بالتفاصيل.. تعرف على المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة

استعرض وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، خطة تطوير قطاعات وزارة النقل في مصر منذ عام 2014 حتى عام 2024، خلال افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي، المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى «هارون - عدلى منصور»، ووضع حجر الأساس لمشروع أول قطار كهربائي في مصر وهو القطار الكهربائي (السلام - العاشر - العاصمة الإدارية)، والمحطة التبادلية المركزية عدلى منصور، والتي تعتبر نموذجاً للنقل متعدد الوسائط.
وعن تفاصيل المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى «هارون - عدلى منصور»، قدم وزير النقل، عرضًا تفصيليًا عن المرحلة الرابعة للخط الثالث.
وتنشر «بوابة الأهرام» بالتفاصيل والأرقام كل ما يتعلق ب المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى «هارون–عدلي منصور».
97 مليار جنيه تكلفة الخط الثالث للمترو:
عن تكلفة الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، أوضح الوزير أن إجمالي تكلفة الخط الثالث تبلغ 97 مليار جنيه، لافتًا إلى أن طول الخط بالكامل يبلغ نحو 11.5 كم.
10 محطات على جزئين:
وأشار وزير النقل، إلى أن المرحلة الرابعة من الخط الثالث ل مترو الأنفاق تشمل 10 محطات (4 محطات نفقية – 6 محطات علوية)، وتم تنفيذها على جزئين الأول بطول 3.7 كم ويشمل 4 محطات وهي هارون وهليوبوليس وألف مسكن ونادي الشمس، والتي تم تشغيلها للجمهور فى15 يونيو 2019، والجزء الثانى بطول 7.8 كم، وتشمل المسافة بين محطتي النزهة وعدلي منصور و6 محطات علوية وهي ( النزهة – هشام بركات – قباء – عمر بن الخطاب – الهايكستب- عدلي منصور)، بالإضافة إلى ورشة العمرة الجسيمة على مساحة 65 فدانا والتي تتكون من 31 مبنى من أهمها ( مبنى ورشة العمرة الجسيمة على مساحة 33 ألف متر مربع ومبنى ورشة العمرة الخفيفة على مساحة 8.5 ألف متر مربع ومبنى جراج القطارات الذي يحتوي على 15 سكة بسعة 30 قطارا ومبنى محطة المحولات على مساحة 6 آلاف متر مربع ومبنى ورشة صيانة المعدات على مساحة 12 ألف متر).
تحالف وطني لتنفيذ المشروع:
وأوضح وزير النقل، أن هذا الجزء تم تنفيذه بأيدي مصرية وبقيادة تحالف وطني بين شركتي المقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاءات كمقاول رئيسي للمشروع بالاشتراك مع كبرى الشركات العالمية فى مجال أنظمة الإشارات والسكة والأعمال الكهروميكانيكية مضيفا أن إجمالي تكلفة الخط الثالث تبلغ 97 مليار جنيه.
وأكد أن هذا الجزء تم تنفيذه بأيدى مصرية وبقيادة تحالف وطنى بين شركتى المقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاءات كمقاول رئيسى للمشروع بالاشتراك مع كبرى الشركات العالمية في مجال أنظمة الإشارات والسكة والأعمال الكهروميكانيكية، مضيفا أن إجمالي تكلفة الخط الثالث تبلغ 97 مليار جنيه.