أعلن أحمد عبد الهادى المتحدث الرسمى لشركة مترو الأنفاق، إن خطوط المترو الثلاثة بدأت عملها مع أولى رحلات القطارات فى الخامسة من صباح أمس فى أول يوم لتطبيق قرار رفع سعر التذكرة إلى جنيهين والحركة منتظمة بالخطوط الثلاثة وتعمل بكامل طاقتها، مؤكدا ان غالبية المواطنيين قد تفهموا مبرر الزيادة فى سعر التذكرة. «الأهرام» استطلعت آراء عدد كبير من ركاب هذا المرفق الحيوى و التى تباينت آرائهم مابين «متفهم» و«رافض» فبعد اقرار التعريفة الجديدة بدت أجواء المرفق هادئة، الموظفون العاملون بشباك التذاكر يخبرون المواطنين بلطف، والمواطنون يدفعون السعر الجديد عن طيب خاطر.. ففى محطة مترو الجيزة كانت منى تقف أمام الشباك مع أطفالها كما أعتادت فى أيام الجمعة، تقول ان المترو هو أفضل وسيلة آمنه، لكننى فوجئت بزيادة سعر التذكرة، وهو ما قد يجعلنى ألجأ إلى أتوبيس النقل العام فى المرات القادمة توفيرا للنفقات، فى حين راحت آية والتى تعمل مندوبة مبيعات فى إحدى شركات القطاع الخاص تتساءل هل سيقابل إرتفاع سعر التذكرة تحسين الخدمات التى يقدمها المترو ؟، فالمرفق منذ عام 2011 ، وهو فى حالة تدهور، فبوابات الخروج، غالبا تكون ماكيناتها معطلة، وتم الإستعاضه عنها بموظف يقف أمامها يردد :«سيب التذكرة ع الماكينة وعدي». وكان الدكتور هشام عرفات وزير النقل قد أكد أن الديون المتراكمة على المترو تجاوزت 500 مليون جنيه ، وأنه بالرغم من ذلك فإن المرفق يقدم خدمة مميزة لنحو 3 ملايين راكب يوميا ، منهم نحو 40 % اشتراكات مخفضة.