بالصور.. وزير النقل وسفير فرنسا يشهدان بدء المرحلة الرابعة لخط المترو الثالث

قال أحمد إبراهيم، المتحدث الرسمي لوزارة النقل، إن الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل والسفير الفرنسي بالقاهرة، قاما بإعطاء إشارة البدء في حفر المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الانفاق انطلاقا من محطة هارون الرشيد في اتجاه هليوبوليس حتى النزهة بطول 5.15 كيلو خمس محطات نفقية بتكلفة 4.3 مليار جنيه.
وأشار، إلى أن وزير النقل أكد أن المرحلة الثالثه من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبري يجري التفاوض مع المقاول لتوقيع العقد وسيبدأ التنفيذ خلال شهرين من الآن، وهذه المرحلة بطول 18 كم، وتنقسم إلي ثلاث أجزاء الأول من العتبة وحتي الكيت كات، والثاني من الكيت كات إلى إمبابة، وحتى محور روض الفرج، ومعظم هذا الجزء علي جسر علوي، أما الجزء الثالث فيمتد من الكيت كات إلى المهندسين وبولاق الدكرور، وانتهاء من محطة جامعة القاهرة في مسار نفقي عدا المسافة الأخيرة منه بطول 1.5 كم علي جسر علوي.
ومن جانبه أوضح اللواء طارق جمال الدين، رئيس الهيئة القومية للأنفاق بأنه جاري حالياً إجراءات فحص عروض المقاولين والترسية والإسناد للأعمال الأساسية للمرحلة الثالثة من الخط الثالث، كما يجري حالياً على التوازي أعمال نزع الملكية في أضيق الحدود وإجراء تحويلات المرافق المتعارضة مع مسار المرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث وكذلك التنسيق مع الأجهزة المختصه بمحافظتي القاهرة والجيزة لعمل التحويلات المرورية أثناء التنفيذ لضمان تأثير الحركة المرورية بمواقع العمل.
وأفاد جمال الدين، أن الخط الرابع للمترو يمتد من المحطة التبادلية بحي الأشجار بمدينة 6 أكتوبر مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتي محطة الجيزة ليحقق الاتصال مع الخط الثاني للمترو ثم إلى ميدان الجيزة ثم يعبر أسفل النيل إلى محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو وصولاً إلى محطة الفسطاط نهاية المرحلة الأولى، وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر من خلال مسار طوله حوالي 19كم مرحلة أولى وعدد 17 محطة، وتم طرح أعمال الأشراف على التنفيذ وطرح مناقصة سابقة التأهيل لمقاولين التنفيذ وجاري الآن أعمال التقييم.
وأضاف جمال الدين أن تطوير وتجديد الخطين الأول والثاني للمترو من أجل تقديم خدمة أفضل للمواطنين يدخل ضمن خطة الهيئة القومية للأنفاق في الحفاظ علي الأصول وتعظيم الأستفادة منها وسلامة صيانة وتشغيل المترو من خلال عدة مشروعات جديدة لرفع مستوى الأداء وتحسين مستوى الخدمة.