الأوضاع غير المستقرة التى شهدتها مصر خلال العام الماضى تسببت فى خسارة هيئة السكك الحديدية ما يقرب من 535 مليون جنيه، تقرير لهيئة السكة الحديد أشار إلى أن إجمالى خسائر قطاع المسافات القصيرة وصل إلى 35 مليونًا و849 ألفًا و645 جنيهًا، حيث بلغ عدد الركاب فى العام قبل الماضى نحو 181 مليونًا و838 ألفًا و399 راكبًا، والإيرادات 126 مليونًا و432 ألفًا و901 جنيه، بينما بلغ عدد الركاب فى العام الفائت نحو 129 مليونًا و464 ألفًا و267 راكبًا، وإجمالى الإيرادات 90 مليونًا و583 ألفًا و256 جنيهًا. التقرير أوضح أن أسباب خسائر قطاع المسافات القصيرة يرجع إلى توقف القطارات اعتبارا من 14 أغسطس 2013 بسبب الاضطرابات العامة، وبالتزامن مع فض الداخلية لاعتصامات الإخوان بميدانى رابعة والنهضة، وكذلك عدم تشغيل القطارات بكامل طاقتها إلى الآن واختصار مسير بعض الخطوط، مشيرا إلى أن خسائر البنية الأساسية من أول يوليو 2013 وحتى الآن وصلت إلى 98 مليونًا و3 آلاف و931 جنيهًا، موزعة كالتالى: 58 مليونًا و364 ألفًا و327 جنيهًا فى هندسة السكة، و100 ألف جنيه فى الكبارى، وخسائر الإشارات والاتصالات بلغت 12 مليونًا و539 ألفًا و604 جنيهات. وذكر التقرير أن إجمالى خسائر الهيئة بقطاع المسافات الطويلة من شهر يوليو 2013 وحتى مايو 2014 بلغ ما يقرب من 399 مليونًا و904 آلاف و445 جنيهًا، حيث بلغ إجمالى الخسائر خلال شهر يوليو 2013 نحو 22 مليونًا و661 ألفًا و664 جنيهًا، وفى أغسطس 2013 بلغت الخسائر 46 مليونًا و214 ألفًا و150 جنيهًا، وفى سبتمبر 75 مليونًا و309 آلاف و972 جنيهًا، وفى أكتوبر 73 مليونًا و119 ألفًا و577 جنيهًا، وفى نوفمبر 58 مليونًا و530 ألفًا و79 جنيهًا، وفى ديسمبر 34 مليونًا و792 ألفًا و500 جنيه، بينما بلغت الخسائر فى يناير 2014 نحو 31 مليونًا و138 ألفًا و294 جنيهًا، وفى فبراير 15 مليونًا و108 آلاف و44 جنيهًا، وفى مارس 14 مليونًا و832 ألفًا و416 جنيهًا، وفى أبريل 13 مليونًا و166 ألفًا و133 جنيهًا، وفى مايو بلغ إجمالى الخسائر 15 مليونًا و31 ألفًا و616 جنيهًا.