قصة نجاح محمد علي في تصنيع مصر

كتب القنصل البريطاني بورنج‏Bowring‏ في عهد محمد علي يقول في تقرير له إن الوالي قال له‏:‏ كان لكم أنتم‏(‏ إنجلترا‏)‏ بداياتكم مثلما كان لي‏,‏ وكانت مكلفة بالنسبة لكم مثلما هي بالنسبة لي‏.‏ وأنا لا أتوقع أن أبدأ بالكثير من النجاح‏,‏ لكني سوف أنجح شيئا فشيئا‏.‏ والواقع أن مشروع محمد علي لتصنيع مصر كان سبقا حقيقيا‏,‏ حين لم تكن الصناعة الآلية والبخار معروفة علي نطاق واسع في أوروبا‏,‏ إلا في بريطانيا وحدها تقريبا‏,‏ أو بريطانيا وفرنسا‏,‏ بينما تأخرت في بقية أوروبا إلي أواسط وأواخر القرن‏,‏ كما أوجز جمال حمدان‏.‏
وكان الكثير من مصانع محمد علي باشا علي مستوي أرقي الصناعات المماثلة في أوروبا‏,‏ وكان المراقبون الأوروبيون يدهشون لتفوق الصناعة المصرية الآلية الكبيرة‏,‏ التي أسسها محمد علي‏.‏ فقد كانت محاولة تصنيع مصر آنذاك طفرة حقيقية اتسعت لعديد من خطوط الصناعة الحديثة‏,‏ الآلية واليدوية‏,‏ العسكرية والمدنية‏,‏ واعتمدت علي قوة البخار كما علي القوي المحركة التقليدية‏,‏ بل وأنتجت أدوات الصناعة وحتي الآلات البخارية نفسها‏,‏ وانتشرت انتشارا واسعا عريضا في الأقاليم والمدن الإقليمية‏,‏ ولم تقتصر علي العاصمة أو العاصمتين‏,‏ القاهرة والإسكندرية‏.‏
وتبين عفاف مارسو في بحثها الرصين المنشور في كتابها مصر في عهد محمد علي‏,‏ أن محمد علي بمشروعه لتصنيع مصر‏,‏ وبتطوير الري‏,‏ والتوسع في إنتاج محاصيل التصدير‏,‏ وتمصير الجهاز الإداري‏,‏ قد رسم الخطوط العريضة للدولة الحديثة في مصر‏.‏ وكانت المصانع الجديدة التي ذكرها الجبرتي عام‏1816‏ تمثل أولي المحاولات لنشاط الأعمال‏(‏ البيزنيس‏)‏ واسع النطاق‏.‏ وكان الهدف من إقامته للصناعة الحديثة توفير بديل للسلع المستوردة‏,‏ وانتاج سلع جديدة مصنعة من مواد أولية محلية يمكن بيعها محليا أو تصديرها علي السواء‏.‏ ورغم هذا فقد كانت أول سلع يتم تصنيعها هي تلك التي لها إمكانيات تصديرية‏,‏ إن لم يكن في اتجاه أوروبا‏,‏ ففي اتجاه الامبراطورية العثمانية علي الأقل لتحقيق فائض في الميزان التجاري‏.‏
وجاء التوسع في المنسوجات القطنية في وقت حدوث توسع مشابه في انجلترا‏,‏ حيث تفجرت الثورة الصناعية علي أساس هذه السلعة ذاتها‏.‏ وكان الخبراء والتجار الأجانب في مصر قلقين إزاء المنافسة المصرية للمنتجات الاوروبية‏,‏ وقد أقر روسيل‏Roussel‏ بأن محمد علي أراد أن ينشئ مصانع في بلده حتي يتمكن ذات يوم من أن يستغني عن المنتجات الأجنبية‏,‏ وأنه خلال سنوات قلائل سوف توجه مصانع الحرير التي أنشئت في مصر ضربة مميتة إلي مصانع إيطاليا‏,‏ وحتي إلي مصانعنا نحن‏.‏
واستهزأ القنصل الفرنسي دروفيتي من هذا المشروع غير المعقول الذي يريد أن يحول إلي الصناعة أمة تكمن مصالحها الأساسية في الزراعة‏.‏ وكانت دعواه أنه من خلال التصنيع‏,‏ إما أن ينتج الباشا منسوجات بصورة أكثر تكلفة من النوعيات الأوروبية لأنه سيحتاج إلي خبراء أجانب ليشرفوا علي المصانع‏,‏ وإما أن يعتمد علي الوطنيين الذين لن يكونوا إلا مقلدين‏,‏ ولن يصبحوا أبدا أكفاء للمنافسة الأوروبية التي سوف تجد وسائل جديدة لتقدم الأكثر جمالا بالأسعار الأرخص‏.‏
وقد تناسي دروفيتي أن كل الأقطان الأوروبية قد نسخت التصميمات الشرقية‏,‏ وبذلك تكون أوروبا هي المقلدة‏.‏ وكانت التكنولوجيا آنذاك بسيطة‏,‏ وكان يمكن نسخها بسهولة واستخدامها بواسطة عمال غير شديدي المهارة‏,‏ كما كان الحال بالنسبة لعمال المصانع البريطانية ونظرائهم المصريين‏.‏ وقد تجاهل دروفيتي أن كلا من فرنسا وبريطانيا قد استخدمتا تعريفات حمائية لإعانة صناعاتيهما الوليدتين‏,‏ وهو ما أدركه وطبقه محمد علي‏,‏ بأن فرض إجراءات حظر تبقي صناعاته قادرة علي المنافسة‏.‏ وعلي العكس من بريطانيا التي لم تكن تملك المادة الخام‏,‏ كانت مصر تملكها‏,‏ وكان لدي مصر كذلك عمالة رخيصة وسوق مقيدة‏.‏
وفي المحصلة اضطر القنصل البريطاني بورنج‏Bowring‏ للاعتراف بأن مصانع الأقمشة القطنية المصرية قد أضرت بالصادرات البريطانية المثيلة‏.‏ وفي حين ذكر القنصل البريطاني كامبل أن محمد علي سوف يربح كثيرا بتدميرها‏(‏ المصانع‏)‏ واستيراد كل المصنوعات من أوروبا‏,‏ فقد كتب في عام‏1830‏ إلي وزير خارجيته‏,‏ قائلا إن الصادرات المصرية تزيد أربعة أضعاف عن الواردات‏,‏ مضيفا أن الاحتكارات كانت ثقيلة‏,‏ علي المصدرين وحدهم‏,‏ الذين لم يكن في استطاعتهم تحقيق ربح نتيجة لاحتكار الحكومة‏.‏
وعندما رفضت الدول الأوروبية بيع السفن والأسلحة اللازمة‏,‏ شجع محمد علي أصدقاءه وأقاربه للاستثمار في الأسلحة والسفن لحسابه‏,‏ وما إن كانت المدافع والبنادق ومدافع الميدان والقذائف تشتري حتي يتم نسخها علي الفور‏.‏ وكان محمد علي يأمل‏,‏ كما يقول دروفيتي أن يكون لهذا البلد أقل احتياج ممكن للمنتجات الأجنبية‏,‏ وأن يصبح قادرا علي إمداد جيرانه بمثل هذه المنتجات‏.‏ وعلي الرغم من أن البضائع المصنعة في مصر ربما كانت ذات جودة منخفضة مقارنة بتلك المصنعة في فرنسا وانجلترا‏-‏ وهو أمر ليس مؤكدا بأي حال من الأحوال‏-‏ إلا أنها كانت تتمتع بأسواق ضخمة في مصر وفي الأقاليم المفتوحة في الحجاز والسودان‏,‏ ثم في سوريا‏,‏ بعد ذلك‏.‏
وسجل بورنج أن محمد علي قد أبلغه أنه كان يقيم مصانعه من أجل أن يتعود الناس علي الصناعة‏,‏ أكثر من كونها من أجل أي ربح مباشر متوقع‏.‏ كما برر إجراءات الحظر الحمائية التي اتبعها بأن أشار إلي أن هذا النظام نفسه كان متبعا في انجلترا وفرنسا‏.‏ وذكر بورنج أن بعض مصانع الباشا ذات أثر ضار علي مبيعات المصنوعات القطنية الانجليزية‏.‏
وقد تدافع علي مصر‏,‏ بعد عام‏1815,‏ عدد من الفرنسيين الذين كانوا يعملون في الجيش أو كانت لهم ميول بونابرتية بحثا عن عمل يتعيشون منه‏,‏ وتم استخدامهم ليعلموا المصريين التكنولوجيا‏,‏ وليقوموا بتدريب الجيش علي الأساليب الغربية‏,‏ وليديروا وينشئوا المصانع‏.‏ وقد رفض محمد علي في البداية أن يصدق أن المصريين يمكنهم أن يكونوا أي شئ إلا فلاحين أو عمالا صناعيين‏,‏ ولهذا فقد كانت أول مجموعة من الطلبة أرسلت للدراسة في الخارج من الأتراك‏,‏ مثل عثمان نور الدين‏,‏ الذي بعث في عام‏1809‏ الي بيزا وليفورنو‏,‏ بناء علي اقتراح بوكتي‏,‏ لدراسة العلوم العسكرية وبناء السفن والطباعة والهندسة‏.‏
وفي عام‏1815,‏ كما سجل الجبرتي‏,‏ قام مصري هو حسين شلبي عجوة باختراع آلة لضرب الأرز بسطت كثيرا من هذه العملية‏,‏ فقال محمد علي يبدو أن لدي المصريين استعدادا للعلوم‏.‏ وهكذا فان المصريين‏,‏ الذين كانوا يشغلون المراكز الثانية في القيادة‏,‏ صاروا يدربون ليحلوا محل الأجانب‏.‏ وأمر محمد علي بأن يجمع عدد من المصريين وبعض من مماليكه في مدرسة سميت المهندسخانة‏,‏ أي مدرسة الهندسة‏,‏ وهنا تلقوا العلم علي أيدي عدد من الأوروبيين‏.‏ وفي عام‏1828‏ أرسل عشرة مصريين إلي أوروبا لتعلم الميكانيكا‏.‏ وفي عام‏1831‏ أنشئت مدرسة للخيالة والمدفعية والمشاة والعلوم البحرية‏,‏ ثم إنشئت مدارس فنية للذخائر الحربية والتعدين والهندسة والكيمياء التطبيقية وفنون وحرف الإشارة والري والترجمة والزراعة واللغات والطب والصيدلة ورعاية الأمومة والطب البيطري‏,‏ وفي هذه وغيرها من المدارس جري تعليم وتدريب النخبة الوطنية‏,‏ المدنية والعسكرية‏,‏ للأمة المصرية الحديثة‏.
‏taleem@ahram.org.eg‏

المزيد من مقالات د‏.‏ طه عبد العليم