د.نظيف يشهد توقيع 3 اتفاقيات بين هيئة الأنفاق و»سيماف « و»ميتسوبيشي «

علاء فهمي: مليار جنيه لتزويد خطي المترو الثاني والثالث بالقطارات المكيفة لأول مرة.. تصنيع قطارات المترو بأيد مصرية بالتعاون مع الخبرة اليابانية

د. نظيف يشهد توقيع اتفاقيات التعاون بين هيئة الانفاق وميتسوبيشى
شهد د. أحمد نظيف رئيس الوزراء امس التوقيع علي ثلاثة بروتوكولات للتعاون بين الهيئة القومية للانفاق والشركة العربية لمهمات السكك الحديدية »سيماف« وبين شركة متسوبيشي اليابانية. حضر مراسم التوقيع المهندس علاء فهمي وزير النقل والمهندس عطاء الشربيني رئيس مجلس ادارة الهيئة القومية للانفاق وسيجي يراكي نائب الرئيس التنفيذي لشركة ميتوبيشي وشينجي هيكاسا مدير عام انظمة النقل بالشركة.
شملت البروتوكولات التي وقعت، عقدين بين الهيئة القومية للانفاق وشركة ميتسوبيشي لتوريد اربعة قطارات مكيفة للخط الثاني لمترو الانفاق، وسبعة قطارات للمرحلة الثانية من الخط الثالث فضلا عن عقد تعاون بين شركة ميتسوبيشي والشركة العربية لمهمات السكك الحديدية »سيماف«. وصرح المهندس علاء فهمي وزير النقل في مؤتمر صحفي عقب التوقيع بان قيمة العقود التي تم توقيعها اليوم تبلغ نحو مليار جنيه تمول بالكامل من موازنة الدولة للعام 0102/1102 حيث ستقوم الشركة اليابانية بتوريد القطارات المكيفة المخصصة للخط الثاني خلال 42 شهرا، حيث ستكون الأولي من نوعها التي يتم تشغيلها في المترو بهدف توفير الراحة لمستخدمي مترو الانفاق، وكذلك بهدف استيعاب الزيادة المطردة في اعداد ركاب الخط الثاني.
وقال انه سيتم لأول مرة تصنيع قطارات المترو بأيد مصرية بالتعاون مع الخبرة اليابانية، واشار المهندس علاء فهمي إلي انه يتم حاليا اعداد الدراسات الخاصة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الانفاق والتي تمتد من العتبة حتي الكيت كات ثم امبابة وحتي الطريق الدائري، كما تمتد الي المهندسين وبولاق الدكرور والربط مع محطة جامعة القاهرة للخط الثاني للمترو بطول يصل الي 91كم، فضلا عن اعداد الدراسات والتصميمات ومستندات الطرح للمرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو للمسافة من مصر الجديدة الي مطار القاهرة بطول 5.01كم. فيما يتعلق بالخط الرابع لمترو الانفاق (نادي الرماية - الملك الصالح - ميدان السواح أو مدينة نصر كبديل مقترح)، فتقوم حاليا هيئة التعاون اليابانية باجراء الدراسات الخاصة به من خلال منحة مقدمة من الحكومة اليابانية.