كنا فين وبقينا فين «1»| الطرق والكبارى.. الأسفلت يصل للعالمية

النقل.. «الصورة بقت حلوة»

قفزة 90 مركزاً فى مؤشر التنافسية الدولية و44% انخفاضا بمعدل وفيات الحوادث
جرارات وعربات فاخرة تنطلق على قضبان السكة الحديد بعد أن كانت تعانى من الإهمال، وطرق وكبارى عالمية ومحاور نيلية ربطت أطراف الدولة وعالجت جلطات الأزمات المرورية بعد سنوات من التهالك، قطارات كهربائية سريعة وخفيفة ومونوريل معلق فى شوارع القاهرة الكبري، تدخل مصر عصرا متقدما من وسائل النقل الذكى الصديق للبيئة، وكان أولى ثمارها افتتاح المرحلة الأولى من القطار الخفيف عدلى منصور- العاصمة الإدارية، وغيرها من مشروعات فى وزارة النقل أنقذت المنظومة من الانهيار..
أين كنا وأين نقف، ورغم التحديات حققت مصر الكثير من الإنجازات ، 8 سنوات من الإنجازات جعلت الصورة مختلفة عما كانت عليه قبل 2014، الصورة أصبحت أكثر إشراقا وجمالاً فى قطاع النقل الذى شهد قفزة كبيرة فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، الذى حمل على عاتقه مسؤولية إنقاذ الوطن، ووضع مصر فى مكانتها الحقيقية محلياً أو دولياً، وعلى كل المستويات والملفات، وأبرز تلك الملفات هو ملف النقل الذى نفذت فيه الوزارة خطة طموحة منذ عام 2014 ، والتى تستمر حتى الآن تحت قيادة الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، باستثمارات بلغت 1٫7 تريليون جنيه.
طرق عالمية ومحاور نيلية تربط ضفاف النيل، وكبارى وانفاق قضت على جلطة التقاطعات المرورية والحوادث والزحام، حيث شهد قطار الطرق تطورا كبيرا وانعكس هذا التطور على مصر فى مؤشر التنافسية الدولية فى مجال جودة الطرق حيث قفزت مصر نحو 90 مركزاً وتقدمت من المركز 118 إلى المركز 28، وقد ساهم تطور قطاع الطرق فى خفض معدل وفيات حوادث الطرق بنسبة 44% خلال عام 2020/2019.
كما نجحت مصر فى بدء تطبيق منظومة النقل الذكى ITS بإستخدام أحدث أساليب تكنولوجيا المعلومات فى إدارة منظومة النقل وإستخدام أحدث أجهزة البوابات الإلكترونية والحساسات والموازين والكاميرات والرادارات بهدف رفع مستويات الأمان على شبكة الطرق والحد من الحوادث وتم إسناد المشروع لتحالف مصرى عالمى ، حيث تم البدء فى 7 طرق بإجمالى أطوال 1189 كم كمرحلة أولى لتنفيذ منظومة النقل الذكى ، ثم المرحلة الثانية بإجمالى 15 طريقا بطول 5195 كم ليصل عدد المحاور والطرق إلى 22 طريقا بطول 6384 كم.
8 سنوات نفذت وزارة النقل طفرة كبيرة فى قطاع الطرق، حيث اطلقت المشروع القومى لتنفيذ 7 آلاف كيلومتر طرق جديدة، تم الإنتهاء من تنفيذ مشروعات بأطوال 5500 كيلومتر ، أبرزها تطوير طريق الصعيد الصحراوى الغربى فى المسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230كم بتكلفة إجمالية 7 مليارات جنيه ، وتطوير طرق الصعيد-البحر الأحمر ( سوهاج-سفاجا ) بطول 180 كيلومتر وتكلفة مليار جنيه ، و النفق-شرم الشيخ بطول 350 كم وتكلفة 3٫2 مليار جنيه ، و من نفق الشهيد أحمد حمدى إلى الكم 109 طريق السويس بطول 24 كم وتكلفة 870 مليون جنيه، و تطوير وازدواج طريق سفاجا / القصير / مرسى علم بطول 200 كم وتكلفة 1.738 مليار جنيه، و طريق المنصورة / جمصة (رافد جمصة ) بطول 50 كم وتكلفة مليار جنيه.
كما تم عدد من الطرق الجديدة أبرزها إنشاء طريق شبرا-بنها الحر بطول 40 كم وتكلفة 3٫5 مليار جنيه ، والقوس الشمالى من الطريق الدائرى الإقليمى بطول 90 كم وتكلفة 8 مليارات جنيه ، و طريق الجلالة بطول 82 كم وتكلفة 4٫5 مليار جنيه، و إنشاء طريق الخدمة بطريق القاهرة-السويس فى المسافة من الطريق الدائرى الإقليمى حتى الطريق الدائرى بطول37 كم وتكلفة 930 مليون جنيه .
كما تستمر وزارة النقل فى تنفيذ 1500 كيلومتر، أهمها تطوير طريق الصعيد الصحراوى الغربى فى المسافة من المنيا حتى ديروط بطول 52 كم والمسافة من السباعية-ادفو-أسوان-توشكى بطول 344 كم بتكلفة إجمالية 8 مليارات جنيه ، وتطوير ورفع كفاءة طريق السويس / السخنة بطول 60 كم وتكلفة 3.5 مليار جنيه ، وازدواج طريق أسيوط / سوهاج شرق النيل بطول 145 كم وتكلفة 1٫35 مليار جنيه ، وتطوير وإزدواج طريق 6 أكتوبر / الواحات بطول 283 كم بتكلفة 2٫2 مليار جنيه ، وتطوير طريق السويس / الإسماعيلية ( المعاهدة ) بطول 80 كم وتكلفة 1٫5 مليار جنيه .
كما وضعت الوزارة استراتيجية لتقليل المسافات البينية بين المحاور بناء على توجيهات الرئيس السيسي، حيث تم تنفيذ 13 محورا لربط شرق وغرب النيل وهى « طلخا-بنها-الخطاطبة-تحيا مصر « محور روض الفرج »-حلوان-بنى مزار-طما-جرجا -عدلى منصور-سمالوط-قوص-كلابشة-ديروط» بتكلفة 14 مليار جنيه.
كما يتقدم العمل فى تنفيذ 14 محورا وهى» دراو-بديل خزان أسوان-الفشن-أبو تيج-تلا / طنوب -شمال الأقصر-شبراخيت-سمنود-منفلوط-دشنا-دار السلام-المراغة-أبو غالب-القطا» بتكلفة 20 مليار جنيه.
وفى قطاع الكبارى العلوية والانفاق والتى تهدف لمنع التقاطعات المرورية و تيسير حركة السيارات وتقليل الحوادث، حيث تم تنفيذ 900 كوبرى ونفق من أهمها « كوبرى دكرنس-كوبرى سندوب -5 كبارى على طريق بنها / المنصورة اسنيت-كفر شكر-بشلا-طنامل-صهرجت-8 كبارى على محور الفريق العصار-14 كوبرى على محور المحمودية-كوبرى تقاطع وصلة الذراع البحرى مع الطريق الدولى الساحلى ( كم 21) .
كما تستمر الوزارة فى تنفيذ 143 كوبرى ونفق أبرزها « 15 كوبرى أعلى مزلقانات السكك الحديدية -15 كوبرى مشاة وسيارات على الرياح البحيرى-7 كبارى علوية جديدة على طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعى-كوبرى أعلى مفيض توشكى-توسيع كبارى وصلة الكافورى ووصلة الذراع البحرى وإنشاء دوران للخلف فى إتجاه الإسكندرية والكبارى العلوية والأنفاق على الطرق المزدوجة الجارى إنشاؤها مثل طريق الزقازيق / السنبلاوين وطريق كفر الشيخ / دسوق .
ونفذت الوزارة خطة لتطوير شبكة الطرق الرئيسية بطول 10 آلاف كيلومتر، حيث تم الانتهاء من تطوير 7500 كيلومتر، آخرها تطوير طرق المحلة / كفر الشيخ المزدوج بطول 32 كم وتكلفة 650 مليون جنيه ، الكافورى / برج العرب / سيدى كرير بطول 28٫5كم وتكلفة 705ملايين جنيه، تطوير وإزدواج طريق المنصورة / مدخل كوبرى طلخا بطول 10 كم وتكلفة 90 مليون جنيه ، و رصف طريق سعال / كاترين بطول 65 كم وتكلفة 315 مليون جنيه ، و طريق دهب / نويبع ( المرحلتين 2،1 ) بطول 50 كم بتكلفة 100 مليون جنيه .
كما يتم استمرار العمل فى تنفيذ مشروعات بأطول 2500كيلومتر، أبرزها تطوير الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى بطول 110 كم بتكلفة 12 مليار جنيه ، انشاء طريق شرق الرياح التوفيقى ( المرحلة الأولى من بنها حتى ميت غمر ) بطول 30 كم وتكلفة 4٫3 مليار جنيه ، تطوير وازدواج الطريق من مدخل طلخا حتى كوبرى شربين بطول 12 كم وتكلفة 398 مليون جنيه ، إنشاء طريق الزقازيق / السنبلاوين الجديد بطول 37 كم بتكلفة 800 مليون جنيه ، تطوير وازدواج طريق كفر الشيخ / دسوق ( المرحلة الأولى ) بطول 10 كم وتكلفة 1 مليار جنيه ، تطوير ورفع كفاءة طريق قليوب / القناطر / الباجور-شبين بطول 53 كم وتكلفة 186 مليون جنيه ، ازدواج طريق قنا / الأقصر الصحراوى الشرقى بطول 144 كم وبتكلفة 915 مليون جنيه ،تطوير ورفع كفاءة طريق اسوان / وادى العلاقى بطول 170 كم وتكلفة 1.3 مليار جنيه .
لم تنسى الدولة فى مشروعاتها الطرق المحلية الداخلية، حيث تم تنفيذ المشروع القومى لرصف الطرق المحلية داخل المحافظات تحت إشراف الهيئة العامة للطرق والكبارى وجارى العمل فى المرحلة الأولى من المشروع فى نطاق 12 محافظة 225 مشروعا بتكلفة حوالى 2 مليار جنيه، تم الإنتهاء من تنفيذ 202 مشروع ، كما تم إطلاق وتنفيذ المرحلة الثانية للمشروع ب 4 محافظات المنوفية أسيوط كفر الشيخ، بالاضافة لمشروعات الطرق التى تنفذها وزارة النقل ضمن المرحلة الاولى مبادرة حياة كريمة جارى تنفيذ 166 مشروعا فى 20 محافظة باجمالى اطوال 1113 كم بتكلفة 6.7 مليار جنيه.
إقرأ أيضاً|«السكة الحديد»: تخفيض سرعات القطارات بسبب ارتفاع درجات الحرارة