كتبت: حسناء محمد طائرات ورقية للفلسطينيين في مواجهة طائرات بدون طيار لقوات الاحتلال، تعكس مدى التباين الحاد في المواجهة بين الفلسطينيين وقوات الاحتلال، حيث تقوم القوات الجوية الإسرائيلية بتشغيل المركبات الجوية بدون طيار (UAV) التي تختلف من حيث الحجم والتطبيق لعقود، لا سيما لجمع المعلومات الاستخباراتية اليوم، ويوجه الجيش الإسرائيلي نظراته إلى طائرات صغيرة مصنوعة من قبل شركات الطيران الإسرائيلي، وشركة الطيران الصينية DJI. تستخدم قوات الاحتلال حاليا أكثر من 400 طائرة بدون طيار ولديها أكثر من ألف جندي تم تدريبهم كمُشغلين، وتستخدم طائرات صغيرة بدون طيار منخفضة التكلفة منتشرة على مستوى العالم، كما يتم تصنيع معظم الطائرات بدون طيار المستخدمة من قبل شركة DJI. شركات الأسلحة تستغل تكنولوجيا "الدرون" "نحن نختبر كل شيء يمكن أن يكون له قيمة عملية، كل خيار للهجوم"، هكذا بدأت "ليران لشيش" الباحثة في معهد دراسات الأمن القومي (INSS)، وهي مؤسسة فكرية إسرائيلية تابعة لجامعة تل أبيب، حديثه مع القناة الثالثة الإسرائيلية، وتواصل: "حتى الطائرات الانتحارية بدون طيار". وفقا ل"لشيش"، فإن جيش الدفاع الإسرائيلي لا يعمل في الطائرات بدون طيار حاليا، ولكن خطط الانتشار جارية، وتوضح "لشيش" أن استخدام الجيش الإسرائيلي المتزايد للطائرات بدون طيار هو جزء من اتجاه تشاهده لجيوش حول العالم، حيث تتكيف بشكل بسيط الطائرات الاستهلاكية بدون طيار لمجموعة متنوعة من التطبيقات القتالية. "هناك العديد من المهام لإنجازها، وبعضها ببساطة أسهل عندما يمكنك تغطية المنطقة من فوق"، قالت الآنسة ليران في مقابلة يوم الخميس الماضي: "إن الحد الأدنى من التدريب لمشغل الطائرات بدون طيار يمكن أن يمنحك قبضة أفضل على المعلومات ذات الصلة". وفقا للسيدة، فإن أنظمة الطائرات بدون طيار تضع إسرائيل تحت وطأة من التكلفة الباهظة "أنت دائمًا ما تبحث عن حل المشكلات بأقل من ذلك. نحن في وقت تمتلك فيه الشركات الخاصة ميزانيات للبحث والتطوير أكبر من ميزانيات الدفاع الخاصة بالبلدان الصغيرة والمتوسطة. يجب أن نكون قادرين على استخدام الخدمة الجاهزة لأن هذا هو ما يفعله الطرف الآخر". خطط كبيرة لطائرات دون طيار الرائد عساف شيش يرأس قسم الطائرات بدون طيار في جيش الدفاع الإسرائيلي. في مقابلة مع الموقع الإسرائيلي "calcalist" صرح ببداية الجيش الإسرائيلي باستخدام طائرات بدون طيار في صيف عام 2014، في أحد الانفجارات العنيفة في غزة. وفي وقت سابق من هذا الشهر، قال في مقابلة مع الموقع نفسه: "تساعد الطائرات بدون طيار جنود جيش البدفاع الإسرائيلي أثناء قيامهم بالاعتقالات في الأزقة الضيقة للمدن الفلسطينية. يقوم جيش الدفاع الإسرائيلي بتزويد الشركات الأرضية بمجموعة تحتوي عادة على ثلاث طائرات بدون طيار وبطاريات وأجهزة تحكم وتحكم ووحدة شحن. وحدات العمليات الخاصة ووحدات الاستطلاع تحصل على طائرات أكبر بدون طيار وأكثر تكلفة". يتم تشغيل الطائرات بدون طيار من قبل الجنود التي أكملت دورة لمدة أسبوع واحد. حيث قدمت هذه الدورات لأول مرة في عام 2015، وتتضمن دروسًا حول المبادئ الديناميكية الهوائية الأساسية وتحليل التصوير الجوي. وقال شيش إن الجيش الإسرائيلي يهدف إلى تدريب أكبر عدد ممكن من الجنود على تشغيل الطائرات بدون طيار، مشيرا إلى أن الوزارة التي يرأسها تتعاون مع ذراع البحث والتطوير التكنولوجي التابع لوزارة الدفاع الإسرائيلية، والتي تدعى إدارة تطوير الأسلحة والبنية التحتية التكنولوجية (مافات)، ومع مقاولي الدفاع المدني لتطوير طائرات بدون طيار جديدة. حيث تعمل شركة Elbit Systems Ltd، وهي شركة مقاولات دفاعية إسرائيلية، مع جيش الدفاع الإسرائيلي على تطوير طائرة كبيرة بدون طيار قادرة على الطيران لفترة أطول، وتقوم شركة Aeronautics Defense Systems المحدودة لتطوير الطائرات بدون طيار بتطوير طائرة بدون طيار يمكنها حمل عشرات الكيلوات من المعدات. الحرب عن بعد في وقت سابق من هذا الشهر، كشف IAI النقاب عن ما يسمى ب"الانتحار بدون طيار" في شريط فيديو، معلنا أنه أكمل دليلا على المفهوم الخاص بالجهاز، والذي يستخدم قنبلة يدوية لمهاجمة الأهداف. "Dubbed Rotem"، نظام الطائرات بدون طيار مصمم لمهاجمة وتدمير الأهداف في حالات القتال عن بعد. يزن ما يزيد قليلاً على 14 رطلاً، بما في ذلك القنبلة اليدوية، تم تصميم الطائرة بدون طيار القابلة للطي ليتم حملها وإطلاقها والتحكم فيها بواسطة مقاتل واحد يتحرك مشيا على الأقدام. وتزامن الفيديو مع كشف متعاقدين إسرائيليين، هما "رافائيل أدفانسد المحدودة"، وشركة إسرائيل لصناعات الطيران المحدودة (IAI)، النقاب عن طائرات انتحارية بلا طيار تهدف إلى مهاجمة الناس وقتلهم. ومن المتوقع أن تصبح هذه الطائرات بدون طيار متاحة لجيش الدفاع في غضون أشهر. كما كشفت رافائيل عن طائراتها المسلحة بلا طيار في وقت سابق من هذا العام. وبوزن 3 كيلوجرامات فقط، يمكن أن يحمل اليراع رأسًا حربيًا يصل وزنها إلى 350 جرامًا، ويبقى محمولًا في الهواء لمدة تصل إلى 15 دقيقة قبل أن يتعطل ويتفجر في هدفه. ويجري تطوير أسراب الطائرات بدون طيار مع وضع مهام محددة في الاعتبار: من دفع المتظاهرين وقوات العدو، إلى الإمداد، لمهاجمة المواقع، أضاف شيش أن الجيش الإسرائيلي نفسه يبحث في أنظمة تحكم مركزية قادرة على الطيران بدون طيار بشكل مستقل من أجل تحقيق الاستخدامات المحتملة. وقال إن أحد هذه الأنظمة يجرى اختباره حاليا من قبل الجيش الإسرائيلي، ومن المتوقع أن يتم تشغيله خلال العامين المقبلين.