يعرض خلال الدورة السادسة والستين لمعرض "فرانكفورت" للسيارات والذى يقام كل عامين حوالى 50 موديلا جديدا من مختلف شركات السيارات الأوروبية أغلبيتها من نموذج "4 فى 4" التى تستخدم فى المدن والتى تمثل 20% من السوق الأوروبى للسيارات. وقد كشفت شركة "أودي" عن سيارتها الجديدة "أودى – أ – 4" الموديل الثالث الأكثر مبيعا فى العالم، وكذلك شركة "بى إم دبليو" التى طرحت سيارتها النصف ذاتية من السلسلة السابعة وجيل جديد من "اكس 1" أصغر سيارة "4 فى 4" المخصصة للمدن أما "فولكس فاجن" فقد قدمت سيارتها الجديدة "تيجوان" فى حين طرحت "رينو" سيارتها ميجان الجديدة. لقد بدأت أوروبا تنسى سنوات ألازمة فقد ارتفع إنتاجها من السيارات فى الثمانى شهور الأولى من هذا العام بنسبة 8.5 % فقد أنتجت 10 مليون سيارة وأن أكثر من نصف نمو سوق السيارات العالمية سيعتمد على أوروبا ثم الولاياتالمتحدةالأمريكية هذا ما اشار اليه فى تعليقه فرانسوا جومان مندوب شركة بى – دبليو – سى، فمعظم الدول الأوروبية الكبرى انتعشت لديها سوق السيارات مع انخفاض أسعار البترول فقد ارتفع إنتاج بريطانيا وألمانيا وفرنسا كما شهد السوق الاسبانى والايطالى انتعاشا منذ بداية هذا العام فقد ارتفع الإنتاج الإسبانى بنسبة 25% خلال الثمانى شهور الأولى من هذا العام فقد تعدى الإنتاج مليون سيارة مقابل 700 ألف فى أوقات ألازمة ومن المتوقع أن يصل الإنتاج إلى 1.7 مليون فى 2016. وتشير توقعات خبراء اتحاد صناعة السيارات الأوروبية، أن المبيعات ستتجاوز 13 مليون سيارة مقابل 12.5 مليون سيارة فى 2014 و15 مليون سيارة فى 2007 أى قبل ألازمة، لافتا إلى أن عدد السيارات التى انتجت فى النصف الأول من هذا العام بلغت 7.2 مليون سيارة بزيادة 8.2% عما كانت عليه فى 2014. ووفقا لتقرير "بى دبليو سى" اوتوفاكتس فان المبيعات سوف تصل هذا العام إلى 13.8 مليون سيارة مقابل 12.5 مليون فى 2014 ومقابل 11.8 مليون فى 2013 هو أدنى إنتاج منذ عام 2000 حيث أن الإنتاج وصل فى 2007 إلى 14.8 مليون سيارة.