عليها كل من (فرنسا، النمسا، المجر، اسبانيا، إيطاليا، هولندا، روسيا، تركيا التى وقعت الاتفاقية نيابة عن مصر).
اخبار مصر "اخبار مصر" فى 1882، اغلقت قناة السويس ملاحتها للمرة الاولى إبان الاحتلال الإنجليزى لمصر، فى اعقاب الثورة العرابية لمدة مؤقتة، والذى اعاد العمل فيها من جديد، فاجتمعت الدول الكبرى فى باريس عن طريق لجنة دولية سنة 1885، لوضع وثيقة دولية لضمان حرية الملاحة فى قناة السويس، لكن لم تستطع الدول المجتمعة ان تتفق على احكام هذه الاتفاقية، إلا فى اكتوبر 1888، ووقع عليها كل من (فرنسا، النمسا، المجر، اسبانيا، إيطاليا، هولندا، روسيا، تركيا التى وقعت الاتفاقية نيابة عن مصر).
اخبار مصر اما "اخبار مصر" الحكومة البريطانية فقد رفضت التوقيع فى مؤتمر القسطنطينية معلنة عن تحفظها على الاتفاقية، لان مبادئها تتعارض مع ما يقتضيه وضعها فى مصر اثناء مدة الاحتلال، وفيما بعد سحبت إنجلترا هذا التحفظ فى التصريح الفرنسى البريطانى الصادر فى 18 ابريل 1904، والمعروف باسم الاتفاق الودى، واصبحت اتفاقية القسطنطينية هى الميثاق الاساسى لحرية المرور فى قناة السويس.
اخبار مصر اما "اخبار مصر" الحكومة البريطانية فقد رفضت التوقيع فى مؤتمر القسطنطينية معلنة عن تحفظها على الاتفاقية، لان مبادئها تتعارض مع ما يقتضيه وضعها فى مصر اثناء مدة الاحتلال، وفيما بعد سحبت إنجلترا هذا التحفظ فى التصريح الفرنسى البريطانى الصادر فى 18 ابريل 1904، والمعروف باسم الاتفاق الودى، واصبحت اتفاقية القسطنطينية هى الميثاق الاساسى لحرية المرور فى قناة السويس.
اخبار مصر فى "اخبار مصر" 1910، تقدمت شركه القنال بطلب جديد إلى للحكومه المصريه لمد امتياز شركه قناه السويس حتى عام 2008 والذى كان سينتهى في17 نوفمبر 1968، وأيدت الحكومه البريطانيه وسلطه الاحتلال مد الامتياز مقابل أن يتم تقسيم الأرباح بين الشركه والحكومه المصريه إذا كان صافى الأرباح أقل من 100 مليون فرنك، تحصل شركه قناه السويس على خمسين مليون فرنك وتحصل الحكومه المصريه على ما تبقى، أما إذا كانت أرباح القناه أقل من خمسين مليون فرنك، فتحصل الشركه على كامل الأرباح ولا تحصل الحكومه المصريه على أى شىء.
اخبار مصر فى "اخبار مصر" 1910، تقدمت شركه القنال بطلب جديد إلى للحكومه المصريه لمد امتياز شركه قناه السويس حتى عام 2008 والذى كان سينتهى في17 نوفمبر 1968، وأيدت الحكومه البريطانيه وسلطه الاحتلال مد الامتياز مقابل أن يتم تقسيم الأرباح بين الشركه والحكومه المصريه إذا كان صافى الأرباح أقل من 100 مليون فرنك، تحصل شركه قناه السويس على خمسين مليون فرنك وتحصل الحكومه المصريه على ما تبقى، أما إذا كانت أرباح القناه أقل من خمسين مليون فرنك، فتحصل الشركه على كامل الأرباح ولا تحصل الحكومه المصريه على أى شىء.
اخبار مصر لكن الحركه الوطنيه "اخبار مصر" المصريه بقياده محمد فريد قادت هجوما كاسحا على طلب المد وقلبت الرأى العام ضده، واضطربت الأوضاع فى مصر، لدرجه اغتيال رئيس الوزراء المصرى بطرس غالى الذى كان يتجه إلى الموافقه على مد امتياز القناه، وقام الاقتصادى المصرى طلعت حرب بتأليف كتاب عن قناه السويس ليوضح الحقائق للعامه والخاصه عن تاريخ القناه وكيف ضاعت حصص مصر من الاسهم والأرباح وخسائرها حتى 1909م، ومقابل هذا الضغط الشعبى رضخ مجلس النواب للأمر ورفض الطلب.
اخبار مصر لكن الحركه الوطنيه "اخبار مصر" المصريه بقياده محمد فريد قادت هجوما كاسحا على طلب المد وقلبت الرأى العام ضده، واضطربت الأوضاع فى مصر، لدرجه اغتيال رئيس الوزراء المصرى بطرس غالى الذى كان يتجه إلى الموافقه على مد امتياز القناه، وقام الاقتصادى المصرى طلعت حرب بتأليف كتاب عن قناه السويس ليوضح الحقائق للعامه والخاصه عن تاريخ القناه وكيف ضاعت حصص مصر من الاسهم والأرباح وخسائرها حتى 1909م، ومقابل هذا الضغط الشعبى رضخ مجلس النواب للأمر ورفض الطلب.
اخبار مصر تأميم "اخبار مصر" القناه وعوده الحق لأصحابهاستمر وضع القناه حتى قامت ثوره يوليو 1952، حيث اتجه عبد الناصر ومجلس قياده الثوره إلى اقامه المشروعات الاقتصاديه، أبرزهم السد العالى، إلا أن العراقيل الماديه التى وضعها البنك الدولى امام تنفيذ المشروع كان يهدد تنفيذه، وقتها اتخذ عبد الناصر قراره باستعاده القناه إلى مالكها الرئيسى من المصريين، والذى أعلنه فى 26 يوليو 1956 فى عيد الثوره الرابع من ميدان المنشيه بالإسكندريه.
اخبار مصر تأميم "اخبار مصر" القناه وعوده الحق لأصحابهاستمر وضع القناه حتى قامت ثوره يوليو 1952، حيث اتجه عبد الناصر ومجلس قياده الثوره إلى اقامه المشروعات الاقتصاديه، أبرزهم السد العالى، إلا أن العراقيل الماديه التى وضعها البنك الدولى امام تنفيذ المشروع كان يهدد تنفيذه، وقتها اتخذ عبد الناصر قراره باستعاده القناه إلى مالكها الرئيسى من المصريين، والذى أعلنه فى 26 يوليو 1956 فى عيد الثوره الرابع من ميدان المنشيه بالإسكندريه.
اخبار مصر ما لبثت ان "اخبار مصر" توالت ردود الافعال الدولية الغاضبة من قرار التاميم، ففى 2 اغسطس 1956 اجتمع كل من وزير خارجية فرنسا وإنجلترا والولايات المتحدة، واعلنوا فى بيان لهم ان قرار التاميم الصادر من جانب الحكومة المصرية يهدد حرية الملاحة فى القناة، ويهدد الامن فيها، وفى ذلك مخالفة لاحكام اتفاقية القسطنطينية، داعين إلى مؤتمر دولى للدول الموقعة على معاهدة القسطنطينية ومستخدمى القناة.
اخبار مصر ما لبثت ان "اخبار مصر" توالت ردود الافعال الدولية الغاضبة من قرار التاميم، ففى 2 اغسطس 1956 اجتمع كل من وزير خارجية فرنسا وإنجلترا والولايات المتحدة، واعلنوا فى بيان لهم ان قرار التاميم الصادر من جانب الحكومة المصرية يهدد حرية الملاحة فى القناة، ويهدد الامن فيها، وفى ذلك مخالفة لاحكام اتفاقية القسطنطينية، داعين إلى مؤتمر دولى للدول الموقعة على معاهدة القسطنطينية ومستخدمى القناة.
اخبار مصر لكن رفضت "اخبار مصر" الحكومه والمصريه الاشتراك فى هذا المؤتمر، بينما وافقت الهند بشرط ألا يمس الحقوق والسياده المصريه، ووافقت الحكومه السوفيتيه مع المطالبه بتوجيه الدعوه إلى مجموعه أخرى من الدول منها الدول العربيه والدول الاشتراكيه، ودشن المؤتمر بين 16 و23 أغسطس 1956، ونال خلاله المشروع الأمريكى المقدم للتصويت أغلبيه الأصوات، والذى تضمن اقتراحًا بإقامه منظمه دوليه تقوم على نمط الوكالات المتخصصه التابعه للأمم المتحده لتشرف على إداره القناه، وعارضت هذا المشروع كل من (الهند والاتحاد السوفيتى وإندونيسيا وسيلان)، وتم عرض المشروع على مصر ورفضه عبد الناصر، وإزاء هذا الرفض، أعلن رئيس وزراء إنجلترا فى مجلس العموم، إنشاء هيئه جديده باسم هيئه المنتفعين سيكون لها طابع مؤقت وستكون مسئوله عن تنسيق المرور فى القناه، وتحصيل رسوم المرور.
اخبار مصر لكن رفضت "اخبار مصر" الحكومه والمصريه الاشتراك فى هذا المؤتمر، بينما وافقت الهند بشرط ألا يمس الحقوق والسياده المصريه، ووافقت الحكومه السوفيتيه مع المطالبه بتوجيه الدعوه إلى مجموعه أخرى من الدول منها الدول العربيه والدول الاشتراكيه، ودشن المؤتمر بين 16 و23 أغسطس 1956، ونال خلاله المشروع الأمريكى المقدم للتصويت أغلبيه الأصوات، والذى تضمن اقتراحًا بإقامه منظمه دوليه تقوم على نمط الوكالات المتخصصه التابعه للأمم المتحده لتشرف على إداره القناه، وعارضت هذا المشروع كل من (الهند والاتحاد السوفيتى وإندونيسيا وسيلان)، وتم عرض المشروع على مصر ورفضه عبد الناصر، وإزاء هذا الرفض، أعلن رئيس وزراء إنجلترا فى مجلس العموم، إنشاء هيئه جديده باسم هيئه المنتفعين سيكون لها طابع مؤقت وستكون مسئوله عن تنسيق المرور فى القناه، وتحصيل رسوم المرور.
اخبار مصر وفى 19 "اخبار مصر" سبتمبر انعقد فى لندن مؤتمر لوضع القانون الأساسى لتلك الهيئه، وأصدر مجلس الأمن قراره فى 13 أكتوبر 1956 الذى تألف من شطرين، أولهما يتضمن مبادئ سته تكون أساسًا للمفاوضات التى تجرى مستقبلًا، أما الشطر الثانى فيتضمن الاعتراف بهيئه المنتفعين التى ستكلف بالإشراف على القناه، إلا أنه لم يفز حين الاقتراع عليه إلا بتسعه أصوات واعتراض صوتين كان منهما صوت الاتحاد السوفيتى المتمتع بحق الفيتو.
اخبار مصر وفى 19 "اخبار مصر" سبتمبر انعقد فى لندن مؤتمر لوضع القانون الأساسى لتلك الهيئه، وأصدر مجلس الأمن قراره فى 13 أكتوبر 1956 الذى تألف من شطرين، أولهما يتضمن مبادئ سته تكون أساسًا للمفاوضات التى تجرى مستقبلًا، أما الشطر الثانى فيتضمن الاعتراف بهيئه المنتفعين التى ستكلف بالإشراف على القناه، إلا أنه لم يفز حين الاقتراع عليه إلا بتسعه أصوات واعتراض صوتين كان منهما صوت الاتحاد السوفيتى المتمتع بحق الفيتو.
اخبار مصر "اخبار مصر" وحاولت فرنسا وانجلترا الضغط على مصر من خلال تجميد الأموال المصريه فى بلادهما، وإلزام اتحادات أصحاب السفن بأن يدفعوا رسوم المرور فى القناه إلى شركه قناه السويس وليس إلى الحكومه المصريه، إلا أن تمسك المصريين وعبد الناصر بالقرار، دفع فرنسا وبريطانيا إلى اللجوء إلى الحل العسكرى بإعلان العدوان الثلاثى والذى انضم إليه إسرائيل لما لها من اغراض استعماريه فى مصر فى 29 اكتوبر 1956، إلا أنه مع الضغوط الدوليه، فشل العدوان، وانسحبت جيوش الدول الثلاث من جديد، وأصبحت القناه تحت الحكم المصرى بشكل رسمى، وأجبرت المجتمع الدولى على الموافقه على ذلك، وأغلقت للمره الثانيه القناه وأعيد فتحها فى عام 1957.
اخبار مصر "اخبار مصر" وحاولت فرنسا وانجلترا الضغط على مصر من خلال تجميد الأموال المصريه فى بلادهما، وإلزام اتحادات أصحاب السفن بأن يدفعوا رسوم المرور فى القناه إلى شركه قناه السويس وليس إلى الحكومه المصريه، إلا أن تمسك المصريين وعبد الناصر بالقرار، دفع فرنسا وبريطانيا إلى اللجوء إلى الحل العسكرى بإعلان العدوان الثلاثى والذى انضم إليه إسرائيل لما لها من اغراض استعماريه فى مصر فى 29 اكتوبر 1956، إلا أنه مع الضغوط الدوليه، فشل العدوان، وانسحبت جيوش الدول الثلاث من جديد، وأصبحت القناه تحت الحكم المصرى بشكل رسمى، وأجبرت المجتمع الدولى على الموافقه على ذلك، وأغلقت للمره الثانيه القناه وأعيد فتحها فى عام 1957.
اخبار مصر فى "اخبار مصر" 1958 بدأت مصر الخطوات لتعويض المساهمين فى شركه القناه، والتى تعثرت اكثر من مره، خصوصا مع فرنسا وإنجلترا، لكنها انتهت فى النهايه وعادت بينهم العلاقات الدبلوماسيه من جديد.
اخبار مصر فى "اخبار مصر" 1958 بدأت مصر الخطوات لتعويض المساهمين فى شركه القناه، والتى تعثرت اكثر من مره، خصوصا مع فرنسا وإنجلترا، لكنها انتهت فى النهايه وعادت بينهم العلاقات الدبلوماسيه من جديد.
اخبار مصر فى 1967، ومع "اخبار مصر" الاحتلال الإسرائيلى لسيناء وقناة السويس، تم إغلاق العمل للمرة الثالثة، داخل قناة السويس لمدة 8 سنوات ولم يعاد افتتاحها إلا فى يونيو 1975 فى عهد الرئيس السادات.
اخبار مصر فى 1967، ومع "اخبار مصر" الاحتلال الإسرائيلى لسيناء وقناة السويس، تم إغلاق العمل للمرة الثالثة، داخل قناة السويس لمدة 8 سنوات ولم يعاد افتتاحها إلا فى يونيو 1975 فى عهد الرئيس السادات.
اخبار مصر التوسع فى القناة "اخبار مصر" التوسع فى القناة بدا فى عهد عبد الناصر عام 1955، بإنشاء تفريعة البلاح بطول 9 كم، وذلك من اجل تطوير المجرى الملاحى نفسه ليتناسب مع حجم السفن وارتفاع الحمولات، لتقدر القناة على استيعاب هذه التغييرات، وفى نفس العام تم حفر تفريعة البحيرات المرة بطول 11.
اخبار مصر التوسع فى القناة "اخبار مصر" التوسع فى القناة بدا فى عهد عبد الناصر عام 1955، بإنشاء تفريعة البلاح بطول 9 كم، وذلك من اجل تطوير المجرى الملاحى نفسه ليتناسب مع حجم السفن وارتفاع الحمولات، لتقدر القناة على استيعاب هذه التغييرات، وفى نفس العام تم حفر تفريعة البحيرات المرة بطول 11.
اخبار مصر 8 كم "اخبار مصر" وتفريعه كبريت بطول 7.
اخبار مصر 8 كم "اخبار مصر" وتفريعه كبريت بطول 7.
اخبار مصر 0 كم، وهو "اخبار مصر" الأمر الذى تكرر فى عهد السادات، الذى شهد عهده انشاء 3 تفريعات فكانت تفريعه بورسعيد بطول 40.
اخبار مصر 0 كم، وهو "اخبار مصر" الأمر الذى تكرر فى عهد السادات، الذى شهد عهده انشاء 3 تفريعات فكانت تفريعه بورسعيد بطول 40.
اخبار مصر 1 كم تقريبا، "اخبار مصر" وتفريعة التمساح بطول 4.
اخبار مصر 1 كم تقريبا، "اخبار مصر" وتفريعة التمساح بطول 4.
اخبار مصر 3 كم "اخبار مصر" تقريبًا، وتفريعه الدفرسوار، بينما تم توسعه تفريعه البحيرات المره فى عهد مبارك لتصل إلى 27,5 كم تقريبًا.
اخبار مصر 3 كم "اخبار مصر" تقريبًا، وتفريعه الدفرسوار، بينما تم توسعه تفريعه البحيرات المره فى عهد مبارك لتصل إلى 27,5 كم تقريبًا.
اخبار مصر قناة السويس "اخبار مصر" الجديدةوتعد التوسع الجديد للقناة، الذى دشنه الرئيس عبد الفتاح السيسى فى 2014، بحفر تفريعة بطول 35 كم وبعرض 147 متر وبعمق 24 متر تربط بين تفريعة البلاح والبحيرات المرة، وبذلك يصل طول التفريعة كاملة حوالى 72 كم، وهو ما سيقلل زمن الابحار داخل القناة من 18 ساعة إلى 11 ساعة.
اخبار مصر قناة السويس "اخبار مصر" الجديدةوتعد التوسع الجديد للقناة، الذى دشنه الرئيس عبد الفتاح السيسى فى 2014، بحفر تفريعة بطول 35 كم وبعرض 147 متر وبعمق 24 متر تربط بين تفريعة البلاح والبحيرات المرة، وبذلك يصل طول التفريعة كاملة حوالى 72 كم، وهو ما سيقلل زمن الابحار داخل القناة من 18 ساعة إلى 11 ساعة.
اخبار مصر لا يعد توسع القناه هو "اخبار مصر" المحور الوحيد لتطوير القناه، فالمشروع الذى أعلن عنه الرئيس عبد الفتاح السيسى كان يتضمن إلى جانب حفر التفريعه محاور اخرى ترتبط بتعظيم دور إقليم قناه السويس كمركز لوجستى وصناعى عالمى متكامل اقتصاديًا وعمرانيًا ومتزن بيئيًا، وهى الفكره التى تعود إلى نهايه السبعينيات للمهندس حسب الله الكفراوى وزير الإسكان، حيث عرضها على الرئيس السادات إلا أن المشروع لم يخرج إلى النور، وقد تم طرح المشروع من جديد على مبارك لكنه تجاهله، وقد تقدم بالمشروع حكومه هشام قنديل فى 2013، لكنه لم يتم تنفيذه، حتى قرر السيسى أن يحييه من جديد، ويضم الإقليم ثلاث محافظات هى بورسعيد والسويس والإسماعيليه، ويتوافر به إمكانيات جذب فى مجالات النقل واللوجستيات، والطاقه، والسياحه، والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والزراعه والعقارات.
اخبار مصر لا يعد توسع القناه هو "اخبار مصر" المحور الوحيد لتطوير القناه، فالمشروع الذى أعلن عنه الرئيس عبد الفتاح السيسى كان يتضمن إلى جانب حفر التفريعه محاور اخرى ترتبط بتعظيم دور إقليم قناه السويس كمركز لوجستى وصناعى عالمى متكامل اقتصاديًا وعمرانيًا ومتزن بيئيًا، وهى الفكره التى تعود إلى نهايه السبعينيات للمهندس حسب الله الكفراوى وزير الإسكان، حيث عرضها على الرئيس السادات إلا أن المشروع لم يخرج إلى النور، وقد تم طرح المشروع من جديد على مبارك لكنه تجاهله، وقد تقدم بالمشروع حكومه هشام قنديل فى 2013، لكنه لم يتم تنفيذه، حتى قرر السيسى أن يحييه من جديد، ويضم الإقليم ثلاث محافظات هى بورسعيد والسويس والإسماعيليه، ويتوافر به إمكانيات جذب فى مجالات النقل واللوجستيات، والطاقه، والسياحه، والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والزراعه والعقارات.
اخبار مصر وتتضمن خطة تنمية قناة "اخبار مصر" السويس 42 مشروعًا، منها 6 مشروعات ذات اولوية، وهى تطوير طرق "القاهرة السويس، الإسماعيلية، بورسعيد"، إلى طرق حرة، إنشاء نفق الإسماعيلية المار بمحور السويس للربط بين ضفتى القناة "شرقًا وغربًا"، وإنشاء نفق جنوب بورسعيد اسفل قناة السويس لسهولة الربط والاتصال بين القطاعين الشرقى والغربى لإقليم قناة السويس، تطوير ميناء نويبع كمنطقة حرة، وتطوير مطار شرم الشيخ، وإنشاء مآخذ مياه جديد على ترعة الإسماعيلية، حتى موقع محطة تنقية شرق القناة لدعم مناطق التنمية الجديدة.
اخبار مصر وتتضمن خطة تنمية قناة "اخبار مصر" السويس 42 مشروعًا، منها 6 مشروعات ذات اولوية، وهى تطوير طرق "القاهرة السويس، الإسماعيلية، بورسعيد"، إلى طرق حرة، إنشاء نفق الإسماعيلية المار بمحور السويس للربط بين ضفتى القناة "شرقًا وغربًا"، وإنشاء نفق جنوب بورسعيد اسفل قناة السويس لسهولة الربط والاتصال بين القطاعين الشرقى والغربى لإقليم قناة السويس، تطوير ميناء نويبع كمنطقة حرة، وتطوير مطار شرم الشيخ، وإنشاء مآخذ مياه جديد على ترعة الإسماعيلية، حتى موقع محطة تنقية شرق القناة لدعم مناطق التنمية الجديدة.
اخبار مصر فضلا عن إقامة مطارين، "اخبار مصر" وثلاثة موانئ لخدمة السفن، ومحطات لتمويل السفن العملاقة من تموين وشحن وإصلاح وتفريغ البضائع، وإعادة التصدير، وإقامة وادى السيليكون للصناعات التكنولوجية المتقدمة ومنتجعات سياحية على طول القناة، إلى جانب منطقة ترانزيت للسفن ومخرج للسفن الجديدة مما سيؤدى إلى خلق مجتمعات سكنية وزراعية وصناعية جديدة.
اخبار مصر فضلا عن إقامة مطارين، "اخبار مصر" وثلاثة موانئ لخدمة السفن، ومحطات لتمويل السفن العملاقة من تموين وشحن وإصلاح وتفريغ البضائع، وإعادة التصدير، وإقامة وادى السيليكون للصناعات التكنولوجية المتقدمة ومنتجعات سياحية على طول القناة، إلى جانب منطقة ترانزيت للسفن ومخرج للسفن الجديدة مما سيؤدى إلى خلق مجتمعات سكنية وزراعية وصناعية جديدة.
اخبار مصر المشروع تم "اخبار مصر" الاعلان عنه فى 5 أغسطس 2014، وشرح وقتها الرئيس السيسى فى خطابه ما يتضمنه مما يستهدفه من تمكين السفن والناقلات من عبور القناه فى كلا الاتجاهين فى ذات الوقت، وتلافى المشكلات الحاليه من توقف قافله الشمال، مما يسهم فى زياده الإيرادات الحاليه للقناه، على أن التكلفه المتوقعه وقتها كانت 4 مليارات دولار.
اخبار مصر المشروع تم "اخبار مصر" الاعلان عنه فى 5 أغسطس 2014، وشرح وقتها الرئيس السيسى فى خطابه ما يتضمنه مما يستهدفه من تمكين السفن والناقلات من عبور القناه فى كلا الاتجاهين فى ذات الوقت، وتلافى المشكلات الحاليه من توقف قافله الشمال، مما يسهم فى زياده الإيرادات الحاليه للقناه، على أن التكلفه المتوقعه وقتها كانت 4 مليارات دولار.
اخبار مصر وفى كلمته، دعا "اخبار مصر" السيسى أن المشروع سيكون من خلال عائدات أسهم ستقتصر على المصريين، وبالفعل فى 15 أغسطس من نفس الشهر، أعلن رئيس الوزراء المهندس إبراهيم محلب أنه تقرر طرح شهادات استثمار باسم شهاده استثمار قناه السويس بهدف جمع 60 مليار جنيه مصرى لتمويل مشروع محور قناه السويس، على أن تطرح الشهادات من البنوك القوميه بفائده سنويه 12% تصرف كل ثلاثه أشهر، على أن يسترد أصل المبلغ بعد خمس سنوات.
اخبار مصر وفى كلمته، دعا "اخبار مصر" السيسى أن المشروع سيكون من خلال عائدات أسهم ستقتصر على المصريين، وبالفعل فى 15 أغسطس من نفس الشهر، أعلن رئيس الوزراء المهندس إبراهيم محلب أنه تقرر طرح شهادات استثمار باسم شهاده استثمار قناه السويس بهدف جمع 60 مليار جنيه مصرى لتمويل مشروع محور قناه السويس، على أن تطرح الشهادات من البنوك القوميه بفائده سنويه 12% تصرف كل ثلاثه أشهر، على أن يسترد أصل المبلغ بعد خمس سنوات.
اخبار مصر و فى 19 "اخبار مصر" أغسطس أعلن الفريق مهاب مميش، رئيس هيئه قناه السويس عن التحالف الفائز بتنفيذ مشروع تنميه قناه السويس، وهو تحالف دار الهندسه، ليبدأ بعدها اجراءات تدشين العمل فى القناه، فى حفل حضره السيسى، وقامت الطائرات الحربيه بتقديم عروض الحفل، وقع خلالها الرئيس وثيقه بدء الحفر، وصرح وقتها مميش فى الحفل الذى تم تنظيمه فى الاسماعيليه، أن القناه الجديده ستتكلف 4 مليارات دولار، وتستهدف توفير مليون وظيفه وتنميه 67 ألف كم على جانبى القناه واستصلاح وزراعه نحو 4 ملايين فدان.
اخبار مصر و فى 19 "اخبار مصر" أغسطس أعلن الفريق مهاب مميش، رئيس هيئه قناه السويس عن التحالف الفائز بتنفيذ مشروع تنميه قناه السويس، وهو تحالف دار الهندسه، ليبدأ بعدها اجراءات تدشين العمل فى القناه، فى حفل حضره السيسى، وقامت الطائرات الحربيه بتقديم عروض الحفل، وقع خلالها الرئيس وثيقه بدء الحفر، وصرح وقتها مميش فى الحفل الذى تم تنظيمه فى الاسماعيليه، أن القناه الجديده ستتكلف 4 مليارات دولار، وتستهدف توفير مليون وظيفه وتنميه 67 ألف كم على جانبى القناه واستصلاح وزراعه نحو 4 ملايين فدان.
اخبار مصر اما "اخبار مصر" فى 15 سبتمبر 2014، اعلن محافظ البنك المركزى المصرى، ان حصيلة بيع شهادات استثمار قناة السويس والتى تم طرحها فى فئة 10 و100 و1000 جنيه، وصلت إلى نحو 61 مليار جنيه مصرى، منذ بداية الطرح عن طريق البنوك يوم 04 سبتمبر 2014، وهو المبلغ المطلوب لحفر القناة الجديدة، وانه تقرر إغلاق الاكتتاب فى الشهادات بالبنوك.
اخبار مصر اما "اخبار مصر" فى 15 سبتمبر 2014، اعلن محافظ البنك المركزى المصرى، ان حصيلة بيع شهادات استثمار قناة السويس والتى تم طرحها فى فئة 10 و100 و1000 جنيه، وصلت إلى نحو 61 مليار جنيه مصرى، منذ بداية الطرح عن طريق البنوك يوم 04 سبتمبر 2014، وهو المبلغ المطلوب لحفر القناة الجديدة، وانه تقرر إغلاق الاكتتاب فى الشهادات بالبنوك.
اخبار مصر خطه حفر القناه كانت تستغرق "اخبار مصر" 3 سنوات إلا أن السيسى خاطب الشركات المشاركه فى المشروع لتقليل مده الحفر إلى عام واحد فقط، وقال وقتها أن إصراره على خفض المده يستهدف إيصال رساله إلى الشعب المصرى مفادها النجاح بأسرع وقت وبأقل تكلفه ممكنه.
اخبار مصر خطه حفر القناه كانت تستغرق "اخبار مصر" 3 سنوات إلا أن السيسى خاطب الشركات المشاركه فى المشروع لتقليل مده الحفر إلى عام واحد فقط، وقال وقتها أن إصراره على خفض المده يستهدف إيصال رساله إلى الشعب المصرى مفادها النجاح بأسرع وقت وبأقل تكلفه ممكنه.
اخبار مصر "اخبار مصر" استطاع المشروع، والذى انتهى العمل فيه فى 15 يوليو، أن يسجل أرقام كثيره تحسب للانجازات المصريه، مثل أن أعمال الحفر تطلبت رفع 250 مليون متر، وذلك من خلال 4300 معده تعمل تحت اشراف القوات المسلحه، و84 شركه مدنيه و3 كتائب طرق و10 شركات طرق، بينما تولى اعمال التكريك 45 كراكه، وقال مميش، فى مؤتمر صحفى يوم 13 يوليو الماضى، أن أعمال التكريك حققت انجازا مسبوقا، فوصلت فى ابريل إلى رفع أكثر من 45 مليون متر مشبعه بالمياه من المجر الملاحى، وهو ما أوضح أنه المره الأولى التى يشارك فيها 75 % من عدد الكراكات على مستوى العالم فى مشروع واحد، وأعلن مميش يومها اطلاق حمله لفتح حسابات بالعمله الصعبه والمصريه لجمع التبرعات لتمويل حفل افتتاح قناه السويس.
اخبار مصر "اخبار مصر" استطاع المشروع، والذى انتهى العمل فيه فى 15 يوليو، أن يسجل أرقام كثيره تحسب للانجازات المصريه، مثل أن أعمال الحفر تطلبت رفع 250 مليون متر، وذلك من خلال 4300 معده تعمل تحت اشراف القوات المسلحه، و84 شركه مدنيه و3 كتائب طرق و10 شركات طرق، بينما تولى اعمال التكريك 45 كراكه، وقال مميش، فى مؤتمر صحفى يوم 13 يوليو الماضى، أن أعمال التكريك حققت انجازا مسبوقا، فوصلت فى ابريل إلى رفع أكثر من 45 مليون متر مشبعه بالمياه من المجر الملاحى، وهو ما أوضح أنه المره الأولى التى يشارك فيها 75 % من عدد الكراكات على مستوى العالم فى مشروع واحد، وأعلن مميش يومها اطلاق حمله لفتح حسابات بالعمله الصعبه والمصريه لجمع التبرعات لتمويل حفل افتتاح قناه السويس.
اخبار مصر شارك فى تنفيذ أعمال "اخبار مصر" الحفر الهيئه الهندسيه العسكريه ونحو 80 شركه وطنيه مصريه بطاقه 3000 آليه هندسيه ويعمل بها حوالى 20 ألف مهندس وفنى وعامل، كما تم تخصيص كتيبتين عسكريتين لإزاله الألغام ومخلفات الحروب السابقه فى منطقه مشروع تنميه منطقه قناه السويس.
اخبار مصر شارك فى تنفيذ أعمال "اخبار مصر" الحفر الهيئه الهندسيه العسكريه ونحو 80 شركه وطنيه مصريه بطاقه 3000 آليه هندسيه ويعمل بها حوالى 20 ألف مهندس وفنى وعامل، كما تم تخصيص كتيبتين عسكريتين لإزاله الألغام ومخلفات الحروب السابقه فى منطقه مشروع تنميه منطقه قناه السويس.
اخبار مصر ويتضمن اولى مراحل "اخبار مصر" المشروع الذى تم افتتاحه فى السادس من اغسطس الحالى، إنشاء 460 حوضا سمكيا جديدا يغذيها 320 محطة لرفع المياه للعمل بها.
اخبار مصر ويتضمن اولى مراحل "اخبار مصر" المشروع الذى تم افتتاحه فى السادس من اغسطس الحالى، إنشاء 460 حوضا سمكيا جديدا يغذيها 320 محطة لرفع المياه للعمل بها.