الموديل سيبدأ بيعه في السوق الأمريكي للمرة الأولي خلال العام المقبل كشفت فورد عن موديل C-Max الجديد وهو أحد الموديلات التي تنتمي لعائلة فوكاس الشهيرة وإن كانت قد تخلت عن هذا الإسم لتصبح كيانا مستقلا ينافس في قطاع المركبات متعددة الأغراض ذات الطابع العائلي. الموديل الذي تم الكشف عنه خلال معرض فرانكفورت لن يتم تقديمه لاسواق أوروبا قبل أشهر من الآن وفي بريطانيا لن يظهر الموديل قبل خريف العام المقبل. وسينافس هذا الموديل أمام موديلات قوية في أوروبا أبرزها رينو سينيك وأوبل زافيرا. يبدو التأثر واضحا في الموديل الجديد بنموذج أيوزيس ماكس الذي قدمته فورد في معرض جنيف بشهر مارس الماضي مع مزيج من بعض اللمسات التي رأيناها من قبل في موديلات فييستا وكوجا وS-Max . وتسع مقصورة الموديل الجديد لخمسة أشخاص مع إمكانية طي المقاعد بالكامل لتوفير مساحات كبيرة للتخزين، وتقول الشركة أنها ستوفر خيار لمقصورة تشمل سبعة مقاعد في طراز سيتميز بقاعدة عجلات أطول من مثيلتها في الموديل الأساسي. سيتوافر لطرازات الموديل مجموعة من المحركات أبرزها أول تطبيق أوروبي لتقنية أيكو بوست التي تتميز بها فورد عن غيرها، ويشير الإسم إلي محركات فورد صغيرة الحجم وذات الأداء القوي ومنها محرك السيارة سعة 1600 سي سي والمجهز بشحن تربو مع خاصية التوقيت المتغير لفتح الصمامات لخفض إستهلاك الوقود بنحو 20 % وخفض إنبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العادم مقارنة بالمحركات ذات نفس السعة. وتتراوح قوة محرك السيارة ما بين 148 و178 حصانا وهي أرقام تبدو كبيرة بالنسبة لسعة المحرك. تهدف فورد من هذا الموديل الجديد إلي زيادة مبيعاتها في مختلف أنحاء العالم وتوحيد تصميماتها توفيرا للنفقات. وقد بدأت الشركة في هذا الإتجاه بموديل فييستا الذي يتم تسويقه في مختلف أنحاء العالم والمنتظر أن يبدأ بيعه في السوق الأمريكي للمرة الأولي خلال العام المقبل.