«هدفنا رفاهية الركاب وبرنامج تدريب لكل العاملين».. تفاصيل مؤتمر وزير النقل عن «كارثة السكة الحديد»

بعد أن قدّم التعازي لأسر شهداء حادث قطاري الإسكندرية، قال وزير النقل في مؤتمر صحفي بمجلس الوزراء، إنه تم تطوير كهرباء الإشارات في 160 كيلو من 5600 كيلو، مضيفًا أن أهم أهداف الحكومة هو سلامة الركاب، ثم رفاهية الراكب، مشيرًا إلى أن الخطوات التي اتخذت في تطوير السكة الحديد كانت 2015، وتم عمل 3 عقود مع شركات لتطوير الإشارات أولا خط بنها إسكندرية، مشيرًا إلى أن حجم الانجاز بها 45%، وثانيًا سكة بني سويف أسيوط بطول 240 كيلو، وبنها/ الزقازيق مع شركة سيمنز.
وأشار الوزير إلى أن إجمالي الاستثمارات 6 مليارات جنيه، موضحًا أن تكلفة تطوير الكيلو يتكلف 21 مليون جنيه، مشيرًا إلى أن هذه المشروعات لا تنتهي في يوم وليلة، مؤكدًا أنها تنتهي في 2019.
وأضاف بخصوص منطقة الحادثة، أن هناك شركة تعمل في هذا الطريق، ولم يصلوا إلى مكان الحادثة، لافتًا إلى أن الحكومة الإيطالية أبدت استعدادها لتمويل مشروع تصنيع ألف عربية ركاب بالسكك الحديدية، لافتا إلى أن المشروع مع الحكومة الإيطالية يتضمن تصنيع 100 عربية ركاب فقط في إيطاليا و٩٠٠ عربية سيتم تصنيعها كاملة داخل مصر.
وأضاف الوزير، أن الرئيس السيسي وجه بإدخال الشركات العالمية في مشروعات التطوير والاستفادة بأقوى التكنولوجيات، لافتا إلى أنه تم وضع برنامج لتدريب كل العاملين بالسكك الحديدية منتصف يوليو الماضي وجار بدء تنفيذه.
وأشار الوزير إلى أن هناك مشروعات في السكة الحديد تقدر ب٢٥ مليار جنيه.
وأشار الوزير إلى أن الفترة الماضية تم عمل تعاقد مع جنرال إليكتريك لإحياء ٨١ جرارًا قديمًا، وتوريد 100 جرار جديد، وسيتم توريدها في الفترة القادمة، كما تم الاتفاق مع بنك الإعمار الأوروبي على تمويل التعاقد مع 100 جرار أخرى.