بالأرقام.. «المركزي للإحصاء» يعلن فاتورة خسائر الطرق لعام 2015.. 30.2 مليار جنيه إجمالى الأموال الضائعة فى الحوادث.. 14.5 ألف حصيلة عدد الضحايا فى العام الواحد.. و25.5 ألف حالة وفاه

أظهر الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، أن القيمة المقدرة للحد الأدنى للتكلفة الاقتصادية لحوادث الطرق بمصر 30.2 مليار جنيه عام 2015، وذلك باستخدام أسلوب الناتج المفقود، حيث تبلغ التكلفة الكلية المقدرة للوفيات «6203 متوفى» 24.1 مليار جنيه، وللإصابات الشديدة «15847 إصابة» 3.7 مليار جنيه، وللإصابات الطفيفة «3479 إصابة» 0.6 مليار جنيه، بالإضافة إلى 1.8 مليار جنيه كتعويضات مسددة من شركات التأمين.
8.6 مليون مركبة مرخصة عام 2015
وأوضح الإحصاء اليوم الاثنين، في دراسة عن «التكلفة الاقتصادية لحوادث الطرق في مصر عام 2015»، أن إجمالي عدد المركبات المرخصة بمحافظات الجمهورية بلغ 8.6 مليون مركبة عام 2015، وتستحوذ محافظة القاهرة على 26.5 % ومحافظة الجيزة على 11.6 % من إجمالي المركبات، وتمثل السيارات الخاصة 51.4 % من إجمالي عدد المركبات، وتستحوذ محافظة القاهرة علي 38.8 % ومحافظة الجيزة علي 13.1% من إجمالي السيارات الخاصة.
14.5 ألف حادثة عام 2015
وأضاف أن إجمالي عدد حوادث السيارات في مصر 14.5 ألف حادثة عام 2015 بنسبة انخفاض 31.9 % عن عام 2005 ونسبة زيادة 1 % عن عام 2014، مشيرا إلى أن إجمالي الخسائر البشرية الناتجة عن حوادث السيارات 25.5 ألف حالة وفاة وإصابة عام 2015 بنسبة انخفاض 16.8% عن عام 2005، بينما انخفضت بنسبة 16 % عن عام 2014.
ارتفاع معدل القسوة
وأظهر ارتفاع معدل القسوة «متوفي 100 مصاب»، ليبلغ 32.1% عام 2015 مقابل 24.8% عام 2005، في حين بلغ 25.8% عام 2014، بينما ارتفع معدل الوفاة 100 حادثة إلى 42.6 حالة عام 2015، مقابل 28.6 حالة عام 2005 وإلي 43.3 حالة عام 2014.
العنصر البشري أسباب حوادث الطرق
ويمثل العنصر البشرى 64 % من أسباب حوادث الطرق بمصر عام 2014، يليه الحالة الفنية للمركبة بنسبة 21.9 % ثم حالة الطريق بنسبة 2.4 %، وتأتي سيارات الملاكي كأهم نوع سيارات يسبب الحوادث بنسبة 36.8% يليها سيارات النقل بنسبة 27.8 % ثم سيارات الأجرة بنسبة 18.9 %
31 مليار جنيه التكلفة الإقتصادية
وتطرق الجهاز في دراسته إلى حساب توقعات التكلفة الاقتصادية لحوادث الطرق عام 2020، وباستخدام أسلوب الناتج المفقود بلغت 31 مليار جنيه، حيث يتوقع أن تبلغ وفيات حوادث الطرق عام 2020 حوالي 6211 حالة، والإصابات 22255 حالة، وذلك في ظل ثبات العوامل والتكاليف للفرد الواحد.
منظمة الصحة العالمية
ويشير تقرير منظمة الصحة العالمية لعام 2015 والخاص بالسلامة علي الطرق، إلي أن متوسط معدلات وفيات حوادث الطرق في العالم 18.8 متوفي، 100 ألف نسمة، ويصل إلى 21.5 متوفى، 100 ألف نسمة في البلدان منخفضة الدخل وإلى 19.5 متوفي، 100 ألف نسمة في البلدان متوسطة الدخل، في حين يبلغ 10.3 متوفي، 100 ألف نسمة بالبلدان مرتفعة الدخل.
مصر ال16 عربيًا و109 عالميًا في الحوادث
وتأتى مصر في المرتبة 16 عربيًا، 109 عالميًا «من 180 دولة» من حيث معدلات وفيات الحوادث والتي بلغت 12.8 متوفي، 100 ألف نسمة، في حين تأتى ليبيا في المرتبة الأولي عربيًا وعالميًا بمعدل 73.4 متوفي، 100 ألف نسمة وتأتي السعودية في المرتبة الثانية عربيًا، والمرتبة 23 عالمياُ بمعدل 27.4 متوفى 100 ألف نسمة، بينما تعد دولتي الإمارات والبحرين من أقل الدول العربية في هذا المعدل.
59 % وفيات وإصابات من الشباب
ويمثل الشباب في الفئة العمرية «15 44 » عامًا حوالي 59 % من وفيات وإصابات حوادث الطرق بالعالم، كما يمثل الذكور ثلاثة أضعاف الإناث في خسائر حوادث الطرق، والسرعة الزائدة والقيادة تحت تأثير الكحوليات أو المخدرات من أهم أسباب وقوع حوادث الطرق على مستوى العالم.
ارتداء الواقية
ولفت إلى أن ارتداء الخوذات الواقية لراكبي الدراجات البخارية يمكنها الحد من التعرض للوفاة بنسبة 40 %، ومن التعرض لإصابات خطيرة بنسبة تفوق 70 %، كما أن استخدام أحزمة الأمان يخفض من مخاطر وفاة ركاب المقاعد الأمامية بنسبة «40% 50 %» وركاب المقاعد الخلفية بنسبة «25 % 75 %».