لأن مترو الأنفاق صار هو المنقذ الوحيد للمواطن من الزحام المميت للمواصلات.. ونار البنديرة الجديدة.. وعنف سائقي الميكروباص, فإن الاهتمام بمشاكله في مقدمة الأولويات الحياتية لدي الناس. واجهنا الدكتور محمد رشاد المتيني وزير النقل بشكاوي رواد المترو بحثا عن الحلول السريعة. المواطن يعلق آمالا كبيرة علي الخط الثالث للمترو.. متي يتم تشغيل الخط بالكامل؟ في يناير2014 سيعمل الخط من العتبة إلي منطقة الأهرام بمصر الجديدة.. والموعد النهائي لافتتاح الخط بالكامل سنحدده قريبا, حيث ندرس حاليا مد الخط شرقا حتي موقف العاشر من رمضان عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسماعيلية. رغم إنفاق الملايين علي ماكينات التذاكر الجديدة التي تعمل بالكروت الذكية والوعود السابقة بتشغيلها مع افتتاح أول مرحلة من الخط الثالث للمترو, إلا أن أعطال ماكينات التذاكر القديمة تزايدت؟ سيتم تشغيل الماكينات الجديدة التي تم تركيبها بمحطات المترو المختلفة بداية شهر يناير المقبل وهناك شركتان إحداهما اسبانية والأخري فرنسية تنسقان حاليا فيما بينهما لتشغيل هذه الماكينات التي تم تركيبها بخطوط المترو الثلاثة حيث تقوم الشركة الاسبانية بتشغيل الخطين الأول والثاني في حين تقوم الشركة الفرنسية بتشغيل الخط الثالث. أما فيما يخص الماكينات القديمة فإنه يتم فتح هذه الماكينات تحت إشراف نظار المحطات ومشرفي الأمن بها في أثناء خروج الركاب فقط وهو إجراء مؤقت. تكييف قطارات الخط الأول والثاني للمترو مطلب جماهيري ملح للملايين من الركاب.. ما مدي إمكانية تحقيق ذلك؟ خلال شهرين سيشهد الخط الثاني للمترو( شبرا الخيمة المنيب) تشغيل أول قطار مكيف منذ افتتاحه قبل نحو15 عاما, حيث سيدخل الخدمة4 قطارات حديثة مكيفة تعاقدنا عليها بتكلفة375 مليون جنيه كخطوة أولي في إطار التفاعل الإيجابي مع شكاوي الجماهير.