شكاوى تتهم "النقل" و"مياه الشرب والصرف" بالتعاقد على "رولمان بلى" مقلد.. خطاب المكتب التجارى بطوكيو يؤكد عدم تصنيع منتجات "g&j" باليابان.. والمستورد يرد: لدينا تقارير من مصلحة الكيمياء ومنتجاتنا أصلية

فى 17 أغسطس 2015 فازت الشركة المصرية للتجارة بمناقصة عامة أجرتها شركة مياه الشرب والصرف الصحى فى المنوفية، لتوريد "رولمان بلى" ماركة g&j، ووفقا لما تقدمت به الشركة من معلومات فإن المنتج الذى تقوم بتوريده يابانى الصنع، وهو ما دفع المنافسين لها للبحث عن نوع هذه الماركة التى لم يعرفوا عنها شيئا، رغم استيرادهم للرولمان بلى من اليابان منذ سنوات طويلة.
تعتبر الوظيفة الأساسية للرولمان بلى هى تقليل الاحتكاك داخل المعدات فى بداية وأثناء التشغيل، ويستخدم فى العديد من القطاعات الحيوية مثل النقل وشبكات المياه والصرف وغيرها، وبالتالى يتسبب المنتج غير الأصلى أو غير المطابق للمواصفات فى تلف شديد لجميع أجزاء هذه المعدات قد تنتهى بحوادث خطيرة تؤذى بحياة المواطنين.
البحث عن أصل ماركة "g&j"، قاد المنافسين للشركة المصرية للتجارة إلى التواصل مع المكتب الاقتصادى والتجارى التابع للسفارة المصرية بطوكيو، بشأن التحقق من الشركة المنتجة وهى GJ BEARING، حيث أرسل المكتب خطابا لهم فى 2 ديسمبر 2015 جاء فيه أنه قام بإجراء العديد من الاتصالات اللازمة مع غرفة صناعة وتجارة اليابان "JCCI" والتى تبين فيها أن الشركة المذكورة ليست مسجلة لدى الغرفة، هذا بالإضافة إلى أن عنوان الشركة الوارد ذكره فى الموقع الإلكترونى لها وهو http://www.gj-bearing.co/، خاص بشركة يابانية أخرى هى شركة k k sanpo المتخصصة فى مجال إنتاج المعدات والآلات الخاصة بصناعة السيارات، وقد قام المكتب بإجراء الاتصالات مع هذه الشركة، والتى أبدت عن عدم درايتها عن G&J.
الموقع الإلكترونى السابق ذكره هو الموقع الذى تعلن فيه الشركة عن منتجاتها ووكلائها من بينهم الشركة المصرية التجارية، وبحسب المعلومات المعروضة عليه فإن من بين أرقام التليفونات المعروضة للوكيل الماليزى هو رقم شركة الطيران الماليزية، بل وأن رقم تليفون الوكيل الإيطالى هو لشركة "فيرارى" للسيارات.
شكاوى متعددة حصل "اليوم السابع" على نسخة منها، تقدم بها هؤلاء المنافسون لعدد من الجهات التى تعاقدت مع الوكيل المصرى لاستيراد هذه الماركة، جاء فيها أن عددا من الهيئات الحكومية تعاملت مع الشركة دون التأكد من أن المنتج يابانى الأصل، من بينها شكوى مرسلة للشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحى وأخرى مرسلة إلى هيئة النقل العام التى تعاقدت مع نفس المورد من أجل استيراد رولمان بلى لترام الإسكندرية وذلك طبقا للمناقصة رقم 460/2 بتاريخ 1 أبريل 2015.
جاء فى الشكاوى أن المستورد قام باختراع ماركة ليس لها أصل، وقام بتصنيع منتج رولمان بلى صناعى يستخدم فى محطات المياه والصرف الصحى وكذلك هيئة النقل العام وترام الإسكندرية ومضارب القمح والأرز، وأضافت الشكاوى أنه مع نهاية 2012 ظهرت ماركة اسمها g&j، وبالاستفسار عنها فى هيئة التجارة الخارجية اليابانية "جيترو" Jetro، وهى منظمة ذات صلة بالحكومة اليابانية وتهتم بكل ماله علاقة بالشئون التجارية اليابانية، جاء فى خطاب لها أنه لا يوجد منتج يابانى مسجل تحت هذا الاسم، وأنها لا تعلم شيئا عن مصنع رولمان بلى فى اليابان يقوم بتصنيع هذه الماركة، وحسب أحد المصادر داخل هيئة جيترو فى القاهرة، فإن الهيئة بحثت عن هذا المنتج فى اليابان وعن المصنع والشركة التى تنتجها لم يجدوا أى معلومات عنها.
وأضافت الشكاوى أن الشركة المستوردة لماركة g&j تستخدم مستندات موثقة من دولة سنغافورة، فى حين أن بلد المنشأ للمنتجات هو اليابان، وذلك وفقا للشهادة المقدمة من الوكيل المصرى للهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات، وطرحت الشكاوى تساؤلات للجهات المسئولة جاء فيها "هل يعقل أن جنسية المنتج هى سنغافورة وأن شهادة المنشأ هى اليابان دون أى توثيق من الجهات اليابانية، فمن المفترض أنه فى حالة وجود مصنع لهذه الماركة أن يكون لها سجل صناعى ورخصة مزاولة المهنة ومسجلة فى سجلات العلامات التجارية اليابانية".
الاتهامات السابقة الموجهة للشركة المصرية للتجارة بأنها تستخدم رولمان بلى غير أصلى ومقلد وقد يتسبب فى مخاطر مستقبلية، قابلها رئيس الشركة ماجد راغب بالرد بأن لديه كل ما يثبت أن منتجه أصلى، وهو ما يتضح فى الشهادات الصادرة له من هيئة الرقابة على الصادرات والواردات ومن ميناء إسكندرية، بأن العينات التى تم سحبها مقبولة معمليا، هذا إلى جانب أنه فى عام 2013 بناء على إحدى هذه الشكاوى المقدمة ضده، قامت النيابة العام بسحب عينات عشوائية من منتجات رولمان بلى التى يستوردها من g&j وأرسلتها لمصلحة الكيمياء، التى جاء فى تقريرها أن عينة رولمان بلى مطابقة للمواصفات القياسية رقم 535 / 1994 الخاصة بكراسى التحميل الدحروجية، وصالحة للأغراض المخصصة أى أنها أصلية، فيما أكدت المصلحة فى تقريرها أن هذه النتيجة لا تمثل سوى العينة المسحوبة بمعرفة الرقابة التجارية بالإسكندرية.
وأكد راغب أنه مجرد وكيل يتعامل مع الشركة المصنعة وأنه لا يوجد تعارض بين أن تكون جنسية الشركة "سنغافورة" وبين بلد المنشأ وهو "اليابان"، فحسب رده فإن هذا أمر مقبول فى عالم الاستيراد والتصدير، قائلا: "من الممكن أن تكون إحدى الشركات جنسيتها ألمانية مثلا وتقوم بعمل مصنع فى مصر ويكتب عليها صنع فى مصر"، مؤكدا عدم اعترافه بما جاء فى خطابات هيئة "جيترو اليابانية"، لأنها لا تمثل حكومة اليابان، مشيرا إلى أنه أقام عددا من الدعاوى القضائية يتهم بعض المنافسين له بالتشهير، إحداهما يحمل رقم 51 لسنة 2015 تجارى كلى منظورة محكمة الإسكندرية فى جلسة 14-1-2016، والثانية تحمل رقم 310 لسنة 2015 تجارى كلى منظورة جلسة 16 -1 -2016.
ووفقا لمصدر مسئول فى هيئة الرقابة على الصادرات والواردات، توجد العديد من الشروط فيما يتعلق بالمنتجات التى يتم استيرادها، تتمثل فى ضرورة شحن المنتج من بلد المنشأ وفى حالة شحنه من بلد آخر غير بلد المنشأ يعتبر ذلك بمثابة مخالفة جمركية، فيما عدا إذا كان لهذا المنتج موزع معتمد، ففى هذه الحالة فقط لا ينطبق على المنتج هذا الشرط.
ومن جانبه قال العميد محيى الصيرفى المتحدث الرسمى باسم الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحى، إن أى مناقصة تتم داخل المحافظات تتم وفقا للجنة فنية تدرس أوراق كل المتقدمين والتأكد من مدى صحتها، وأكد الصيرفى أن أى شخص لديه شكوى ضد إحدى الشركات المتعاونة مع شركات مياه الشرب والصرف الصحى فى المحافظات عليه التوجه بها مباشرة إلى الشركة الأم لدراسة شكواه والتأكد منها.
أسماء الوكلاء على الموقع
أسماء الوكلاء على موقع g&j
أسماء الوكلاء
Capture
عنوان الشركة فى طوكيو المكتب الاقتصادى التجارى أكد أنه ليس للشركة وإنما لشركة أخرى
خطاب جيترو اليابانية
ترجمة خطاب جيترو
خطاب طوكيو بشأن عدم وجود ماركة تحمل اسم g&j
جنسية المنتج سنغافورة
شكوى الصرف الصحى
شكوى الصرف الصحى 2
رد التموين على النيابة العامة بخصوص تحليل عينة المنتج
إضافة رد التموين على النيابة العامة بخصوص تحليل عينة المنتج
إضافة 2 رد التموين على النيابة العامة بخصوص تحليل عينة المنتج
تقرير مصلحة الكيمياء بشأن مطابقة المنتج للمواصفات
شهادة مطابقة معملية ميناء إسكندرية
موضوعات متعلقة..
- المصرية للأدوية: مديونيات الشركة وصلت مليار و600 مليون جنيه