حي حدائق الاهرام نموذج مكبر للربوة وحي الاشجار او حتي مدينة الرحاب تصل فيه أسعار الشقق السكنية لمئات الآلاف يسكن بها العديد من رموز النظام وكبار الفنانين هربا من زحام القاهرة. وبحثا عن الهدوء في مدينة جديدة تتوافر فيها جميع الخدمات, ولكن فساد الادارة داخل جمعية اسكان حدائق الاهرام المسئولين بالحي والمحافظة سيحولها الي مدينة عشوائية بعدما دخلها التوك توك ودون تمهيد الشوارع إضافة الي استغلال وإستغلال الجراجات وتحويلها الي محلات تجارية وبناء الادوار المخالفة رغم ان القانون لايسمح سوي بأربعة أدوار بخلاف عدم التأمين فلا يوجد بها نقطة شرطة واحدة ولاسور يحيط بالمدينة فأصبح سكانها مهددين بالسرقة والمدينة التي تستوعب مليون شخص اصبحت تستوعب اكثر من مليون ونصف المليون بسبب العمالة والادوار المخالفة, كل ذلك في ظل تبادل الاتهامات بين رئيس الجمعية والمحافظ ورئيس الحي. في البداية يقول وائل بركات من قاطني حدائق الأهرام البوابة الأولي أن مدينة حدائق الاهرام جميلة ولكنها مهملة وبها مشاكل تؤرق قاطنيها, خاصة مع الزحف العمراني بالمدينة وتخاذل الأجهزة الرقابية والجهاز المسئول عن المدينة وهي الجمعية التعاونية لاسكان حي حدائق الاهرام التي يرأسها( عبد الرازق الخطيب) كذلك توجد مخالفات تعلية بناء ومخالفات محلات رغم أن قانون بناء الجمعيات التعاونية لإسكان حدائق الاهرام ينص علي بناء أربعة أدوار بخلاف الدور الأرضي ولكن أغلب العمارات تتعدي الخمسة أدوار والجراجات تحولت الي محال غير مرخصة. وقال ان تلك المخالفات تسببت في كارثة زحام داخل المدينة بالإضافة الي زيادة احمال الكهرباء والمياه والخدمات مما تسبب في نقص الخدمات فبعدما كانت مدينة مقامة لاستيعاب مليون ساكن أدي بها الفساد الي إستيعاب مليون ونصف المليون وهو بالتالي سيجعل منها مدينة عشوائية. ويضيف نديم بدوي احد سكان المدينة البوابة الثالثة ان هناك مشكلة اخري تخص انارة الشوارع حيث يسود المدينة ليلا ظلام بسبب تهالك اعمدة الانارة رغم قيام الاهالي بتركيب أعمدة لانارة شوارعهم ولكنها لاتكفي. ويشير الي ان بوابات الدخول والخروج تعاني من اختناقات مرورية دائمة لأنها ضيقة ولذا يجب علي الجمعية إما أن تحول البوابات الأربع الموجودة الي دخول فقط أو خروج فقط وانشاء بوابات جديدة لاستيعاب حركة المرور, وفيما يخص مشكلة سور المدينة فيقول انه لايوجد حتي الأن سور يحمي المدينة من الدخلاء وهو ما أدي الي كثرة حوادث السرقة والنهب سواء للسيارات أو للشقق. ويطالب محمد حمدي احد السكان بإعادة تخطيط المدينة وإنشاء نقطة شرطة ونقطة مرور للحد من حوادث السرقة والاختناقات المرورية التي تسببها مركبات التوك توك التي يقودها مجموعة من البلطجية الذين يروعون السكان, بالإضافة الي اعادة تمهيد ورصف جميع الشوارع بالمدينة بحيث أنها لاتصلح للاستخدام الأدمي. كما يكشف عن استغلال أراضي الخدمات داخل المدينة في اقامة مستشفيات ومدارس وأماكن للتنزه, ويقترح تمويل تلك الخدمات عن طريق بيع حق إعلانات شوارع المدينة لشركة دعاية, ويقول ان الجمعية تحصل علي مبلغ ليس بالقليل عن كل قطعة أرض تباع وتبني داخل المدينة. ومن جانبه قال إيهاب العيسوي من شباب إئتلاف الهضبة اننا قمنا منذ بدء المشكلة منذ خمس سنوات بمسيرات ووقفات أمام مبني إدارة الجمعية التعاونية لبناء المساكن وتعمير صحراء الاهرام وأرسلنا شكاوي الي كل المسئولين ولكن دون جدوي. واضاف انه تم الاجتماع مع المحافظ بحضور بعض السكان ونائب المحافظ ومساعد مدير أمن الجيزة ووكيل مرور الجيزة ورئيس حي الهرم حيث تم الاتفاق علي إيجاد حلول للقضاء علي المخالفات والسلبيات داخل المدينة ووعد المحافظ بمخاطبة كل من( المرور ومديرية الامن والصحة وشرطة المرافق ومباحث الكهرباء ومباحث التموين)وذلك للقيام بحملات موسعة داخل المدينة للقضاء علي المخالفات. ويقول الفنان أحمد بدير أحد سكان مدينة حدائق الاهرام بالمنطقة( ج)انه من المفترض ان تكون هناك رقابة من الدولة لمواجهة المفسدين لافتا الي ان جمعية اسكان حدائق الاهرام لاتقوم بواجبها كما يجب وان تمهيد الشوارع يقتصر فقط علي تمهيد اماكن الحفر التي تركها العمال بعد إدخال الغاز وليس الطريق بأكمله, بالإضافة الي ان مجلس ادارة الجمعية واعضاءه غالبيتهم أقارب يخدمون مصالح بعضهم البعض ولا احد يستطيع مناقشتهم! ويقول ان الاعتراض علي مركبات التوك توك سببه انها غير مرقمة ومنظرها غير حضاري وسائقوها لا يمتلكون رخص قيادة ولا احد يعلم شيئا عن هويتهم مما يسهل عمليات السرقة والنهب, ويضيف ان الجمعية ملزمة بتوفير وسيلة مواصلات خاصة بالمدينة لتسهيل تنقل سكانها تكون حضارية وبأجر محدد ويكون سائقوها تابعين للجمعية حتي يسهل تقديم الشكاوي للخارجين علي القانون منهم. ويحكي الفنان محمد جمعة من سكان المنطقة( ز) عن حادث سرقة سيارته عندما كان بفيلته الخاصة الساعة الخامسة صباحا رابع ايام العيد وفوجئ باتصال هاتفي من مجهول يطلب منه مبلغ عشرة آلاف جنيه مقابل اعادتها ويتم التسليم بمدينة العاشر من رمضان, فتوجه علي الفور إلي قسم شرطة الهرم وقام بتحرير محضر برقم التليفون الذي اتصل به ورغم ذلك طلب منه ضابط المباحث ان يدفع الفدية وقال له لن اعرض حياة ضابط للخطر من أجل سيارة! مشيرا إلي انها ليست المرة الاولي وان حوادث سرقة السيارات منتشرة جدا بحدائق الأهرام التي تخلو من نقطة شرطة واحدة ليستنجد بها أحد. ويقول الدكتور عبدالرازق الخطيب رئيس جمعية اسكان حدائق الاهرام ان الجمعية كانت منوطة بإصدار تصاريح مبان داخل المدينة بدور أرضي وثلاثة أدوار ولكن في عام1993 أصدر محافظ الجيزة السابق المستشار ماهر الجندي قرارا بإعتماد جمعية اسكان حدائق الاهرام وإشهارها بإعتبارها تابعة لرئاسة الحي, كما قام بتعديل الاشتراطات بحيث يتكون المبني من دور ارضي وأربعة ادوار وان يقوم الحي نفسه بإصدار تصاريح البناء داخل حدائق الأهرام ولا دخل للجمعية فيه بحيث لا تملك الجمعية سلطة علي مراقبة المباني أو ضبطية قضائية, لذا فإن المخالفات بذلك تكون من مسئولية رئيس حي الهرم والعاملين به وكذلك المحلات المخالفة. واما عن مشكلة الشوارع المحيطة بالمدينة فيقول ان هناك جدلا بين الجمعية والحي علي ذلك حيث ان قرار إعتماد التقسيم الأخير يقر بأن الجمعية تنازلت عن المساحات المخصصة للمنفعة العامة والشوارع لمحافظة الجيزة بلا مقابل! فيما يرفض الحي والمحافظة النقاش أو إعادة الاراضي التي تخص حدائق الاهرام والتي تم الإستيلاء عليها في العهد البائد, بالاضافة إلي انهم يرفضون رصف الشوارع والتي اصبحت من مسئوليتهم أو الاهتمام بها أو تركيب أعمدة إنارة بدلا من المتهالكة أو حتي إزالة المخالفات من توك توك أو باعة جائلين!.. ومن جانبه أكد الدكتور علي عبدالرحمن محافظ الجيزة انه بالنسبة للأدوار المخالفة بحدائق الاهرام وغيرها من المناطق المحيطة بمحافظة الجيزة فقد تم تقديم مشروع لرئاسة الوزراء بمصادرة الأدوار المخالفة لمصلحة الجمعية أو المتضررين من تلك المخالفات, مشيرا إلي إنه بحكم وجود تغير في المناسيب بشوارع الهضبة فهناك ادوار تحت سطح الأرض عند المدخل تعتبر بدورمات وهذا يرجع للتخطيط العام للشارع والإرتفاعات المقننة, لذا تعتبر غير مخالفة ولكن تتبع حالة العقار, بالاضافة إلي انه اتخذ قرارا بسحب عداد الكهرباء المؤقت عند وصول العقار إلي عدد الأدوار المرخص بها. وعن نقطة الشرطة يقول انه خلال اخر اجتماع برئيس الجمعية التعاونية لإسكان حدائق الاهرام طلب منه تحديد المكان المخصص لها والتنازل عنه لوزارة الداخلية في الشهر العقاري فأجابه بأنه يحتاج لوقت حتي يكفله!. ويلفت إلي انه من اجل حل مشكلة مركبات التوك توك المنتشرة بشوارع الهضبة يجب السيطرة الداخلية من قبل الجمعية علي الشوارع بخلاف سيطرة الامن العام علي مداخل المدينة من الخارج وانه لابد من إيجاد بديل للنقل الجماعي تقوم بتنفيذه الجمعية, كما أن رصف الشوارع أو تمهيدها أو حتي الانارة الداخلية بالاضافة إلي المباني الخدمية كالمول المهمل بالمدينة من مهام الجمعية وليس المحافظة وان التأخر في تحفيز أو اعطاء ميزات لشغل المناطق الخدمية جعل الناس يجدون البديل في عمل المحلات التجارية بالأماكن المخصصة للجراجات حيث تتوافر فيها الاحتياجات الاساسية للسكان. فيما أعرب المحافظ عن دهشته من انعقاد الجمعية العمومية منذ اقل من شهر بمجلس إدارته القديم, ويؤكد ان مجلس إدارة الجمعية التعاونية الموجودة حاليا غير منتخبه ويرفضها السكان وتلقي باللوم علي المحافظة رغم تقصيرها في أداء واجباتها المنوطة بها, وان حدائق الاهرام نموذج مكبر للربوة أو الشروق أو حي الاشجار أو مدينة الرحاب ولكن سبب إهمالها هو وجود مجلس إدارة لا يعمل بضمير! وبالإتصال برئيس حي الهرم اللواء فتح الله الجندي رفض التعليق أو الرد معللا ذلك بانه ليس لديه متسع من الوقت لمناقشة الموضوع مع الصحافة أو التحدث عنه علي الرغم من ان كلا من محافظ الجيزة ورئيس الجمعية يحملانه جزءا كبيرا من المسئولية!
