بتكاليف تصل إلي 2.2 مليار جنيه

تصنيع وتوريد 212 عربة للسكة الحديد

شهد الدكتور كمال الجنزوري رئيس مجلس الوزراء أمس توقيع عقد تصنيع وتوريد عدد 212 عربة ركاب سكة حديد مكيفة بين وزارة النقل والهيئة العربية للتصنيع بحضور الدكتور جلال مصطفي سعيد وزير النقل، والفريق حمدي وهيبة رئيس الهيئة العربية للتصنيع والمهندس هاني حجاب رئيس هيئة السكك الحديدية.
وتشمل هذه العربات 69 عربة للدرجة الأولي و115 عربة للدرجة الثانية و23 عربة للبوفيه وخمس عربات للخدمة المتميزة.
صرح وزير النقل بأن هذا التعاقد يأتي في اطار مخطط وزارة النقل لتطوير ورفع كفاءة منظومة السكك الحديدية المصرية والتي تشمل إعادة تأهيل وصيانة خطوط السكك الحديدية ودعم طاقة أسطول الوحدات المتحركة، وقال إنه يتم حاليا تحديث ما يقرب من 116 عربة للركاب واعادة تأهيل 100 جرار بخلاف العربات المتعاقد عليها للوفاء بجداول التشغيل، كما يتم تطوير ورفع كفاءة المزلقانات حيث يجري حاليا تطوير عدد 245 مزلقانا بالوجهين القبلي والبحري وسيتم استكمال تطوير باقي المزلقانات تباعا.
وأضاف أن الخطة تشمل أيضا تطوير محطات السكك الحديدية مشيرا إلي أنه أوشك العمل علي الانتهاء من تطوير عدد 10 محطات علي رأسها محطتا القاهرة وسيدي جابر كما تم التجهيز للبدء في تطوير عدد 20 محطة اخري، واشار إلي مشروع يجري التجهيز للبدء في تنفيذه لتطوير نظم الاشارات علي خط سكة حديد بني سويف - أسيوط وخط سكة حديد بنها - الاسكندرية بتكلفة اجمالية 6.3 مليار جنيه باستبدال نظام الاشارات الميكانيكية بنظام الكتروني حديث لتأمين سير القطارات وبالاضافة إلي أعمال تطوير الجسور والخطوط من بنها إلي الاسكندرية.
ومن المقرر في ضوء هذا التعاقد توريد عشر عربات شهريا والعربات بالكامل خلال 20 شهرا.
وأكد وزير النقل انه سيتم تخصيص عدد كبير من العربات الجديدة للتشغيل علي خط القاهرة - أسوان الذي يخدم محافظات الصعيد وذلك في اطار تحسين مستوي الخدمات التي تقدم لمحافظات الفيوم وبني سويف والمنيا واسيوط وسوهاج وقنا والأقصر وأسوان والوادي الجديد.
وأشار إلي أن قطارات السكك الحديدية تنقل يوميا ما لا يقل عن 5.1 مليون راكب علي مستوي الجمهورية.
من جانبه أكد هاني حجاب رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر إن هذا التعاقد يهدف إلي تصنيع وتوريد عربات جديدة للسكك الحديدية علي مستوي جيد لخدمة أهالي الصعيد وجميع المحافظات سواء بالوجه البحري أو الوجه القبلي لتقديم خدمات مميزة لركاب السكك الحديد الذين يستحقون تقديم الخدمات المميزة لهم، مشيرا إلي أن تمويل العقد يصل إلي 2 مليار و200 مليون جنيه بالتعاون مع شركة سيماف الوطنية لافتا النظر إلي أنه من المخطط زيادة التعاون مع الشركات الوطنية في المستقبل لدفع عجلة الاقتصاد المصري.
أشار إلي أن الهيئة تهتم أيضا بتطوير العربات المميزة والمطورة حيث تقوم بحصر للعربات التي تستخرج من الخدمة لتحديد عددها وتطويرها في اطار الاهتمام بجميع القطاعات التي تستخدم السكك الحديدية في تنقلاتها موضحا أن تطوير الهيئة يتم في جميع الاتجاهات وليس فقط عن طريق استيراد عربات جديدة حيث تم توقيع عقد مع شركة ايطالية لتجديد السكك الحديدية بتمويل من البنك الدولي في خط القاهرة - السد العالي وخط بني سويف أسيوط بطول 250 كيلو مترا وبين بنها - الاسكندرية وبين بنها - الزقازيق - الاسماعيلية - بورسعيد وبين طنطا - المنصورة دمياط لتحويل الاشارات من العادية إلي الاشارات الالكترونية لتقليل فترة التخابر بين القطارت بعضها البعض وزيادة الطاقة الاستعابية للخطوط بجانب تحديد 116 عربة فرنساوي من قطارات السكك الحديدية.
أضاف أنه سيتم نهاية الاسبوع الحالي تحديد المحطات التي ستحتاج إلي اطالة ارصفتها لتكون مناسبة مع أطوال القارات مشيرا إلي أن هدف الهيئة تحقيق الراحة للمواطنين الذين يستخدمون القارات في تنقلاتهم اليومية.