توقيع عقد توريد 20 قطارًا مكيفًا للخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبري‬‬‫‫ بقيمة 2.2 مليار جنيه‬‬‫‫‬‬‫‫ ‬‬‫‫

شهد الدكتور هشام قنديل، رئيس مجلس الوزراء، مراسم توقيع عقد توريد 20 قطارًا مكيفًا للخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبري "حلوان – المرج" بقيمة تبلغ 2.2 مليار جنيه بحضور الدكتور طارق وفيق، وزير الإسكان والمجتمعات العمرانية القائم بأعمال وزير النقل، ويونج سو كيم، السفير الكورى بمصر، وسونج يون كيم، الملحق التجارى الكورى بمصر، والمهندس عبدالرحمن حسين، رئيس مجلس إدارة شركة سيماف، وقيادات وزارة النقل وقيادات الهيئة القومية للأنفاق.
قام بتوقيع العقد من الجانب المصرى المهندس عطا عبد ربه الشربيني، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن الجانب الكورى، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة هيونداى روتم الكورية.‬‬‫‫
و‬‬‫‫ينص الاتفاق على أن يكون إجمالى قيمة العقد الموقع اليوم يعادل حوالى 2.16 مليار جنيه مصرى يتم تمويلها بالكامل من موازنة الدولة، وستقوم شركة "هيونداى روتم الكورية" بأعمال تصميم وتصنيع وتوريد عدد 20 قطارًا مكيفًا للخط الأول للمترو وذلك خلال 45 شهرًا، بالإضافة لفترة ضمان 24 شهر، كما ستقوم الشركة بأعمال الصيانة الوقائية والاصلاحية للقطارات لمدة 8 سنوات تبدأ بعد انتهاء فترة الضمان بالإضافة إلى عمرة جسيمة لكل قطار، كما ستقوم الشركة بتوريد عدد 2 جرار ديزل هيدروليكى كهدية للجانب المصرى.‬‬‫‫
ويدخل توريد هذه القطارات ضمن خطة الهيئة القومية للأنفاق فى ضرورة المحافظة على الخطين الأول والثانى للمترو واهتمام الدولة لإحلال وتجديد الخطين والمحافظة على سلامة صيانة وتشغيل المترو، ‬‬‫‫حيث تم توريد عدد 4 قطارات مكيفة للخط الثانى للمترو، وجارى حاليًا الاعداد لدخولها الخدمة، كما يجرى حالياً تصنيع عدد 3 عربات وسط للخط الأول بمصنع سيماف لضمها على 6 عربات متوفرة بمنحة يابانية لاستكمال قطار جديد على الخط الأول للمترو، علاوة على ما تقوم به الهيئة القومية للأنفاق فى تنفيذ مشروعات مترو الأنفاق وتوسعة شبكة المترو لحل مشاكل النقل والمرور.‬‬‫
وقال الدكتور طارق وفيق، وزير الاسكان القائم بأعمال وزير النقل، إنه تم الاتفاق مع الجانب الكورى على أن لا تقل نسبة المكون المحلى عن 22% من قيمة العقد وأن الشركة الكورية ستقوم بتصنيع عدد 4 قطارات فقط بكوريا وباقى القطارات سيتم تصنيعها بمصنع الشركة العربية لمهمات السكك الحديدية"سيماف"، كما ستقوم شركة "سيماف" أيضاً بإجراء كافة الإختبارات بالمصنع وكذلك التشغيل التجريبى للقطارات وتحت إشراف ومسئولية شركة "هيونداى روتم" الكورية، وبذلك تساهم وزارة النقل فى حل مشكلة البطالة وتشجيع الصناعات الوطنية حيث يعمل بمشروعات المترو ما لا يقل عن 15 ألف مصرى ما بين عمالة مباشرة وغير مباشرة إضافة الى تصنيع مهمات عديدة تدخل فى إنشاء مشروعات المترو مما يساعد على تنشيط السوق المصرية وتنمية حركة الصناعة.‬‬‫‫
من جانبه أكدالدكتور هشام قنديل، رئيس الوزراء، أن الخط الأول لمترو الأنفاق هو الأعلى كثافة بين خطوط المترو فى العالم حيث ينقل حوالى 2 مليون راكباً يوميًا، وأن هذه القطارات ستكون أول قطارات مكيفة، يتم تشغيلها فى الخط الأول للمترو، وتهدف الى توفير الراحة لمستخدمى المترو وأيضًا استيعاب الزيادة المطردة وغير المتوقعة فى أعداد ركاب الخط الأول، هذا بالإضافة الى تحديث أسطول قطارات الخط الأول الذى يعمل منذ أكثر من 25 عامًا وأن العمر الافتراضى للقطار 30 عامًا.‬‬‫‫
فيما أكد المهندس، عطا الشربيني، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، بأن هذه القطارات سيتم توريدها على دفعات حيث سيتم توريد أول قطار بعد 18 شهر من بدء التعاقد وأخر قطار سيتم الإنتهاء من تصنيعه ودخوله الخدمة فى نهاية العقد بعد 45 شهرا، كما أن طول القطار 190 مترا ويتكون من عدد 9 عربات وتصل سعة القطار إلى 2600 راكب فى الرحلة، كما أن إجمالى عدد عربات القطارات الجديدة 180 عربة، وستكون هذه القطارات بديلاً للقطارات الموجودة حاليًا لحين إجراء العمرات اللازمة لها.‬‬‫‫ ‬‬‫‫