شهد الدكتور "هشام قنديل"، رئيس مجلس الوزراء، مراسم توقيع عقد توريد 20 قطارًا مكيفًا للخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى "حلوان – المرج" بقيمة تبلغ 2،2 مليار جنيه. بحضور الدكتورطارق وفيق وزير الإسكان والمجتمعات العمرانية والقائم بأعمال وزير النقل ويونج سو كيم السفير الكوري بمصر وسونج يون كيم الملحق التجاري الكوري بمصر والفريق عبد العزيز سيف الدين رئيس الهيئة العربية للتصنيع والمهندس عبد الرحمن حسين، رئيس مجلس إدارة شركة سيماف وقيادات وزارة النقل وقيادات الهيئة القومية للأنفاق. وقام بتوقيع العقد من الجانب المصري رئيس الهيئة القومية للأنفاق ومن الجانب الكوري، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة هيونداي روتم الكورية. ينص الاتفاق على أن يكون إجمالي قيمة العقد الموقع اليوم يعادل حوالي2،16 مليار جنيه مصري يتم تمويلها بالكامل من موازنة الدولة، وستقوم شركة هيونداي روتم الكورية بأعمال تصميم وتصنيع وتوريد عدد 20 قطار مكيف للخط الأول للمترو وذلك خلال 45 شهر بالإضافة لفترة ضمان 24 شهر كما ستقوم الشركة بأعمال الصيانة الوقائية والإصلاحية للقطارات لمدة 8 سنوات تبدأ بعد انتهاء فترة الضمان بالإضافة إلى عمرة جسيمة لكل قطار كما ستقوم الشركة بتوريد عدد 2 جرار ديزل هيدروليكي كهدية للجانب المصري. توريد هذه القطارات يدخل ضمن خطة الهيئة القومية للأنفاق في ضرورة المحافظة على الخطين الأول والثاني للمترو واهتمام الدولة لإحلال وتجديد الخطين والمحافظة على سلامة صيانة وتشغيل المترو. وتم توريد عدد 4 قطارات مكيفة للخط الثاني للمترو وجاري حاليًا الإعداد لدخولها الخدمة، كما يجري حاليًا تصنيع عدد 3 عربات وسط للخط الأول بمصنع سيماف لضمها على 6 عربات متوفرة بمنحة يابانية لاستكمال قطار جديد على الخط الأول للمترو، علاوة على ما تقوم به الهيئة القومية للأنفاق في تنفيذ مشروعات مترو الأنفاق وتوسعة شبكة المترو لحل مشاكل النقل والمرور. وأضاف وزير الإسكان، القائم بأعمال وزير النقل، أنه تم الاتفاق مع الجانب الكورى على أن لا تقل نسبة المكون المحلى عن 22% من قيمة العقد وأن الشركة الكورية ستقوم بتصنيع عدد 4 قطارات فقط بكوريا وباقي القطارات سيتم تصنيعها بمصنع الشركة العربية لمهمات السكك الحديدية"سيماف"، كما ستقوم شركة سيماف أيضًا بإجراء كافة الاختبارات بالمصنع وكذلك التشغيل التجريبى للقطارات وتحت اشراف ومسئولية شركة هيونداى روتم الكورية، وبذلك تساهم وزارة النقل في حل مشكلة البطالة وتشجيع الصناعات الوطنية حيث يعمل بمشروعات المترو ما لا يقل عن 15 ألف مصري ما بين عمالة مباشرة وغير مباشرة إضافة إلى تصنيع مهمات عديدة تدخل في إنشاء مشروعات المترو مما يساعد على تنشيط السوق المصرية وتنمية حركة الصناعة. وأكد رئيس مجلس الوزراء الدكتور "هشام قنديل" أن الخط الأول لمترو الأنفاق هو الأعلى كثافة بين خطوط المترو في العالم حيث ينقل حوالى 2 مليون راكبًا يوميًا، وأن هذه القطارات ستكون أول قطارات مكيفة يتم تشغيلها في الخط الأول للمترو وتهدف إلى توفير الراحة لمستخدمي المترو وأيضًا استيعاب الزيادة المطردة والغير متوقعة في أعداد ركاب الخط الأول هذا بالإضافة إلى تحديث أسطول قطارات الخط الأول الذي يعمل منذ أكثر من 25عامًا وأن العمر الافتراضي للقطار 30عامًا.
