"حل أزمة الطاقة والحد من انبعاثات الوقود" أهم الاشتراطات في سيارة "هندسة طنطا" المهجنة

قال الدكتور عماد عتمان، نائب رئيس جامعة طنطا لشئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة، إن فكرة عمل السيارة الهجين التي قام بتصنيعها فريق من طلاب كلية الهندسة، تعتمد على وجود محرك كهرباء يعمل على دفع السيارة.
وتعد السيارة موفرة للطاقة، ومزودة بنظام للشحن بالطاقة الشمسية، مشيرًا في تصريح صحفي، اليوم الأحد، إلى أن المشروع يهدف إلى حل أزمة الطاقة من خلال الاستفادة بالطاقة الشمسية، والحد من الانبعاثات الضارة بسبب احتراق الوقود الحفري.
وأوضح الدكتور مدحت الكيلاوى الأستاذ المساعد بقسم هندسة القوى الميكانيكة بالكلية والمشرف على المشروع، بالتعاون مع الدكتورة هاجر علم الدين الأستاذ المساعد بذات القسم، أن السيارة الجديدة هي فكرة بحثية مستخلصة من آخر التحديثات والابتكارات في السوق العالمي يشارك فيها، فريق من الطلاب يضم 3 من مرحلة الدراسات العليا، و19 طالبًا من مرحلة البكالوريوس، موضحًا أن السيارة تعمل بالطاقة الكهربائية، ويتم إمدادها من خلال مجموعة من البطاريات ، يتم شحنها من خلال مولد كهربائي يعمل بوقود البنزين.
وأكد "الكيلاوى"، أن هذه التقنية تؤدي إلى رفع كفاءة محرك البنزين، نظرًا لأنه يعمل عند سرعة ثابتة وحمل ثابت، ويعمل المولد لشحن البطاريات إذا لزم الأمر ويتم فتحه وغلقه أوتوماتيكيًا في حالة نفاد شحن البطاريات ويتم دفع السيارة كليًا باستخدام محرك كهربائي، وهذه المنظومة تؤدي إلى انخفاض استهلاك الوقود والحفاظ على البيئة ورفع معدلات الأداء للسيارة ككل.