قدمت كاديلاك نسخة جديدة من نموذج بروفوك التصوري وهو أكثر النماذج التصورية تطورا في العالم. والواقع أن هذا النموذج يثير الكثير من التساؤلات ولهذا تولت كاديلاك مهمة تفسير تلك التساؤلات حيث تقول أن النموذج يمثل الخطوة الأولي في رحلة البحث عن أفكار تصميمه جديدة حيث تطور فكر مصمميها منذ إطلاق موديل SRX بملامحه الحادة في إشارة إلي أن النموذج سيمثل نواة للموديل الذي سيحل محل SRX في المستقبل. يكمن وراء هذا الهيكل نسخة من نظام E فليكس الذي زودت به جنرال موتورز العديد من نماذجها التصورية منذ ظهوره الأول في نموذج شيفروليه فولت. وبدلا من المحرك التقليدي في نموذج فولت، تم تجهيز "بروفوك" بالجيل الخامس من نظام لخلايا الوقود تقول جنرال موتورز أن حجمه لا يتجاوز نصف حجم مثيله في الجيل السابق. ويستخدم هذا النظام الهيدروجين كوقود له من خلال خزانين للوقود تم وضعهما اسفل صندوق الأمتعة الخلفي. وأسفل المقعد الخلفي تقبع بطارية أيون الليثيوم المتطورة. ويتحرك النموذج بفضل محرك قوته 70 كيلووات في المقدمة ومحركين صغيرين قوة كل منهما 40 كيلو وات ثبتا في مواضع العجلتين الخلفيتين. ويمكن للسيارة قطع مسافة 480 كيلومترا قبل أن تحتاج إلي إعادة التزود بالهيدروجين. وتشترك البطاريات التي زودت بها السيارة في توفير طاقة تكفيها للسير لمسافة 32 كيلومترا. والواقع أن تلك الأرقام تعد جيدة من الناحية النظرية ولكنها ستقل كثيرا في حالة الإستخدام الفعلي. ولكن لا يعد هذا الأمر محوريا في تلك السيارة التي قصدت كاديلاك منها إبراز بعض التقنيات المتطورة التي جهزت بها نموذجها الجديد التي عابها في الماضي حجمها الكبير وهنا تؤكد الشركة أن تزويد النموذج بخلايا الوقود لم يؤثر بالسلب علي مستويات الرحابة الداخلية أو سعة صندوق الأمتعة الخلفي. حاز النموذج علي إعجاب الجميع بفضل بعض الملامح التصميمية المبهرة التي ظهرت فيه ومنها الشبكة الأمامية التي يمكن فتحها وإغلاقها نظريا عند السرعات العالية لتحسين الديناميكا الهوائية للسيارة كما تفتح عند السرعات المنخفضة لتبريد خلايا الوقود. ونظريا تلعب الشركة علي نقطة هامة وهي أن الأجزاء المتحركة دائما ما تصيب رواد المعارض بالإبهار. أما العنصر الثاني فهو تصميم السقف المنخفض والمؤخرة ذات المصابيح الخلفية الصغيرة والتي يتوقع البعض ان تظهر مجددا في موديل CTS ستيشن واجن القادم. أما العنصر الثالث من عناصر الإبهار في النموذج فيتمثل في العجلات ذات العجلات المغطاه بالبلاستيك والتي تبدو كما لو كانت من عجلات من سبائك الألومنيوم بسبعة أذرع. ويقال أن التصميم الجديد يسمح بتدفق جيد للهواء علي أسطح العجلات.