اخبار مصر : قناه السويس.. أعظم إنجاز مصرى من الألف للياء.. من الحمله الفرنسيه للسيسى

اخبار مصر - الحمله "اخبار مصر" الفرنسيه أحيت الفكره وديليسبس استغل علاقته بسعيد باشا لتنفيذها- الديون أجبرت "إسماعيل" على بيع حصه مصر.
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر وعبد "اخبار مصر" الناصر اممها والسيسى طورها* الحروب توقف القناة 3 مرات عبر تاريخها.
اخبار مصر وعبد "اخبار مصر" الناصر اممها والسيسى طورها* الحروب توقف القناة 3 مرات عبر تاريخها.
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر الاحتلال "اخبار مصر" البريطانى والعدوان الثلاثى ونكسة 1967* القناة الجديدة اطلقها السيسى فى 5 اغسطس 2014.
اخبار مصر الاحتلال "اخبار مصر" البريطانى والعدوان الثلاثى ونكسة 1967* القناة الجديدة اطلقها السيسى فى 5 اغسطس 2014.
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر "اخبار مصر" ويقلل مده حفرها من 36 شهرا إلى عام واحد.
اخبار مصر "اخبار مصر" ويقلل مده حفرها من 36 شهرا إلى عام واحد.
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر والمصريون يحققون الحلم "اخبار مصر" بشراء الأسهم ب61 مليار جنيه كان قرار تأميم قناه السويس عام 1956 يعبر عن عوده الحق لأصحابه، عوده القناه التى قامت على الأراضى والسواعد والخامات المصريه وظلت تربح ملايين الجنيهات تدخل فى خزانات الدول الأجنبيه دون أن تستفيد منها مصر فى شىء، اليوم وبعد 156 عاما من تاريخ إنشاء القناه، تحتفل مصر بمشروع جديد يضاف إلى سجل إنجازاتها بافتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسى للقناه عقب تطوير مجراها الملاحى وإنشاء تفريعه جديده وربطها بتفريعات القناه القديمه وتنميه محورها بالكامل بما سيقلل من زمن المرور فى القناه من 18 إلى 11 ساعه.
اخبار مصر والمصريون يحققون الحلم "اخبار مصر" بشراء الأسهم ب61 مليار جنيه كان قرار تأميم قناه السويس عام 1956 يعبر عن عوده الحق لأصحابه، عوده القناه التى قامت على الأراضى والسواعد والخامات المصريه وظلت تربح ملايين الجنيهات تدخل فى خزانات الدول الأجنبيه دون أن تستفيد منها مصر فى شىء، اليوم وبعد 156 عاما من تاريخ إنشاء القناه، تحتفل مصر بمشروع جديد يضاف إلى سجل إنجازاتها بافتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسى للقناه عقب تطوير مجراها الملاحى وإنشاء تفريعه جديده وربطها بتفريعات القناه القديمه وتنميه محورها بالكامل بما سيقلل من زمن المرور فى القناه من 18 إلى 11 ساعه.
اخبار مصر ورغم أن التاريخ "اخبار مصر" يسجل أن حفر القناه الفعلى تم عام 1859 إلا أن محاولات إنشائها استغرقت آلاف السنين قبل هذا الوقت لتعود إلى المصريين القدماء أنفسهم والتى ربطوها عن طريق نهر النيل، وعبر السنوات المختلفه، ظلت فكره الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، تناوش كل الممالك والإمبراطوريات سواء التى كانت فى مصر أو ذات النفوذ، لإدراكهم لأهميه المجرى الملاحى الذى يوفر الوقت والأموال للربط بين الثلاث قارات مقارنه بباقى الطرق الصحراويه منها أو البحريه.
اخبار مصر ورغم أن التاريخ "اخبار مصر" يسجل أن حفر القناه الفعلى تم عام 1859 إلا أن محاولات إنشائها استغرقت آلاف السنين قبل هذا الوقت لتعود إلى المصريين القدماء أنفسهم والتى ربطوها عن طريق نهر النيل، وعبر السنوات المختلفه، ظلت فكره الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، تناوش كل الممالك والإمبراطوريات سواء التى كانت فى مصر أو ذات النفوذ، لإدراكهم لأهميه المجرى الملاحى الذى يوفر الوقت والأموال للربط بين الثلاث قارات مقارنه بباقى الطرق الصحراويه منها أو البحريه.
اخبار مصر فى السطور المقبله، "اخبار مصر" يرصد اليوم السابع كل خطوات القناه منذ تفكير المصرى القديم فيها، مرورا بالعباسيين والمماليك، وحتى جاءت الحمله الفرنسيه التى أدركت أن السيطره على مصر وانشاء القناه سيكون مفتاحها للسيطره على العالم، لكن لأخطاء حسابيه لمهندسيها فشلت الفكره، ليعيدها مهندسى السانسومنيين الذين صححوا تساوى البحرين، قبل أن يسطو على الفكره فريدناند ديليسبس ويقنع صديق طفولته سعيد باشا بها ويحصل على حق امتيازها 99 عاما، لتدشن الخطوه الأولى فى اتجاه إقامه قناه السويس الحاليه.
اخبار مصر فى السطور المقبله، "اخبار مصر" يرصد اليوم السابع كل خطوات القناه منذ تفكير المصرى القديم فيها، مرورا بالعباسيين والمماليك، وحتى جاءت الحمله الفرنسيه التى أدركت أن السيطره على مصر وانشاء القناه سيكون مفتاحها للسيطره على العالم، لكن لأخطاء حسابيه لمهندسيها فشلت الفكره، ليعيدها مهندسى السانسومنيين الذين صححوا تساوى البحرين، قبل أن يسطو على الفكره فريدناند ديليسبس ويقنع صديق طفولته سعيد باشا بها ويحصل على حق امتيازها 99 عاما، لتدشن الخطوه الأولى فى اتجاه إقامه قناه السويس الحاليه.
اخبار مصر "اخبار مصر" قناة السويس.
اخبار مصر "اخبار مصر" قناة السويس.
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر "اخبار مصر" .
اخبار مصر فكرة لم تكن الحملة "اخبار مصر" الفرنسية ولا الفرنسى فريدناند ديليسبس اول من اطلق فكرة "قناة السويس"، فالفكرة جاءت إلى المصريين القدماء منذ قديم الازل وإن لم تكن بنفس الصورة، حيث كانوا يتصورون خطا ان مستوى البحر الاحمر اعلى من المتوسط لذا كانوا يربطون بينهم عن طريق نهر النيل، ومن قناة سيتى الاول، فقناة دارا الاول،ثم قناة بطليموس الثانى، وقناة الرومان، فقناة امير المؤمنين تعددت الاسماء التى تم اطلاقها على القناة حتى عهد العباسيين، الذين قرروا اغلاقها تماما فى 285 ق.
اخبار مصر فكرة لم تكن الحملة "اخبار مصر" الفرنسية ولا الفرنسى فريدناند ديليسبس اول من اطلق فكرة "قناة السويس"، فالفكرة جاءت إلى المصريين القدماء منذ قديم الازل وإن لم تكن بنفس الصورة، حيث كانوا يتصورون خطا ان مستوى البحر الاحمر اعلى من المتوسط لذا كانوا يربطون بينهم عن طريق نهر النيل، ومن قناة سيتى الاول، فقناة دارا الاول،ثم قناة بطليموس الثانى، وقناة الرومان، فقناة امير المؤمنين تعددت الاسماء التى تم اطلاقها على القناة حتى عهد العباسيين، الذين قرروا اغلاقها تماما فى 285 ق.
اخبار مصر م، لقطع الطريق أمام وصول "اخبار مصر" الإمدادات عبرها إلى اهالى مكه والمدينه الثائرين ضد حكمهم.
اخبار مصر م، لقطع الطريق أمام وصول "اخبار مصر" الإمدادات عبرها إلى اهالى مكه والمدينه الثائرين ضد حكمهم.
اخبار مصر إغلاق "اخبار مصر" القناه أدى إلى اضمحلال الاقتصاد فى مصر وإيطاليا والذين كانوا يتكسبون بشكل كبير من خلالها، وأصبحت القوافل التجاريه تعتمد على الصحراء، واستمر ذلك الوضع حتى القرن الخامس عشر حين اكتشف البرتغاليون طريق رأس الرجاء الصالح، والذى اتجهت التجاره إليه، وكان المماليك قد وصلوا إلى الحكم فى مصر فى ذلك الوقت، فحاول الايطاليون اقناعهم بإعاده فتح القناه من جديد التى أغلقها العباسيون، لكن حينما علم البرتغاليون هددوا المماليك بالاتفاق مع الأحباش على تحويل مجرى مياه النيل عن مصر إلى البحر الأحمر، فتراجع المماليك عن الفكره حتى سقط حكمهم.
اخبار مصر إغلاق "اخبار مصر" القناه أدى إلى اضمحلال الاقتصاد فى مصر وإيطاليا والذين كانوا يتكسبون بشكل كبير من خلالها، وأصبحت القوافل التجاريه تعتمد على الصحراء، واستمر ذلك الوضع حتى القرن الخامس عشر حين اكتشف البرتغاليون طريق رأس الرجاء الصالح، والذى اتجهت التجاره إليه، وكان المماليك قد وصلوا إلى الحكم فى مصر فى ذلك الوقت، فحاول الايطاليون اقناعهم بإعاده فتح القناه من جديد التى أغلقها العباسيون، لكن حينما علم البرتغاليون هددوا المماليك بالاتفاق مع الأحباش على تحويل مجرى مياه النيل عن مصر إلى البحر الأحمر، فتراجع المماليك عن الفكره حتى سقط حكمهم.
اخبار مصر استمرت فكره الربط "اخبار مصر" بين البحرين الأبيض والمتوسط متوقفه فى مصر لا يجرؤ أحد على تنفيذها حتى قيام الثوره الفرنسيه، حيث بدأت وقتها فرنسا تتطلع إلى مد نفوذها لمجابهه نفوذ إنجلترا فاقترح الفيلسوف الألمانى لايبيتز على الملك لويس الرابع عشر غزو مصر، وكان فى ذلك اشاره إلى موقعها المتميز وأن احتلالها سيمكن من إعاده طرح مشروع حفر القناه، ولكن الملك لويس أجل القرار، حتى عام 1798، حيث ارسلت فرنسا حمله عسكريه بقياده نابليون بونابرت حامله معها عده مشروعات على رأسها دراسه حفر قناه تربط "البحرين"، وهو الاسم الذى كان يطلقه عليها الفرنسيون فى البدايه، لكن وبسبب نفس الأخطاء الحسابيه التى وقع فيها المصريون القدماء، أخطر لوبير - كبير المهندسين فى الحمله – بونابرت بأن مستوى البحر الأحمر أعلى من مستوى البحر الأبيض وأن حفر القناه سيتسبب فى غرق مصر، مما أدى إلى توقف الفكره.
اخبار مصر استمرت فكره الربط "اخبار مصر" بين البحرين الأبيض والمتوسط متوقفه فى مصر لا يجرؤ أحد على تنفيذها حتى قيام الثوره الفرنسيه، حيث بدأت وقتها فرنسا تتطلع إلى مد نفوذها لمجابهه نفوذ إنجلترا فاقترح الفيلسوف الألمانى لايبيتز على الملك لويس الرابع عشر غزو مصر، وكان فى ذلك اشاره إلى موقعها المتميز وأن احتلالها سيمكن من إعاده طرح مشروع حفر القناه، ولكن الملك لويس أجل القرار، حتى عام 1798، حيث ارسلت فرنسا حمله عسكريه بقياده نابليون بونابرت حامله معها عده مشروعات على رأسها دراسه حفر قناه تربط "البحرين"، وهو الاسم الذى كان يطلقه عليها الفرنسيون فى البدايه، لكن وبسبب نفس الأخطاء الحسابيه التى وقع فيها المصريون القدماء، أخطر لوبير - كبير المهندسين فى الحمله – بونابرت بأن مستوى البحر الأحمر أعلى من مستوى البحر الأبيض وأن حفر القناه سيتسبب فى غرق مصر، مما أدى إلى توقف الفكره.
اخبار مصر رحل "اخبار مصر" جيش بونابرت عن القاهرة، لكن لم ترحل الفكرة عن "السانسيمونيين" وهم مجموعة من المهندسين من خريجى مدرسة البوليتكنيك، والذين كانوا مفتونين فى ذاك الوقت بنابليون ومشروعاته، فعادوا إلى مصر فى عهد محمد على، وطلبوا منه إعادة دراسة المشروع من جديد ليكتشفوا خطا حسابات لوبير، لكن حينما عرضوا عليه إنشاء القناة، وافق بشرط إبرام معاهدة دولية بين القوى الكبرى لحفظ حرية العبور فى القناة لكل السفن وحيادها فضلا عن ان تكون القناة تحت السيطرة المصرية، الامر الذى رفضته فرنسا وإنجلترا، فخرج تصريح محمد على الشهير "لا اريد بسفورا فى مصر" إشارة منه إلى مضيق البسفور التركى والذى ادى تدخل الدول الاوروبية فى السياسة التركية من اجل ضمان حرية الملاحة فيه، فقد كان محمد على يدرك ان حفر القناة سيزيد من المطامع الدولية للتدخل فى شئون مصر وهو ما كان يرفضه بشكل قاطع.
اخبار مصر رحل "اخبار مصر" جيش بونابرت عن القاهرة، لكن لم ترحل الفكرة عن "السانسيمونيين" وهم مجموعة من المهندسين من خريجى مدرسة البوليتكنيك، والذين كانوا مفتونين فى ذاك الوقت بنابليون ومشروعاته، فعادوا إلى مصر فى عهد محمد على، وطلبوا منه إعادة دراسة المشروع من جديد ليكتشفوا خطا حسابات لوبير، لكن حينما عرضوا عليه إنشاء القناة، وافق بشرط إبرام معاهدة دولية بين القوى الكبرى لحفظ حرية العبور فى القناة لكل السفن وحيادها فضلا عن ان تكون القناة تحت السيطرة المصرية، الامر الذى رفضته فرنسا وإنجلترا، فخرج تصريح محمد على الشهير "لا اريد بسفورا فى مصر" إشارة منه إلى مضيق البسفور التركى والذى ادى تدخل الدول الاوروبية فى السياسة التركية من اجل ضمان حرية الملاحة فيه، فقد كان محمد على يدرك ان حفر القناة سيزيد من المطامع الدولية للتدخل فى شئون مصر وهو ما كان يرفضه بشكل قاطع.
اخبار مصر الصداقه تنتصر "اخبار مصر" للقناه عاد السانسيمونيين يجروا أذيال الإحباط إلى فرنسا، ومر عهد محمد على، ليعقبه عهد عباس الأول " 1848 – 1854 " والذى سار على خطى والده فى رفض فكره القناه، ليتسمر ذلك الوضع حتى عام 1854، حيث تغير الأمر كليا مع تولى محمد سعيد باشا حكم مصر، ليعرض عليه فريدناند ديليسبس فكره المشروع فى أحد سباقات الخيل، ويوافق سعيد، ويمنح حق امتياز المشروع لديليسبس لمده 99 عام، لتبدأ أولى خطوات اقامه قناه السويس الحاليه.
اخبار مصر الصداقه تنتصر "اخبار مصر" للقناه عاد السانسيمونيين يجروا أذيال الإحباط إلى فرنسا، ومر عهد محمد على، ليعقبه عهد عباس الأول " 1848 – 1854 " والذى سار على خطى والده فى رفض فكره القناه، ليتسمر ذلك الوضع حتى عام 1854، حيث تغير الأمر كليا مع تولى محمد سعيد باشا حكم مصر، ليعرض عليه فريدناند ديليسبس فكره المشروع فى أحد سباقات الخيل، ويوافق سعيد، ويمنح حق امتياز المشروع لديليسبس لمده 99 عام، لتبدأ أولى خطوات اقامه قناه السويس الحاليه.
اخبار مصر سرعة موافقة "اخبار مصر" سعيد على اقتراح فريدناند ديليسبس بإحياء مشروع القناة لم تكن من فراغ، فالاثنان جمعتهما علاقة عائلية منذ الصغر، فعقب رحيل الحملة الفرنسية اوفد نابليون دبلوماسى يدعى ماتيو ديليسبس إلى مصر فى 1801 لدفع المصريين إلى اختيار محمد على والى لمصر بدلا من البرديسى الذى قام الانجليز بإختياره، وهو ما زاد من القرب بين الفرنسى ومحمد على ونشات بينهما صداقة، طلب خلالها ماتيو من محمد على ان يرعى ابنه فريدناند حال وفاته، وبناءا على هذه الوصية، عرض محمد على على فريدناند ان يعمل مربيا فى القصر ومعلما لابنه محمد سعيد باشا، ومن هنا توطدت العلاقة بين الاثنين.
اخبار مصر سرعة موافقة "اخبار مصر" سعيد على اقتراح فريدناند ديليسبس بإحياء مشروع القناة لم تكن من فراغ، فالاثنان جمعتهما علاقة عائلية منذ الصغر، فعقب رحيل الحملة الفرنسية اوفد نابليون دبلوماسى يدعى ماتيو ديليسبس إلى مصر فى 1801 لدفع المصريين إلى اختيار محمد على والى لمصر بدلا من البرديسى الذى قام الانجليز بإختياره، وهو ما زاد من القرب بين الفرنسى ومحمد على ونشات بينهما صداقة، طلب خلالها ماتيو من محمد على ان يرعى ابنه فريدناند حال وفاته، وبناءا على هذه الوصية، عرض محمد على على فريدناند ان يعمل مربيا فى القصر ومعلما لابنه محمد سعيد باشا، ومن هنا توطدت العلاقة بين الاثنين.
اخبار مصر كان سعيد "اخبار مصر" ضعيف الارادة وكثير التردد، وهو ما ظهر على المشروعات التى تبناها فى حكمه والتى خرج الكثير منها بلا جدوى اقتصادية على الرغم من إسرافه فى الاستدانة منهم بفوائد مركبة وصل معها دين مصر إلى ما يقرب من 11 مليونا، وكانت موافقة سعيد على المشروع وكانها تعبيرا عن امتنانه لفريدناند عن صداقتهم القديمة، وهو الامر الذى جعل السانسيمونيين يثورون غضبا عقب إعلان الموافقة، حيث اتهموا ديليسبس باستغلال علاقته بسعيد فى سرقة مشروعهم الذين قاموا بوضع دراساته.
اخبار مصر كان سعيد "اخبار مصر" ضعيف الارادة وكثير التردد، وهو ما ظهر على المشروعات التى تبناها فى حكمه والتى خرج الكثير منها بلا جدوى اقتصادية على الرغم من إسرافه فى الاستدانة منهم بفوائد مركبة وصل معها دين مصر إلى ما يقرب من 11 مليونا، وكانت موافقة سعيد على المشروع وكانها تعبيرا عن امتنانه لفريدناند عن صداقتهم القديمة، وهو الامر الذى جعل السانسيمونيين يثورون غضبا عقب إعلان الموافقة، حيث اتهموا ديليسبس باستغلال علاقته بسعيد فى سرقة مشروعهم الذين قاموا بوضع دراساته.
اخبار مصر "اخبار مصر" ديلسبس نفسه أوضح فى مذكراته أن سعيد وافق على القرار بسهوله جدا، وكان ذلك فى أحد عروض الخيل الذى كان يحضرها، حيث أعجب وقتها بقفزه ديليسبس بجواده، فاستغل الأخير ذلك وعرض عليه الفكره، ليفاجأ بموافقته الفوريه، وقال فى مذكراته قائلا "جمع سعيد باشا قواده وجنده وشاورهم فى الأمر ولما كانوا على استعداد لتقدير من يجيد ركوب الخيل ويقفز بجواده من على الحواجز والخنادق أكثر من تقديرهم للأكثر خبره وتخصصًا وأكثر كفاءه علميًا"، كما صرح سعيد بعد أن منح الامتياز لديليسبس «أعترف بأنى لم أفكر فى الموضوع كثيرًا، وإنما هى مسأله شعور».
اخبار مصر "اخبار مصر" ديلسبس نفسه أوضح فى مذكراته أن سعيد وافق على القرار بسهوله جدا، وكان ذلك فى أحد عروض الخيل الذى كان يحضرها، حيث أعجب وقتها بقفزه ديليسبس بجواده، فاستغل الأخير ذلك وعرض عليه الفكره، ليفاجأ بموافقته الفوريه، وقال فى مذكراته قائلا "جمع سعيد باشا قواده وجنده وشاورهم فى الأمر ولما كانوا على استعداد لتقدير من يجيد ركوب الخيل ويقفز بجواده من على الحواجز والخنادق أكثر من تقديرهم للأكثر خبره وتخصصًا وأكثر كفاءه علميًا"، كما صرح سعيد بعد أن منح الامتياز لديليسبس «أعترف بأنى لم أفكر فى الموضوع كثيرًا، وإنما هى مسأله شعور».
اخبار مصر مصر "اخبار مصر" ملك للقناة كانت شروط الامتياز مجحفة فى حق مصر، بداية من تنازل الحكومة المصرية عن كل الاراضى المطلوبة لحفر قناة السويس دون مقابل، والتنازل ايضًا عن جميع الاراضى القابلة للزراعة والمحيطة بالمنطقة لاستصلاحها وزرعها مع الإعفاء من الضرائب لمدة عشر سنوات، وان يكون للشركة المحتكرة امتياز استخراج المواد الخام اللازمة للمشروع من المناجم والمحاجر الحكومية دون ضرائب، وكذلك إعفاء الشركة من الرسوم الجمركية على جميع الآلات والمواد التى تستوردها، على ان تقدم الحكومة المشترية اربعة اخماس العمال من المصريين، وان تحصل مصر فى المقابل على 15% من صافى ارباح الشركة، وتواصلت بعد ذلك جميع الاجراءات الخاصة بالمشروع، وان تقوم الشركة بشق ترعة حلوة من مياه النيل ( ترعة الاسماعيلية حاليا) على نفقتها.
اخبار مصر مصر "اخبار مصر" ملك للقناة كانت شروط الامتياز مجحفة فى حق مصر، بداية من تنازل الحكومة المصرية عن كل الاراضى المطلوبة لحفر قناة السويس دون مقابل، والتنازل ايضًا عن جميع الاراضى القابلة للزراعة والمحيطة بالمنطقة لاستصلاحها وزرعها مع الإعفاء من الضرائب لمدة عشر سنوات، وان يكون للشركة المحتكرة امتياز استخراج المواد الخام اللازمة للمشروع من المناجم والمحاجر الحكومية دون ضرائب، وكذلك إعفاء الشركة من الرسوم الجمركية على جميع الآلات والمواد التى تستوردها، على ان تقدم الحكومة المشترية اربعة اخماس العمال من المصريين، وان تحصل مصر فى المقابل على 15% من صافى ارباح الشركة، وتواصلت بعد ذلك جميع الاجراءات الخاصة بالمشروع، وان تقوم الشركة بشق ترعة حلوة من مياه النيل ( ترعة الاسماعيلية حاليا) على نفقتها.
اخبار مصر وعلى قدر التنازلات التى قدمها "اخبار مصر" سعيد فى الامتياز السابق، لم تكن لمصر الكثير من المكاسب كما كان لديليسبس والدول الأجنبيه، وهو الأمر الذى جعل انجلترا فى ذلك الوقت تعترض على مشروع القناه، رغم انتفاعها اقتصاديا، لأنها تعلم أن سيطره الفرنسيين عليها سيعطيها قوه لا تضاهى، فالمتوقع أن تتحول قوافل التجاره إلى القناه الجديده والتى توفر حوالى 11 يوما عن رحله المرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح، وهو ما جعل إنجلترا تسعى إلى وضع العراقيل أمام إقامه المشروع سرا وعلانيه لتثنى المستثمرين من المشاركه فى الاكتتاب على أسهم القناه، لكن ديلسبس حصن المشروع بمؤيدين فى أوروبا من فرنسا والنمسا وذلك بتشكيل لجنه دوليه من علماء أكبر الدول المنتفعه بالقناه لإعداد تقرير يكون هو القول الفصل فنيا فى إمكانيه شق القناه.
اخبار مصر وعلى قدر التنازلات التى قدمها "اخبار مصر" سعيد فى الامتياز السابق، لم تكن لمصر الكثير من المكاسب كما كان لديليسبس والدول الأجنبيه، وهو الأمر الذى جعل انجلترا فى ذلك الوقت تعترض على مشروع القناه، رغم انتفاعها اقتصاديا، لأنها تعلم أن سيطره الفرنسيين عليها سيعطيها قوه لا تضاهى، فالمتوقع أن تتحول قوافل التجاره إلى القناه الجديده والتى توفر حوالى 11 يوما عن رحله المرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح، وهو ما جعل إنجلترا تسعى إلى وضع العراقيل أمام إقامه المشروع سرا وعلانيه لتثنى المستثمرين من المشاركه فى الاكتتاب على أسهم القناه، لكن ديلسبس حصن المشروع بمؤيدين فى أوروبا من فرنسا والنمسا وذلك بتشكيل لجنه دوليه من علماء أكبر الدول المنتفعه بالقناه لإعداد تقرير يكون هو القول الفصل فنيا فى إمكانيه شق القناه.
اخبار مصر فى يناير 1856م "اخبار مصر" أعلنت اللجنه تقرير يؤكد على أن شق القناه ستختصر طريق الشرق إلى النصف، وأن متوسط الإيرادات فى حدود 30 مليون فرنكا سنويا، وأن العمل سيستغرق 6 سنوات فى حاله عدم وجود صعوبات، كما أوصت اللجنه بشق ترعه المياه الحلوه لرى أراضى منطقه السويس.
اخبار مصر فى يناير 1856م "اخبار مصر" أعلنت اللجنه تقرير يؤكد على أن شق القناه ستختصر طريق الشرق إلى النصف، وأن متوسط الإيرادات فى حدود 30 مليون فرنكا سنويا، وأن العمل سيستغرق 6 سنوات فى حاله عدم وجود صعوبات، كما أوصت اللجنه بشق ترعه المياه الحلوه لرى أراضى منطقه السويس.
اخبار مصر "اخبار مصر" وبالفعل فى 5 يناير 1856 م اعتمد سعيد باشا قانون الشركة وفى نفس اليوم اصدر تفصيل لفرمان امتياز القناة اعلن فيه تعيين فرديناند ديلسبس رئيسا للشركة بصفته مؤسسا لها مدة عشر سنوات من يوم بدء الملاحة فى القناة، وتوريد اربعة اخماس العمال المطلوبين من المصريين، وان للشركة الحق فى تحديد رسوم المرور دون الرجوع للحكومة المصرية على الا تزيد عن عشر فرنكات للطن الواحد.
اخبار مصر "اخبار مصر" وبالفعل فى 5 يناير 1856 م اعتمد سعيد باشا قانون الشركة وفى نفس اليوم اصدر تفصيل لفرمان امتياز القناة اعلن فيه تعيين فرديناند ديلسبس رئيسا للشركة بصفته مؤسسا لها مدة عشر سنوات من يوم بدء الملاحة فى القناة، وتوريد اربعة اخماس العمال المطلوبين من المصريين، وان للشركة الحق فى تحديد رسوم المرور دون الرجوع للحكومة المصرية على الا تزيد عن عشر فرنكات للطن الواحد.
اخبار مصر من 1856 وحتى 1859 "اخبار مصر" ظل ديليسبس ينهى إجراءات فيما يتعلق باختيار العمال، والتى خرجت لائحه اختيارهم تتيح للشركه الحق فى تعبئتهم من كل المحافظات حتى وإن كان ذلك دون إرادتهم، فضلا عن إجراءات إنشاء الشركه، والتى بلغ عدد الأسهم فيها 400 ألف بقيمه 500 فرنك للسهم الواحد، حصلت مصر على 44% منهم.
اخبار مصر من 1856 وحتى 1859 "اخبار مصر" ظل ديليسبس ينهى إجراءات فيما يتعلق باختيار العمال، والتى خرجت لائحه اختيارهم تتيح للشركه الحق فى تعبئتهم من كل المحافظات حتى وإن كان ذلك دون إرادتهم، فضلا عن إجراءات إنشاء الشركه، والتى بلغ عدد الأسهم فيها 400 ألف بقيمه 500 فرنك للسهم الواحد، حصلت مصر على 44% منهم.
اخبار مصر فى 25 أبريل سنه 1859 بدأ "اخبار مصر" الحفر رسميا فى موقع القناه، والذى استمر لمده 10 اعوام متصله، شهدت خلالهم القناه أكبر عمليه حشد للعمال التى كانت تبلغ سنويا ما بين 20 ألفا و22 ألف عامل يساقون لساحات الحفر فى الشهر الواحد، قادمين من الوجهين القبلى والبحرى، وكثر تمرد العمال وهروبهم وأظهر عمال الوجه القبلى تحديًا سافرًا للشركه مما اضطر الشركه للاستعانه بالشرطه لإخماد تمرد العمال ومطاردتهم وتعذيبهم.
اخبار مصر فى 25 أبريل سنه 1859 بدأ "اخبار مصر" الحفر رسميا فى موقع القناه، والذى استمر لمده 10 اعوام متصله، شهدت خلالهم القناه أكبر عمليه حشد للعمال التى كانت تبلغ سنويا ما بين 20 ألفا و22 ألف عامل يساقون لساحات الحفر فى الشهر الواحد، قادمين من الوجهين القبلى والبحرى، وكثر تمرد العمال وهروبهم وأظهر عمال الوجه القبلى تحديًا سافرًا للشركه مما اضطر الشركه للاستعانه بالشرطه لإخماد تمرد العمال ومطاردتهم وتعذيبهم.
اخبار مصر فى "اخبار مصر" ذلك الوقت وحتى وفاه سعيد فى 18 يناير 1862 ظلت إنجلترا تحاول وقف العمل فى القناه، عن طريق اقناع الباب العالى فى الاستانه بأن المشروع ينتقص من السياده المصريه نظرا لما يقرره من تنازل الحكومه للشركه عن أراضى وأطيان تزيد بكثير عن احتياج المشروع، وأن توريد العماله المصريه من الفعله "ينتهك حريه الأفراد"، وقد نجحت فى ذلك بالفعل، فبمجرد تولى الخديوى اسماعيل الحكم، أرسل الباب العالى إليه يأمره باستعاده الأراضى الزائده عن حاجه المشروع وترعه المياه الحلوه "الإسماعيليه" وحذف تعهد الحكومه توريد الأنفار المصريين للعمل فى المشروع من 20 ألف عامل إلى 6 آلاف عامل فقط وإلا فلن يصدق على فرمان الامتياز.
اخبار مصر فى "اخبار مصر" ذلك الوقت وحتى وفاه سعيد فى 18 يناير 1862 ظلت إنجلترا تحاول وقف العمل فى القناه، عن طريق اقناع الباب العالى فى الاستانه بأن المشروع ينتقص من السياده المصريه نظرا لما يقرره من تنازل الحكومه للشركه عن أراضى وأطيان تزيد بكثير عن احتياج المشروع، وأن توريد العماله المصريه من الفعله "ينتهك حريه الأفراد"، وقد نجحت فى ذلك بالفعل، فبمجرد تولى الخديوى اسماعيل الحكم، أرسل الباب العالى إليه يأمره باستعاده الأراضى الزائده عن حاجه المشروع وترعه المياه الحلوه "الإسماعيليه" وحذف تعهد الحكومه توريد الأنفار المصريين للعمل فى المشروع من 20 ألف عامل إلى 6 آلاف عامل فقط وإلا فلن يصدق على فرمان الامتياز.
اخبار مصر بيع حصة مصر "اخبار مصر" من القناة تنفيذ اوامر الباب العالى فى ذلك الوقت، لم تكن بالشىء السهل، خصوصا وان الفرنسيين لم يكونوا متساهلين عقب ان اقتنصوا هذه القرارات بالمجان، فقاموا بالمغالاة فى تقييماتهم المادية للحصول على اكبر قدر من التعويض الذى يدفعه الحكومة، ومع زيادة الضغط على إسماعيل اضطر الاخير إلى دفع ملايين كتسويات لتقبل الشركة تنفيذ هذه المطالب وصل فى مجمله حوالى 84 مليون فرنك والذى كان مبلغ كبير لم تستطع ان تتحمله الموازنة المصرية هذه الايام.
اخبار مصر بيع حصة مصر "اخبار مصر" من القناة تنفيذ اوامر الباب العالى فى ذلك الوقت، لم تكن بالشىء السهل، خصوصا وان الفرنسيين لم يكونوا متساهلين عقب ان اقتنصوا هذه القرارات بالمجان، فقاموا بالمغالاة فى تقييماتهم المادية للحصول على اكبر قدر من التعويض الذى يدفعه الحكومة، ومع زيادة الضغط على إسماعيل اضطر الاخير إلى دفع ملايين كتسويات لتقبل الشركة تنفيذ هذه المطالب وصل فى مجمله حوالى 84 مليون فرنك والذى كان مبلغ كبير لم تستطع ان تتحمله الموازنة المصرية هذه الايام.
اخبار مصر ومثال على ذلك، أن "اخبار مصر" الشركه اشترت أطيان تفتيش الوادى بمبلغ 200 فرنك للهكتار الواحد وباعته للحكومه المصريه مقابل 500 فرنك للهكتار، كما طلبت حوالى 30 مليون فرنك مقابل التنازل عن الأراضى المجاوره للمدن الجديده والمستشفيات التى تدخل ضمن حيز الامتياز.
اخبار مصر ومثال على ذلك، أن "اخبار مصر" الشركه اشترت أطيان تفتيش الوادى بمبلغ 200 فرنك للهكتار الواحد وباعته للحكومه المصريه مقابل 500 فرنك للهكتار، كما طلبت حوالى 30 مليون فرنك مقابل التنازل عن الأراضى المجاوره للمدن الجديده والمستشفيات التى تدخل ضمن حيز الامتياز.
اخبار مصر فى 17 مايو 1869 "اخبار مصر" بدات استعدادات حفل افتتاح القناة بسفر إسماعيل إلى اوروبا لدعوة الملوك والامراء ورؤساء الحكومات ورجال السياسة والعلم والادب والفن لحضور الحفل الذى وصل تكلفته إلى مليون فرنك، اضيفت فى ذلك الوقت إلى ديون مصر الخارجية.
اخبار مصر فى 17 مايو 1869 "اخبار مصر" بدات استعدادات حفل افتتاح القناة بسفر إسماعيل إلى اوروبا لدعوة الملوك والامراء ورؤساء الحكومات ورجال السياسة والعلم والادب والفن لحضور الحفل الذى وصل تكلفته إلى مليون فرنك، اضيفت فى ذلك الوقت إلى ديون مصر الخارجية.
اخبار مصر وفى يوم 15 أكتوبر 1869 بدأ "اخبار مصر" المدعون بالقدوم ضيوفًا على مصر فى بورسعيد مقر الحفل، وفى 16 نوفمبر 1869 بدأت فعاليات الافتتاح، الذى استخدم فيه 500 طاه و1000 خادم، وفى يوم 17 نوفمبر 1869 كان افتتاح القناه رسميا بمرور السفن فى قناه السويس والتى تقدمها يخت الإمبراطوره أوجينى.
اخبار مصر وفى يوم 15 أكتوبر 1869 بدأ "اخبار مصر" المدعون بالقدوم ضيوفًا على مصر فى بورسعيد مقر الحفل، وفى 16 نوفمبر 1869 بدأت فعاليات الافتتاح، الذى استخدم فيه 500 طاه و1000 خادم، وفى يوم 17 نوفمبر 1869 كان افتتاح القناه رسميا بمرور السفن فى قناه السويس والتى تقدمها يخت الإمبراطوره أوجينى.
اخبار مصر فى 1875 بدا تاثير "اخبار مصر" الاستدانة من الخارج يظهر على الاقتصاد المصرى، خصوصا مع استمرار اسماعيل فى الاستدانة لإنهاء المشروعات القديمة وتنفيذ اخرى، بالإضافة إلى الديون المتبقية من عهد سعيد.
اخبار مصر فى 1875 بدا تاثير "اخبار مصر" الاستدانة من الخارج يظهر على الاقتصاد المصرى، خصوصا مع استمرار اسماعيل فى الاستدانة لإنهاء المشروعات القديمة وتنفيذ اخرى، بالإضافة إلى الديون المتبقية من عهد سعيد.
اخبار مصر وفى 25 "اخبار مصر" نوفمبر 1875 اضطر اسماعيل إلى بيع حصه مصر من أسهم القناه للحكومه الإنجليزيه بمبلغ مائه مليون فرنك لمواجهه هذه الأزمه والتى بالرغم من ذلك لم تنفرج، وأصبحت مصر منذ ذلك الوقت لا تملك شيئا فى القناه، أما ديونها لدول نادى باريس، والتى كانت تؤمن على أموالها بأرباح مصر من شركه القنال وهى " 15% "، فقد قررت اللجنه التى شكلتها الدول الدائنه ببيع حصه مصر من هذه الارباح نظير مبلغ 22 مليون فرنك.
اخبار مصر وفى 25 "اخبار مصر" نوفمبر 1875 اضطر اسماعيل إلى بيع حصه مصر من أسهم القناه للحكومه الإنجليزيه بمبلغ مائه مليون فرنك لمواجهه هذه الأزمه والتى بالرغم من ذلك لم تنفرج، وأصبحت مصر منذ ذلك الوقت لا تملك شيئا فى القناه، أما ديونها لدول نادى باريس، والتى كانت تؤمن على أموالها بأرباح مصر من شركه القنال وهى " 15% "، فقد قررت اللجنه التى شكلتها الدول الدائنه ببيع حصه مصر من هذه الارباح نظير مبلغ 22 مليون فرنك.
اخبار مصر وبذلك "اخبار مصر" عند هذا العام، كانت مصر قد خسرت حصتها من الشركه والأرباح وتمتع الدول الاجنبيه بالقناه الموجوده على أرض مصريه وبسواعد المصريين أو كما قال عبد الناصر فى خطبه تأميمه لها "باتت مصر ملك للقناه"، والذين كان قد وصل عددهم مع انتهاء المشروع إلى حوالى مليون عامل مصرى من بين 4 مليون هم عدد سكان مصر فى ذلك الوقت تم تسخيرهم من الفلاحين الذين اجبروا على ترك اراضيهم وقراهم من ظل المحافظات، لكى يشقوا الارض الصحراويه، يقول "أوليفين" كبير المهندسين الفرنسيين للمشروع، فى شهادته عن سنوات الحفر، "كان العمال المصريون يخوضون فى الماء والطين السائل، الذى ينساب ويغمر أجسامهم، بينما رءوسهم فى جحيم الشمس وأبدانهم فى عذاب السخره وآلام الجوع والبؤس والأوبئه، ليس هناك عمال يستطيعون أن يتموا هذا العمل فى أقل من خمسين يومًا، هكذا، ما أتمه هؤلاء العمال المصريون، الذين يعملون وهم غائصون بكل أجسامهم فى الماء ولا تحمى رءوسهم سوى السماء، فكانوا كلهم مدهشون حقا كلهم ذو صبر وجلد عظيمين لقد عرفتهم عن قرب وأحسست أنهم أبناء شعب عريق".
اخبار مصر وبذلك "اخبار مصر" عند هذا العام، كانت مصر قد خسرت حصتها من الشركه والأرباح وتمتع الدول الاجنبيه بالقناه الموجوده على أرض مصريه وبسواعد المصريين أو كما قال عبد الناصر فى خطبه تأميمه لها "باتت مصر ملك للقناه"، والذين كان قد وصل عددهم مع انتهاء المشروع إلى حوالى مليون عامل مصرى من بين 4 مليون هم عدد سكان مصر فى ذلك الوقت تم تسخيرهم من الفلاحين الذين اجبروا على ترك اراضيهم وقراهم من ظل المحافظات، لكى يشقوا الارض الصحراويه، يقول "أوليفين" كبير المهندسين الفرنسيين للمشروع، فى شهادته عن سنوات الحفر، "كان العمال المصريون يخوضون فى الماء والطين السائل، الذى ينساب ويغمر أجسامهم، بينما رءوسهم فى جحيم الشمس وأبدانهم فى عذاب السخره وآلام الجوع والبؤس والأوبئه، ليس هناك عمال يستطيعون أن يتموا هذا العمل فى أقل من خمسين يومًا، هكذا، ما أتمه هؤلاء العمال المصريون، الذين يعملون وهم غائصون بكل أجسامهم فى الماء ولا تحمى رءوسهم سوى السماء، فكانوا كلهم مدهشون حقا كلهم ذو صبر وجلد عظيمين لقد عرفتهم عن قرب وأحسست أنهم أبناء شعب عريق".
اخبار مصر فقد نقضت الشركة لوعدها "اخبار مصر" بحفر قناة ماء عذب لمد العمال بمياه الشرب مما ادى للتضحية بآلاف العمال الذين انهكتهم شدة العطش والانهيارات الرملية، كما خالفت الشركة وعدها بتوفير وسائل متطورة فى الحفر الذى اعتمد على الفاس والقفة تحت الشمس الحارقة، ما ادى إلى وفاة اكثر من 120 الف عامل، معظمهم لم يستدل على جثمانه ودفن فى الصحراء او تحت مياه القناة، حتى بدا دخول الكراكات فى آخر 4 سنوات من الحفر والتى قللت العدد إلى 20 الف فقط.
اخبار مصر فقد نقضت الشركة لوعدها "اخبار مصر" بحفر قناة ماء عذب لمد العمال بمياه الشرب مما ادى للتضحية بآلاف العمال الذين انهكتهم شدة العطش والانهيارات الرملية، كما خالفت الشركة وعدها بتوفير وسائل متطورة فى الحفر الذى اعتمد على الفاس والقفة تحت الشمس الحارقة، ما ادى إلى وفاة اكثر من 120 الف عامل، معظمهم لم يستدل على جثمانه ودفن فى الصحراء او تحت مياه القناة، حتى بدا دخول الكراكات فى آخر 4 سنوات من الحفر والتى قللت العدد إلى 20 الف فقط.
اخبار مصر فى 1882، أغلقت "اخبار مصر" قناه السويس ملاحتها للمره الأولى إبان الاحتلال الإنجليزى لمصر، فى أعقاب الثوره العرابيه لمده مؤقته، والذى أعاد العمل فيها من جديد، فاجتمعت الدول الكبرى فى باريس عن طريق لجنه دوليه سنه 1885، لوضع وثيقه دوليه لضمان حريه الملاحه فى قناه السويس، لكن لم تستطع الدول المجتمعه أن تتفق على أحكام هذه الاتفاقيه، إلا فى أكتوبر 1888، ووقع عليها كل من (فرنسا، النمسا، المجر، أسبانيا، إيطاليا، هولندا، روسيا، تركيا التى وقعت الاتفاقيه نيابه عن مصر).
اخبار مصر فى 1882، أغلقت "اخبار مصر" قناه السويس ملاحتها للمره الأولى إبان الاحتلال الإنجليزى لمصر، فى أعقاب الثوره العرابيه لمده مؤقته، والذى أعاد العمل فيها من جديد، فاجتمعت الدول الكبرى فى باريس عن طريق لجنه دوليه سنه 1885، لوضع وثيقه دوليه لضمان حريه الملاحه فى قناه السويس، لكن لم تستطع الدول المجتمعه أن تتفق على أحكام هذه الاتفاقيه، إلا فى أكتوبر 1888، ووقع عليها كل من (فرنسا، النمسا، المجر، أسبانيا، إيطاليا، هولندا، روسيا، تركيا التى وقعت الاتفاقيه نيابه عن مصر).
اخبار مصر اما الحكومة "اخبار مصر" البريطانية فقد رفضت التوقيع فى مؤتمر القسطنطينية معلنة عن تحفظها على الاتفاقية، لان مبادئها تتعارض مع ما يقتضيه وضعها فى مصر اثناء مدة الاحتلال، وفيما بعد سحبت إنجلترا هذا التحفظ فى التصريح الفرنسى البريطانى الصادر فى 18 ابريل 1904، والمعروف باسم الاتفاق الودى، واصبحت اتفاقية القسطنطينية هى الميثاق الاساسى لحرية المرور فى قناة السويس.
اخبار مصر اما الحكومة "اخبار مصر" البريطانية فقد رفضت التوقيع فى مؤتمر القسطنطينية معلنة عن تحفظها على الاتفاقية، لان مبادئها تتعارض مع ما يقتضيه وضعها فى مصر اثناء مدة الاحتلال، وفيما بعد سحبت إنجلترا هذا التحفظ فى التصريح الفرنسى البريطانى الصادر فى 18 ابريل 1904، والمعروف باسم الاتفاق الودى، واصبحت اتفاقية القسطنطينية هى الميثاق الاساسى لحرية المرور فى قناة السويس.
اخبار مصر "اخبار مصر" فى 1910، تقدمت شركة القنال بطلب جديد إلى للحكومة المصرية لمد امتياز شركة قناة السويس حتى عام 2008 والذى كان سينتهى في17 نوفمبر 1968، وايدت الحكومة البريطانية وسلطة الاحتلال مد الامتياز مقابل ان يتم تقسيم الارباح بين الشركة والحكومة المصرية إذا كان صافى الارباح اقل من 100 مليون فرنك، تحصل شركة قناة السويس على خمسين مليون فرنك وتحصل الحكومة المصرية على ما تبقى، اما إذا كانت ارباح القناة اقل من خمسين مليون فرنك، فتحصل الشركة على كامل الارباح ولا تحصل الحكومة المصرية على اى شىء.
اخبار مصر "اخبار مصر" فى 1910، تقدمت شركة القنال بطلب جديد إلى للحكومة المصرية لمد امتياز شركة قناة السويس حتى عام 2008 والذى كان سينتهى في17 نوفمبر 1968، وايدت الحكومة البريطانية وسلطة الاحتلال مد الامتياز مقابل ان يتم تقسيم الارباح بين الشركة والحكومة المصرية إذا كان صافى الارباح اقل من 100 مليون فرنك، تحصل شركة قناة السويس على خمسين مليون فرنك وتحصل الحكومة المصرية على ما تبقى، اما إذا كانت ارباح القناة اقل من خمسين مليون فرنك، فتحصل الشركة على كامل الارباح ولا تحصل الحكومة المصرية على اى شىء.
اخبار مصر "اخبار مصر" لكن الحركه الوطنيه المصريه بقياده محمد فريد قادت هجوما كاسحا على طلب المد وقلبت الرأى العام ضده، واضطربت الأوضاع فى مصر، لدرجه اغتيال رئيس الوزراء المصرى بطرس غالى الذى كان يتجه إلى الموافقه على مد امتياز القناه، وقام الاقتصادى المصرى طلعت حرب بتأليف كتاب عن قناه السويس ليوضح الحقائق للعامه والخاصه عن تاريخ القناه وكيف ضاعت حصص مصر من الاسهم والأرباح وخسائرها حتى 1909م، ومقابل هذا الضغط الشعبى رضخ مجلس النواب للأمر ورفض الطلب.
اخبار مصر "اخبار مصر" لكن الحركه الوطنيه المصريه بقياده محمد فريد قادت هجوما كاسحا على طلب المد وقلبت الرأى العام ضده، واضطربت الأوضاع فى مصر، لدرجه اغتيال رئيس الوزراء المصرى بطرس غالى الذى كان يتجه إلى الموافقه على مد امتياز القناه، وقام الاقتصادى المصرى طلعت حرب بتأليف كتاب عن قناه السويس ليوضح الحقائق للعامه والخاصه عن تاريخ القناه وكيف ضاعت حصص مصر من الاسهم والأرباح وخسائرها حتى 1909م، ومقابل هذا الضغط الشعبى رضخ مجلس النواب للأمر ورفض الطلب.
اخبار مصر تأميم "اخبار مصر" القناه وعوده الحق لأصحابهاستمر وضع القناه حتى قامت ثوره يوليو 1952، حيث اتجه عبد الناصر ومجلس قياده الثوره إلى اقامه المشروعات الاقتصاديه، أبرزهم السد العالى، إلا أن العراقيل الماديه التى وضعها البنك الدولى امام تنفيذ المشروع كان يهدد تنفيذه، وقتها اتخذ عبد الناصر قراره باستعاده القناه إلى مالكها الرئيسى من المصريين، والذى أعلنه فى 26 يوليو 1956 فى عيد الثوره الرابع من ميدان المنشيه بالإسكندريه.
اخبار مصر تأميم "اخبار مصر" القناه وعوده الحق لأصحابهاستمر وضع القناه حتى قامت ثوره يوليو 1952، حيث اتجه عبد الناصر ومجلس قياده الثوره إلى اقامه المشروعات الاقتصاديه، أبرزهم السد العالى، إلا أن العراقيل الماديه التى وضعها البنك الدولى امام تنفيذ المشروع كان يهدد تنفيذه، وقتها اتخذ عبد الناصر قراره باستعاده القناه إلى مالكها الرئيسى من المصريين، والذى أعلنه فى 26 يوليو 1956 فى عيد الثوره الرابع من ميدان المنشيه بالإسكندريه.
اخبار مصر ما لبثت ان توالت ردود "اخبار مصر" الافعال الدولية الغاضبة من قرار التاميم، ففى 2 اغسطس 1956 اجتمع كل من وزير خارجية فرنسا وإنجلترا والولايات المتحدة، واعلنوا فى بيان لهم ان قرار التاميم الصادر من جانب الحكومة المصرية يهدد حرية الملاحة فى القناة، ويهدد الامن فيها، وفى ذلك مخالفة لاحكام اتفاقية القسطنطينية، داعين إلى مؤتمر دولى للدول الموقعة على معاهدة القسطنطينية ومستخدمى القناة.
اخبار مصر ما لبثت ان توالت ردود "اخبار مصر" الافعال الدولية الغاضبة من قرار التاميم، ففى 2 اغسطس 1956 اجتمع كل من وزير خارجية فرنسا وإنجلترا والولايات المتحدة، واعلنوا فى بيان لهم ان قرار التاميم الصادر من جانب الحكومة المصرية يهدد حرية الملاحة فى القناة، ويهدد الامن فيها، وفى ذلك مخالفة لاحكام اتفاقية القسطنطينية، داعين إلى مؤتمر دولى للدول الموقعة على معاهدة القسطنطينية ومستخدمى القناة.
اخبار مصر لكن رفضت الحكومه والمصريه "اخبار مصر" الاشتراك فى هذا المؤتمر، بينما وافقت الهند بشرط ألا يمس الحقوق والسياده المصريه، ووافقت الحكومه السوفيتيه مع المطالبه بتوجيه الدعوه إلى مجموعه أخرى من الدول منها الدول العربيه والدول الاشتراكيه، ودشن المؤتمر بين 16 و23 أغسطس 1956، ونال خلاله المشروع الأمريكى المقدم للتصويت أغلبيه الأصوات، والذى تضمن اقتراحًا بإقامه منظمه دوليه تقوم على نمط الوكالات المتخصصه التابعه للأمم المتحده لتشرف على إداره القناه، وعارضت هذا المشروع كل من (الهند والاتحاد السوفيتى وإندونيسيا وسيلان)، وتم عرض المشروع على مصر ورفضه عبد الناصر، وإزاء هذا الرفض، أعلن رئيس وزراء إنجلترا فى مجلس العموم، إنشاء هيئه جديده باسم هيئه المنتفعين سيكون لها طابع مؤقت وستكون مسئوله عن تنسيق المرور فى القناه، وتحصيل رسوم المرور.
اخبار مصر لكن رفضت الحكومه والمصريه "اخبار مصر" الاشتراك فى هذا المؤتمر، بينما وافقت الهند بشرط ألا يمس الحقوق والسياده المصريه، ووافقت الحكومه السوفيتيه مع المطالبه بتوجيه الدعوه إلى مجموعه أخرى من الدول منها الدول العربيه والدول الاشتراكيه، ودشن المؤتمر بين 16 و23 أغسطس 1956، ونال خلاله المشروع الأمريكى المقدم للتصويت أغلبيه الأصوات، والذى تضمن اقتراحًا بإقامه منظمه دوليه تقوم على نمط الوكالات المتخصصه التابعه للأمم المتحده لتشرف على إداره القناه، وعارضت هذا المشروع كل من (الهند والاتحاد السوفيتى وإندونيسيا وسيلان)، وتم عرض المشروع على مصر ورفضه عبد الناصر، وإزاء هذا الرفض، أعلن رئيس وزراء إنجلترا فى مجلس العموم، إنشاء هيئه جديده باسم هيئه المنتفعين سيكون لها طابع مؤقت وستكون مسئوله عن تنسيق المرور فى القناه، وتحصيل رسوم المرور.
اخبار مصر وفى 19 سبتمبر انعقد فى "اخبار مصر" لندن مؤتمر لوضع القانون الاساسى لتلك الهيئة، واصدر مجلس الامن قراره فى 13 اكتوبر 1956 الذى تالف من شطرين، اولهما يتضمن مبادئ ستة تكون اساسًا للمفاوضات التى تجرى مستقبلًا، اما الشطر الثانى فيتضمن الاعتراف بهيئة المنتفعين التى ستكلف بالإشراف على القناة، إلا انه لم يفز حين الاقتراع عليه إلا بتسعة اصوات واعتراض صوتين كان منهما صوت الاتحاد السوفيتى المتمتع بحق الفيتو.
اخبار مصر وفى 19 سبتمبر انعقد فى "اخبار مصر" لندن مؤتمر لوضع القانون الاساسى لتلك الهيئة، واصدر مجلس الامن قراره فى 13 اكتوبر 1956 الذى تالف من شطرين، اولهما يتضمن مبادئ ستة تكون اساسًا للمفاوضات التى تجرى مستقبلًا، اما الشطر الثانى فيتضمن الاعتراف بهيئة المنتفعين التى ستكلف بالإشراف على القناة، إلا انه لم يفز حين الاقتراع عليه إلا بتسعة اصوات واعتراض صوتين كان منهما صوت الاتحاد السوفيتى المتمتع بحق الفيتو.
اخبار مصر وحاولت فرنسا وانجلترا "اخبار مصر" الضغط على مصر من خلال تجميد الأموال المصريه فى بلادهما، وإلزام اتحادات أصحاب السفن بأن يدفعوا رسوم المرور فى القناه إلى شركه قناه السويس وليس إلى الحكومه المصريه، إلا أن تمسك المصريين وعبد الناصر بالقرار، دفع فرنسا وبريطانيا إلى اللجوء إلى الحل العسكرى بإعلان العدوان الثلاثى والذى انضم إليه إسرائيل لما لها من اغراض استعماريه فى مصر فى 29 اكتوبر 1956، إلا أنه مع الضغوط الدوليه، فشل العدوان، وانسحبت جيوش الدول الثلاث من جديد، وأصبحت القناه تحت الحكم المصرى بشكل رسمى، وأجبرت المجتمع الدولى على الموافقه على ذلك، وأغلقت للمره الثانيه القناه وأعيد فتحها فى عام 1957.
اخبار مصر وحاولت فرنسا وانجلترا "اخبار مصر" الضغط على مصر من خلال تجميد الأموال المصريه فى بلادهما، وإلزام اتحادات أصحاب السفن بأن يدفعوا رسوم المرور فى القناه إلى شركه قناه السويس وليس إلى الحكومه المصريه، إلا أن تمسك المصريين وعبد الناصر بالقرار، دفع فرنسا وبريطانيا إلى اللجوء إلى الحل العسكرى بإعلان العدوان الثلاثى والذى انضم إليه إسرائيل لما لها من اغراض استعماريه فى مصر فى 29 اكتوبر 1956، إلا أنه مع الضغوط الدوليه، فشل العدوان، وانسحبت جيوش الدول الثلاث من جديد، وأصبحت القناه تحت الحكم المصرى بشكل رسمى، وأجبرت المجتمع الدولى على الموافقه على ذلك، وأغلقت للمره الثانيه القناه وأعيد فتحها فى عام 1957.
اخبار مصر فى 1958 "اخبار مصر" بدات مصر الخطوات لتعويض المساهمين فى شركة القناة، والتى تعثرت اكثر من مرة، خصوصا مع فرنسا وإنجلترا، لكنها انتهت فى النهاية وعادت بينهم العلاقات الدبلوماسية من جديد.
اخبار مصر فى 1958 "اخبار مصر" بدات مصر الخطوات لتعويض المساهمين فى شركة القناة، والتى تعثرت اكثر من مرة، خصوصا مع فرنسا وإنجلترا، لكنها انتهت فى النهاية وعادت بينهم العلاقات الدبلوماسية من جديد.
اخبار مصر فى "اخبار مصر" 1967، ومع الاحتلال الإسرائيلى لسيناء وقناه السويس، تم إغلاق العمل للمره الثالثه، داخل قناه السويس لمده 8 سنوات ولم يعاد افتتاحها إلا فى يونيو 1975 فى عهد الرئيس السادات.
اخبار مصر فى "اخبار مصر" 1967، ومع الاحتلال الإسرائيلى لسيناء وقناه السويس، تم إغلاق العمل للمره الثالثه، داخل قناه السويس لمده 8 سنوات ولم يعاد افتتاحها إلا فى يونيو 1975 فى عهد الرئيس السادات.
اخبار مصر "اخبار مصر" التوسع فى القناه التوسع فى القناه بدأ فى عهد عبد الناصر عام 1955، بإنشاء تفريعه البلاح بطول 9 كم، وذلك من أجل تطوير المجرى الملاحى نفسه ليتناسب مع حجم السفن وارتفاع الحمولات، لتقدر القناه على استيعاب هذه التغييرات، وفى نفس العام تم حفر تفريعه البحيرات المره بطول 11.
اخبار مصر "اخبار مصر" التوسع فى القناه التوسع فى القناه بدأ فى عهد عبد الناصر عام 1955، بإنشاء تفريعه البلاح بطول 9 كم، وذلك من أجل تطوير المجرى الملاحى نفسه ليتناسب مع حجم السفن وارتفاع الحمولات، لتقدر القناه على استيعاب هذه التغييرات، وفى نفس العام تم حفر تفريعه البحيرات المره بطول 11.
اخبار مصر 8 كم وتفريعة "اخبار مصر" كبريت بطول 7.
اخبار مصر 8 كم وتفريعة "اخبار مصر" كبريت بطول 7.
اخبار مصر 0 "اخبار مصر" كم، وهو الامر الذى تكرر فى عهد السادات، الذى شهد عهده انشاء 3 تفريعات فكانت تفريعة بورسعيد بطول 40.
اخبار مصر 0 "اخبار مصر" كم، وهو الامر الذى تكرر فى عهد السادات، الذى شهد عهده انشاء 3 تفريعات فكانت تفريعة بورسعيد بطول 40.
اخبار مصر 1 كم تقريبا، "اخبار مصر" وتفريعة التمساح بطول 4.
اخبار مصر 1 كم تقريبا، "اخبار مصر" وتفريعة التمساح بطول 4.
اخبار مصر 3 كم "اخبار مصر" تقريبًا، وتفريعة الدفرسوار، بينما تم توسعة تفريعة البحيرات المرة فى عهد مبارك لتصل إلى 27,5 كم تقريبًا.
اخبار مصر 3 كم "اخبار مصر" تقريبًا، وتفريعة الدفرسوار، بينما تم توسعة تفريعة البحيرات المرة فى عهد مبارك لتصل إلى 27,5 كم تقريبًا.
اخبار مصر قناه السويس "اخبار مصر" الجديدهوتعد التوسع الجديد للقناه، الذى دشنه الرئيس عبد الفتاح السيسى فى 2014، بحفر تفريعه بطول 35 كم وبعرض 147 متر وبعمق 24 متر تربط بين تفريعه البلاح والبحيرات المره، وبذلك يصل طول التفريعه كامله حوالى 72 كم، وهو ما سيقلل زمن الابحار داخل القناه من 18 ساعه إلى 11 ساعه.
اخبار مصر قناه السويس "اخبار مصر" الجديدهوتعد التوسع الجديد للقناه، الذى دشنه الرئيس عبد الفتاح السيسى فى 2014، بحفر تفريعه بطول 35 كم وبعرض 147 متر وبعمق 24 متر تربط بين تفريعه البلاح والبحيرات المره، وبذلك يصل طول التفريعه كامله حوالى 72 كم، وهو ما سيقلل زمن الابحار داخل القناه من 18 ساعه إلى 11 ساعه.
اخبار مصر لا يعد توسع القناة "اخبار مصر" هو المحور الوحيد لتطوير القناة، فالمشروع الذى اعلن عنه الرئيس عبد الفتاح السيسى كان يتضمن إلى جانب حفر التفريعة محاور اخرى ترتبط بتعظيم دور إقليم قناة السويس كمركز لوجستى وصناعى عالمى متكامل اقتصاديًا وعمرانيًا ومتزن بيئيًا، وهى الفكرة التى تعود إلى نهاية السبعينيات للمهندس حسب الله الكفراوى وزير الإسكان، حيث عرضها على الرئيس السادات إلا ان المشروع لم يخرج إلى النور، وقد تم طرح المشروع من جديد على مبارك لكنه تجاهله، وقد تقدم بالمشروع حكومة هشام قنديل فى 2013، لكنه لم يتم تنفيذه، حتى قرر السيسى ان يحييه من جديد، ويضم الإقليم ثلاث محافظات هى بورسعيد والسويس والإسماعيلية، ويتوافر به إمكانيات جذب فى مجالات النقل واللوجستيات، والطاقة، والسياحة، والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والزراعة والعقارات.
اخبار مصر لا يعد توسع القناة "اخبار مصر" هو المحور الوحيد لتطوير القناة، فالمشروع الذى اعلن عنه الرئيس عبد الفتاح السيسى كان يتضمن إلى جانب حفر التفريعة محاور اخرى ترتبط بتعظيم دور إقليم قناة السويس كمركز لوجستى وصناعى عالمى متكامل اقتصاديًا وعمرانيًا ومتزن بيئيًا، وهى الفكرة التى تعود إلى نهاية السبعينيات للمهندس حسب الله الكفراوى وزير الإسكان، حيث عرضها على الرئيس السادات إلا ان المشروع لم يخرج إلى النور، وقد تم طرح المشروع من جديد على مبارك لكنه تجاهله، وقد تقدم بالمشروع حكومة هشام قنديل فى 2013، لكنه لم يتم تنفيذه، حتى قرر السيسى ان يحييه من جديد، ويضم الإقليم ثلاث محافظات هى بورسعيد والسويس والإسماعيلية، ويتوافر به إمكانيات جذب فى مجالات النقل واللوجستيات، والطاقة، والسياحة، والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والزراعة والعقارات.
اخبار مصر "اخبار مصر" وتتضمن خطة تنمية قناة السويس 42 مشروعًا، منها 6 مشروعات ذات اولوية، وهى تطوير طرق "القاهرة السويس، الإسماعيلية، بورسعيد"، إلى طرق حرة، إنشاء نفق الإسماعيلية المار بمحور السويس للربط بين ضفتى القناة "شرقًا وغربًا"، وإنشاء نفق جنوب بورسعيد اسفل قناة السويس لسهولة الربط والاتصال بين القطاعين الشرقى والغربى لإقليم قناة السويس، تطوير ميناء نويبع كمنطقة حرة، وتطوير مطار شرم الشيخ، وإنشاء مآخذ مياه جديد على ترعة الإسماعيلية، حتى موقع محطة تنقية شرق القناة لدعم مناطق التنمية الجديدة.
اخبار مصر "اخبار مصر" وتتضمن خطة تنمية قناة السويس 42 مشروعًا، منها 6 مشروعات ذات اولوية، وهى تطوير طرق "القاهرة السويس، الإسماعيلية، بورسعيد"، إلى طرق حرة، إنشاء نفق الإسماعيلية المار بمحور السويس للربط بين ضفتى القناة "شرقًا وغربًا"، وإنشاء نفق جنوب بورسعيد اسفل قناة السويس لسهولة الربط والاتصال بين القطاعين الشرقى والغربى لإقليم قناة السويس، تطوير ميناء نويبع كمنطقة حرة، وتطوير مطار شرم الشيخ، وإنشاء مآخذ مياه جديد على ترعة الإسماعيلية، حتى موقع محطة تنقية شرق القناة لدعم مناطق التنمية الجديدة.
اخبار مصر "اخبار مصر" فضلا عن إقامة مطارين، وثلاثة موانئ لخدمة السفن، ومحطات لتمويل السفن العملاقة من تموين وشحن وإصلاح وتفريغ البضائع، وإعادة التصدير، وإقامة وادى السيليكون للصناعات التكنولوجية المتقدمة ومنتجعات سياحية على طول القناة، إلى جانب منطقة ترانزيت للسفن ومخرج للسفن الجديدة مما سيؤدى إلى خلق مجتمعات سكنية وزراعية وصناعية جديدة.
اخبار مصر "اخبار مصر" فضلا عن إقامة مطارين، وثلاثة موانئ لخدمة السفن، ومحطات لتمويل السفن العملاقة من تموين وشحن وإصلاح وتفريغ البضائع، وإعادة التصدير، وإقامة وادى السيليكون للصناعات التكنولوجية المتقدمة ومنتجعات سياحية على طول القناة، إلى جانب منطقة ترانزيت للسفن ومخرج للسفن الجديدة مما سيؤدى إلى خلق مجتمعات سكنية وزراعية وصناعية جديدة.
اخبار مصر المشروع "اخبار مصر" تم الاعلان عنه فى 5 أغسطس 2014، وشرح وقتها الرئيس السيسى فى خطابه ما يتضمنه مما يستهدفه من تمكين السفن والناقلات من عبور القناه فى كلا الاتجاهين فى ذات الوقت، وتلافى المشكلات الحاليه من توقف قافله الشمال، مما يسهم فى زياده الإيرادات الحاليه للقناه، على أن التكلفه المتوقعه وقتها كانت 4 مليارات دولار.
اخبار مصر المشروع "اخبار مصر" تم الاعلان عنه فى 5 أغسطس 2014، وشرح وقتها الرئيس السيسى فى خطابه ما يتضمنه مما يستهدفه من تمكين السفن والناقلات من عبور القناه فى كلا الاتجاهين فى ذات الوقت، وتلافى المشكلات الحاليه من توقف قافله الشمال، مما يسهم فى زياده الإيرادات الحاليه للقناه، على أن التكلفه المتوقعه وقتها كانت 4 مليارات دولار.
اخبار مصر وفى كلمته، دعا "اخبار مصر" السيسى ان المشروع سيكون من خلال عائدات اسهم ستقتصر على المصريين، وبالفعل فى 15 اغسطس من نفس الشهر، اعلن رئيس الوزراء المهندس إبراهيم محلب انه تقرر طرح شهادات استثمار باسم شهادة استثمار قناة السويس بهدف جمع 60 مليار جنيه مصرى لتمويل مشروع محور قناة السويس، على ان تطرح الشهادات من البنوك القومية بفائدة سنوية 12% تصرف كل ثلاثة اشهر، على ان يسترد اصل المبلغ بعد خمس سنوات.
اخبار مصر وفى كلمته، دعا "اخبار مصر" السيسى ان المشروع سيكون من خلال عائدات اسهم ستقتصر على المصريين، وبالفعل فى 15 اغسطس من نفس الشهر، اعلن رئيس الوزراء المهندس إبراهيم محلب انه تقرر طرح شهادات استثمار باسم شهادة استثمار قناة السويس بهدف جمع 60 مليار جنيه مصرى لتمويل مشروع محور قناة السويس، على ان تطرح الشهادات من البنوك القومية بفائدة سنوية 12% تصرف كل ثلاثة اشهر، على ان يسترد اصل المبلغ بعد خمس سنوات.
اخبار مصر و فى 19 أغسطس أعلن "اخبار مصر" الفريق مهاب مميش، رئيس هيئه قناه السويس عن التحالف الفائز بتنفيذ مشروع تنميه قناه السويس، وهو تحالف دار الهندسه، ليبدأ بعدها اجراءات تدشين العمل فى القناه، فى حفل حضره السيسى، وقامت الطائرات الحربيه بتقديم عروض الحفل، وقع خلالها الرئيس وثيقه بدء الحفر، وصرح وقتها مميش فى الحفل الذى تم تنظيمه فى الاسماعيليه، أن القناه الجديده ستتكلف 4 مليارات دولار، وتستهدف توفير مليون وظيفه وتنميه 67 ألف كم على جانبى القناه واستصلاح وزراعه نحو 4 ملايين فدان.
اخبار مصر و فى 19 أغسطس أعلن "اخبار مصر" الفريق مهاب مميش، رئيس هيئه قناه السويس عن التحالف الفائز بتنفيذ مشروع تنميه قناه السويس، وهو تحالف دار الهندسه، ليبدأ بعدها اجراءات تدشين العمل فى القناه، فى حفل حضره السيسى، وقامت الطائرات الحربيه بتقديم عروض الحفل، وقع خلالها الرئيس وثيقه بدء الحفر، وصرح وقتها مميش فى الحفل الذى تم تنظيمه فى الاسماعيليه، أن القناه الجديده ستتكلف 4 مليارات دولار، وتستهدف توفير مليون وظيفه وتنميه 67 ألف كم على جانبى القناه واستصلاح وزراعه نحو 4 ملايين فدان.
اخبار مصر اما فى 15 "اخبار مصر" سبتمبر 2014، اعلن محافظ البنك المركزى المصرى، ان حصيلة بيع شهادات استثمار قناة السويس والتى تم طرحها فى فئة 10 و100 و1000 جنيه، وصلت إلى نحو 61 مليار جنيه مصرى، منذ بداية الطرح عن طريق البنوك يوم 04 سبتمبر 2014، وهو المبلغ المطلوب لحفر القناة الجديدة، وانه تقرر إغلاق الاكتتاب فى الشهادات بالبنوك.
اخبار مصر اما فى 15 "اخبار مصر" سبتمبر 2014، اعلن محافظ البنك المركزى المصرى، ان حصيلة بيع شهادات استثمار قناة السويس والتى تم طرحها فى فئة 10 و100 و1000 جنيه، وصلت إلى نحو 61 مليار جنيه مصرى، منذ بداية الطرح عن طريق البنوك يوم 04 سبتمبر 2014، وهو المبلغ المطلوب لحفر القناة الجديدة، وانه تقرر إغلاق الاكتتاب فى الشهادات بالبنوك.
اخبار مصر خطة حفر القناة "اخبار مصر" كانت تستغرق 3 سنوات إلا ان السيسى خاطب الشركات المشاركة فى المشروع لتقليل مدة الحفر إلى عام واحد فقط، وقال وقتها ان إصراره على خفض المدة يستهدف إيصال رسالة إلى الشعب المصرى مفادها النجاح باسرع وقت وباقل تكلفة ممكنة.
اخبار مصر خطة حفر القناة "اخبار مصر" كانت تستغرق 3 سنوات إلا ان السيسى خاطب الشركات المشاركة فى المشروع لتقليل مدة الحفر إلى عام واحد فقط، وقال وقتها ان إصراره على خفض المدة يستهدف إيصال رسالة إلى الشعب المصرى مفادها النجاح باسرع وقت وباقل تكلفة ممكنة.
اخبار مصر "اخبار مصر" استطاع المشروع، والذى انتهى العمل فيه فى 15 يوليو، ان يسجل ارقام كثيرة تحسب للانجازات المصرية، مثل ان اعمال الحفر تطلبت رفع 250 مليون متر، وذلك من خلال 4300 معدة تعمل تحت اشراف القوات المسلحة، و84 شركة مدنية و3 كتائب طرق و10 شركات طرق، بينما تولى اعمال التكريك 45 كراكة، وقال مميش، فى مؤتمر صحفى يوم 13 يوليو الماضى، ان اعمال التكريك حققت انجازا مسبوقا، فوصلت فى ابريل إلى رفع اكثر من 45 مليون متر مشبعة بالمياه من المجر الملاحى، وهو ما اوضح انه المرة الاولى التى يشارك فيها 75 % من عدد الكراكات على مستوى العالم فى مشروع واحد، واعلن مميش يومها اطلاق حملة لفتح حسابات بالعملة الصعبة والمصرية لجمع التبرعات لتمويل حفل افتتاح قناة السويس.
اخبار مصر "اخبار مصر" استطاع المشروع، والذى انتهى العمل فيه فى 15 يوليو، ان يسجل ارقام كثيرة تحسب للانجازات المصرية، مثل ان اعمال الحفر تطلبت رفع 250 مليون متر، وذلك من خلال 4300 معدة تعمل تحت اشراف القوات المسلحة، و84 شركة مدنية و3 كتائب طرق و10 شركات طرق، بينما تولى اعمال التكريك 45 كراكة، وقال مميش، فى مؤتمر صحفى يوم 13 يوليو الماضى، ان اعمال التكريك حققت انجازا مسبوقا، فوصلت فى ابريل إلى رفع اكثر من 45 مليون متر مشبعة بالمياه من المجر الملاحى، وهو ما اوضح انه المرة الاولى التى يشارك فيها 75 % من عدد الكراكات على مستوى العالم فى مشروع واحد، واعلن مميش يومها اطلاق حملة لفتح حسابات بالعملة الصعبة والمصرية لجمع التبرعات لتمويل حفل افتتاح قناة السويس.
اخبار مصر "اخبار مصر" شارك فى تنفيذ اعمال الحفر الهيئة الهندسية العسكرية ونحو 80 شركة وطنية مصرية بطاقة 3000 آلية هندسية ويعمل بها حوالى 20 الف مهندس وفنى وعامل، كما تم تخصيص كتيبتين عسكريتين لإزالة الالغام ومخلفات الحروب السابقة فى منطقة مشروع تنمية منطقة قناة السويس.
اخبار مصر "اخبار مصر" شارك فى تنفيذ اعمال الحفر الهيئة الهندسية العسكرية ونحو 80 شركة وطنية مصرية بطاقة 3000 آلية هندسية ويعمل بها حوالى 20 الف مهندس وفنى وعامل، كما تم تخصيص كتيبتين عسكريتين لإزالة الالغام ومخلفات الحروب السابقة فى منطقة مشروع تنمية منطقة قناة السويس.
اخبار مصر ويتضمن أولى "اخبار مصر" مراحل المشروع الذى تم افتتاحه فى السادس من أغسطس الحالى، إنشاء 460 حوضا سمكيا جديدا يغذيها 320 محطه لرفع المياه للعمل بها.
اخبار مصر ويتضمن أولى "اخبار مصر" مراحل المشروع الذى تم افتتاحه فى السادس من أغسطس الحالى، إنشاء 460 حوضا سمكيا جديدا يغذيها 320 محطه لرفع المياه للعمل بها.