«القطار التائه» يبدأ رحلة العودة من الوادي الجديد إلى «المحطة الأم»

بدأت إحدى شركات النقل الخاصة المتعاقدة مع هيئة السكة الحديد، اليوم الثلاثاء، فى نقل ورفع عربات وجرارات قطار السكة الحديد المعروف باسم «القطار التائه» في الوادي الجديد، الذي اختفى منذ سنوات في صحراء المحافظة، بسبب سرقة مجهولين لقضبان السكة الحديد الرابط بين الخارجة ومحافظة قنا.
ومن المقرر، أن يعود القطار أولاً إلى محطة الأقصر لتركيبه، ثم ينقل إلى «المحطة الأم» بالقاهرة لتجهيزه وتأهيل عرباته للعمل مرة أخرى.
وظلت عجلات الجرارات والعربات التابعة للقطار، معطلة عن العمل وحبيسة محطتى الخارجة وباريس، إلى حين إتخاذ هيئة السكة الحديد لقرار بنقلها وإستغلالها مرة اخرى.
ووفرت الشركة المُكلفة بنقل «القطار التائه» أوناش وسيارات مجهزة لنقل عربات السكة الحديد والجرارات، وكافة المحتويات والمعدات الثقيلة بالمحطة، والتى تتكون من جرارين يحملان رقم 3048 ، و3076 وونش يحمل رقم 19605 ش.
وقال احمد عبدالهادى فنى صيانة وتركيب، إنه تم فك أغلب محتويات العربات والجرارات الخاصة بالقطار، وفصل الجزء العلوى عن السلفى، على أن يتم نقل الجرارات والعربات إلى محطة التجميع بالأقصر، ليتم تركيبه مرة أخرى، ونقله إلى القاهرة للتجهيز والصيانة وإعادة التشغيل، مشيرًا إلى أن اغلب كابلات النحاس بالعربات تعرضت للسرقة.
يذكر أن خط سكة حديد الوادى الجديد انشئ عام 1996 بتكلفة وصلت إلى 1.2 مليار جنيه، وكان يربط بين مشروع فوسفات أبو طرطور مرورًا بمدينة الخارجة وقرى التهجير جنوب الخارجة، وصولاً لمدينة باريس، ومحافظة قنا، وميناء سفاجا، وكان يهدف لنقل البضائع وبالأخص خام فوسفات أبو طرطور، وخدمة أغراض التنمية بالمنطقة ونقل سكان القرى مابين مركزى الخارجة وباريس وربط المنطقة بوادى النيل، وتوقف القطار عن العمل بعد تعرض شريط القضبان بالصحراء للسرقة.