وزير النقل: خطة لإنشاء 7 موانئ جافة ومناطق لوجيستية وربطها بالسكة الحديد

من مؤتمر «مصر تستطيع»

شارك وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، في جلسة دعم المناطق اللوجيستية والبنية التحتية بمؤتمر "مصر تستطيع "بالإستثمار والتنمية والذي يقام تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية .
وصرح وزير النقل، بأن رؤية الوزارة تتخطى من مجرد نقل الركاب والبضائع إلى المشاركة الفاعلة في ترسيخ مفهوم التنمية المستدامة للدولة لتحقيق التوازن بين المتطلبات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية من خلال المساهمة الفعالة في تنمية قطاعات الدولة المختلفة وتحسين خدمات التجارة الخارجية من صادرات وواردات وتنمية تجارة الترانزيت والخدمات اللوجيستية والتنمية السياحية والصناعية والتجارية وبما له من مردود إيجابي على الاقتصاد القومي وكذلك حل مشكلة البطالة وتشغيل شباب الخريجين وتوفير وتكامل شبكات ووسائل النقل المختلفة لخدمة متطلبات التنمية الشاملة والمشروعات القومية الكبرى (طرق وكبارى - سكك حديدية - مترو-نقل بحرى - نقل نهرى).
وذكر أن إجمالي الأطوال المنفذة من الشبكة القومية الجديدة للطرق (المرحلتين الأولي والثانية ) والتي تم تنفيذها خلال الفترة من ( 2014-2019 ) بمعرفة وزارات ( الدفاع – النقل – الإسكان ) قد بلغ 4500 كيلومتر بتكلفة إجمالية 75 مليار جنيه، وأنه جاري العمل في 1300 كيلومتر أخري بتكلفة 25 مليار جنيه ومخطط تنفيذ 1200 كيلومتر أخرى ليبلغ إجمالي أطوال الشبكة القومية الجديدة للطرق 7000 كيلومتر .
وأشار إلى أن عدد محاور النيل الجديدة المنفذة منذ يونيو 2014، بلغ 7 محاور ( طلخا – بنها – الخطاطبة – تحيا مصر " محور روض الفرج " – بني مزار – طما – جرجا ) بتكلفة إجمالية 10 مليار جنيه وجاري العمل في عدد 7 محاور أخرى ( عدلي منصور – سمالوط – ديروط – قوص – كلابشة – دراو – بديل خزان أسوان ) بالإضافة إلى إستكمال عدد (2) محور ( طما – جرجا ) بتكلفة إجمالية 14 مليار جنيه مضيفا أنه تم الانتهاء من تطوير وصيانة و رفع كفاءة 5000 كيلومتر من شبكة الطرق الحالية بتكلفة 15 مليار جنيه وفيما يخص الكباري أعلى مزلقانات السكة الحديد وعند التقاطعات الرئيسية على الطرق فتم انشاء ما يقرب من 250 كوبرى أعلى مزلقانات السكك الحديدية وعند تقاطعات الطرق الرئيسية بتكلفة 30 مليار جنيه.
ولفت الوزير إلى أن كل هذه المشروعات الضخمة التي تم إنجازها تمت بواسطة شركات مصرية وبأيادي مصرية في تجربة فريدة ومتميزة.
وعن توطين الصناعة في مجال النقل، أكد الوزير أن هناك توجيهات من القيادة السياسية بتوطين صناعة النقل في مصر، لافتًا إلى أنه على سبيل المثال لا الحصر يتم في التعاقدات الخاصة بالسكة الحديد وضع اشتراطات خاصة بنقل التكنولوجيا والمساهمة في توطين الصناعة في مصر مشيرا الى الاهتمام الكبير بتطوير ورش السكة الحديد بإعتبارها نقطة الانطلاق لتطوير منظومة السكك الحديدية، مضيفا أن هناك عربات ركاب يتم تطويرها في ورش كوم ابوراضي وهناك تطوير شامل لمصنع سيماف بما سيكون له أثر مستقبلي كبير في توطين الصناعة.
وأوضح أن هناك إهتمام كبير بتطوير العنصر البشري في مجال النقل، لذا فخلال زيارته لألمانيا تم الاتفاق على التعاون على تدريب عدد من العاملين في مجال النقل وكذلك اتاحة فرص عمل للمتفوقين، بالإضافة إلى أنه تم بدء الدراسة هذا العام بالمعهد الفني فوق المتوسط لتكنولوجيا السكة الحديد والذي سيقوم بتخريج دفعات متخصصة ومتميزة في مجال السكك الحديدية.
وأوضح وزير النقل أنه تم اعداد خطة متكاملة لانشاء عدد (7) موانئ جافة ومناطق لوجيستية على مستوي الجمهورية وربطها بالسكك الحديدية وبما يساهم في تحقيق منع تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية ودعم الاقتصاد القومي المصرى بزيادة الإيرادات المحققة وتيسير حركة التجارة الداخلية والخارجية والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتحسين مستوى الخدمات اللوجيستية المقدمة وتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة الداخلية والخارجية والحد من الآثار البيئية السلبية كما استعرض الوزير المواقع المخصصة لإنشاء الموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية بمصر ميناء جاف ومركز لوجيستي بمدينة السادس من اكتوبر وميناء جاف ومركز لوجيستي بمدينة العاشر من رمضان وميناء جاف بمدينة دمياط الجديدة وميناء جاف بمدينة بني سويف الجديدة وميناء جاف بمدينة برج العرب الجديدة و ميناء جاف بمدينة سوهاج الجديدة.
وأكد أنه تم البدء في توصيل المرافق بالأراضي الخاصة بالموانئ الجافة بالتعاون مع وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية بتكلفة إجمالية 1.141 مليار جنيه ، وتم الإنتهاء من إعداد دراسات مشروع إنشاء الميناء الجاف بمدينة السادس من أكتوبر والطرح على التحالفات المؤهلة وتم تلقى العروض بتاريخ 2019/8/21 وجارى التقييم وجارى طرح مشروع الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية بالعاشر من رمضان على المستثمرين للبدء فى التنفيذ ومن المخطط تنفيذ خط سكة حديد ( المناشى / 6 أكتوبر ) بطول 60 كم بتكلفة تقديرية 2.4 مليار جنيه لخدمة الميناء الجاف بمدينة 6 أكتوبر.