«السكة الحديد»: بدء خطة تطوير شاملة بالهيئة أولها تحديث نظم الإشارات

span lang="AR-EG" style="font-family:" arial","sans-serif""="" عقد المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، اجتماعا اليوم الاثنين، مع الشركات المنفذة لنظم تحديث الإشارات، وتحويلها من النظام الميكانيكى إلى النظام الإلكتروني، موجها إياهم بسرعة الانتهاء من المشروعات مع الالتزام بالخطط والبرامج الزمنية المحددة لكل مشروع.

span lang="AR-EG" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأوضح رئيس الهيئة أن مشاريع تحديث الإشارات تتضمن كهربة الإشارات على خطوط (القاهرة / الإسكندرية) بمسافة 208 كم شامل تطوير 72 مزلقان، وخط ( بنى سويف / أسيوط) بطول 250 كم شامل عدد 88 مزلقان، وخط (بنها / بور سعيد / وصلة الزقازيق أبو كبير) بطول 213 كم شامل تطوير عدد 98 مزلقان، وخط (أسيوط / سوهاج / نجع حمادى) مسافة 180 كم، ويشمل تطوير عدد 72 مزلقان.

span lang="AR-EG" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وقال «رسلان» «إنه يتم استبدال النظام الحالي الميكانيكى والكهروميكانيكي بنظام إلكتروني حديث " EIS span lang="AR-EG" style="font-family:" arial","sans-serif""="" " الذي يحقق أعلى معدلات الأمان، مع التحكم والسيطرة فى حركة مسير القطارات من خلال الأجهزة بدون الاعتماد على العنصر البشرى، مما يؤدى إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة بالإضافة إلى متابعة مسير القطارات من خلال غرفة تحكم مركزية لحظة بلحظة، كما تعمل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية مما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها».

span lang="AR-EG" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأكد رئيس الهيئة أن هناك خطة تطوير شاملة فى جميع المجالات تتضمن تحديث نظم الإشارات وتجديد وصيانة الخطوط الحديدية وتطوير المحطات والمزلقانات بالإضافة إلى تحديث أسطول الوحدات المتحركة من عربات وجرارات للمحافظة على انتظام حركة مسير القطارات ومواعيد القيام والوصول للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لجمهور المسافرين من الركاب وتقديم كل التسهيلات اللازمة وان الهيئة تعتذر حاليا للركاب عن تأخير الرحلات على الخطوط التى يتم فيها أعمال مشروعات كهربة الإشارات.