ملعب كرة في هولندا يستعين بسيارة نيسان ليف للإنارة

استعان ملعب أمستردام أرينا في هولندا بنظام فني خاص ببطاريات سيارات ليف الكهربائية، والتي تنتجها شركة نيسان اليابانية العملاقة خلال السنوات الماضية، وهو الأمر الذي يأتي بمثابة شهادة جديدة في حق نيسان ليف، والتي راهنت عليها الشركة اليابانية بقوة في الأسواق العالمية، ونجحت بشكل فعلي في إثبات جدارتها كواحدة من أهم وأفضل الموديلات الكهربائية والنظيفة في الأسواق العالمية، حتى وإن شابها بعض الانتقادات الخاصة بمعدلات الشحن والسير والاستخدام الخاصة بالسيارة الكهربائية وبطاريتها.
وحسب ما جاء في موقع ديجيتال جوورنال، فإن ملعب أمستردام قرر الاعتماد على النظام الفني الخاص ببطارية سيارة نيسان ليف الشهيرة ليتكون أساس إنارة الاستاد والملعب الرياضي، وهو ما يؤكد القدرات الفنية الخاصة بالسيارة، والتي سبق وأن استعانت بها الحكومة اليابانية في عدد من المهام الفنية الخاصة بالكهرباء.
تتوفر هذه السيارة الكهربائية بثلاثة نسخ، هي ليف S ، وليف SV، وليف SL، وتعتمد على بطارية بقدرة 40 كيلووات تمكن السيارة من قطع مسافة 400 كم في الشحنة الكهربائية الواحدة، وهو رقم هائل قياسًا بالعديد من الإصدارات المدمجة الأخرى في العالم، كما تبلغ القوة الحصانية لهذه السيارة 147 حصان (110 كيلووات) و320 نيوتن/متر من عزم الدوران، لتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في 10 ثوان وتبلغ سرعتها القصوى 144 كيلومتر/ساعة.
ووفقا لما قالته الشركة اليابانية العملاقة، فإن نيسان ليف استطاعت أن تكون الأولى من حيث سرعة البيع في قارة أوروبا، وهو الأمر الذي يعد شهادة نجاح واضحة للسيارات الكهربائية التي تنتجها الشركة اليابانية بشكل عام، أو حتى يمكن اعتباره بمثابة نجاح جماهيري للنسخة الأحدث من السيارة اليابانية الشهيرة.