قال الدكتور جلال مصطفى سعيد محافظ القاهرة إنَّ مشكلة القاهرة مثل العواصم الكبرى تتمثل في الازدحام الشديد نتيجة الاعتماد على وسائل النقل غير المنظم كالسيارات الخاصة والسرفيس والتاكسي، الذي ينقل حوالي 70% من الحركة في العاصمة، في حين أنَّ النقل المنظم كالأتوبيسات العامة والمترو لا تنقل سوى 30% فقط من حجم الحركة. وأضاف، خلال كلمته بمؤتمر تطوير النقل الجماعي بالقاهرة الكبرى، الاثنين، أنَّ الجهات التنفيذية بالمحافظة تعمل جاهدةً للوصول إلى معدلات النقل العام المنظم في الدول الكبرى، الذي ينقل 70% من الحركة في الشوارع عن طريق خلق محاور ومسارات معزولة لأتوبيسات النقل العام بدأ تطبيقها في شارع مصطفى النحاس. وأشار المحافظ إلى أنَّ هناك دراسةً تتم حاليًّا مع البنك الدولي؛ لدراسة إمكانية تطبيق هذه التجربة في أماكن أخرى، كما توجد دراسات استشارية بتمويل البنك الدولي أيضًا لتطوير المرور والنقل في القاهرة، وإمكانية تطبيقها في عددٍ من المحاور كالميثاق والزمر ومؤسسة الزكاة وجسر السويس وشارع بورسعيد. وذكر سعيد أنَّ حجم أسطول النقل العام في عام 2014 بلغ 1250 أتوبيسًا، وتمَّت إضافة ما يقارب 2000 أتوبيس خلال هذا العام، ليصبح إجمالي أسطول النقل العام بالقاهرة 3250 أتوبيسًا بطاقة خمسة ملايين راكب يوميًّا، مشيرًا إلى أنَّ إجمالي عدد السيارات السرفيس العاملة بالقاهرة يقارب 9700 سيارة، وجارٍ تنفيذ مشروع لإحلال 1000 ميكروباص يزيد عمرها على 30 عامًا. وصرَّح المحافظ أنَّ القاهرة نفَّذت عدة مشروعات لتطوير المحاور الرئيسية بها، مثل تطوير محور مصطفى النحاس وشارع متولي الشعراوي وأحمد الزمر حتى الطريق الدائري وإنشاء مسارات معزولة للنقل العام وبدء التشغيل التجريبي واستكمال ربط الإشارات الإلكترونية وكاميرات المراقبة بالميادين الرئيسية بالمحافظة. وأضاف سعيد أنَّه تمَّ تطوير امتداد شارع رمسيس ومحور الشهيد حتى الطريق الدائري، وتطوير وتوسعة شوارع الميرغني ويوسف عباس وعبد الحميد بدوي والثورة والميثاق، وتطوير محور مؤسسة الزكاة، الأمر الذي أسهم في إحداث سيولة مرورية. ونوَّه المحافظ بأنَّه تمَّ تطوير بعض الميادين الرئيسية وحل مشكلات الانتظار بها، مثل ميادين التحرير والسيدة زينب والسيدة نفيسة ورمسيس وعابدين والعتبة ومحطة حلوان، كما تمَّ إنشاء عددٍ من الجراجات التي أسهمت في تخفيف حدة الأزمة المرورية كجراج التحرير وعمر مكرم. وشارك في المؤتمر الدكتور عصام شرف رئيس مجلس الوزراء الأسبق، والمهندس علاء فهمي وزير النقل الأسبق، والدكتور خالد زكريا العادلي محافظ الجيزة، ولفيف من كبار المتخصصين في مجال النقل العام في مصر والخارج، وعدد من الشركات الكبرى العاملة في مجال إدارة النقل العام.