محافظة الإسكندرية تعلن مواعيد الإيقاف التجريبي لترام الرمل وخطة تشغيل وسائل النقل البديلة

أعلنت محافظة الإسكندرية، بدء الإيقاف التجريبي لترام الرمل بداية من 1 فبراير وحتى 10 فبراير 2026 من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل، كتجربة لقياس مدى جودة وكفاية وسائل النقل البديلة المقرر تشغيلها لسد احتياج الشارع، والتي تليها المرحلة الأولى، والتي تُعد إيقافًا جزئيًا لترام الرمل.
وأوضح أنه المقرر لها أن تبدأ من 11 فبراير 2026 ولمدة شهر ونصف، من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل، ثم تليها مرحلة الإيقاف الكلي لمسار الترام من فيكتوريا وحتى محطة الرمل، والتي ستبدأ في 1 أبريل 2026.
وأكد أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، إعداد خطة لتشغيل وسائل النقل البديلة في أثناء تنفيذ مشروع تطوير ورفع كفاءة ترام الرمل، تستهدف تشغيل وسائل النقل البديلة لاستيعاب عدد الركاب الذين يخدمهم مسار الترام في نفس المحيط الجغرافي لمسار الترام.
وأشار إلى أنه بداية من 1 فبراير سيتم تشغيل 153 وسيلة نقل بديلة (90 ميني باص – 48 ميكروباصا – 15 أتوبيسا) على طول مسار الترام من فيكتوريا وحتى محطة الرمل على 3 مسارات، وهي (مسار الكورنيش، ومسار طريق الحرية، ومسار الترام "خطي النصر وباكوس")، مع تحديد محطات لوقوف هذه الوسائل لتجنب التوقف العشوائي لها، على أن تكون مدة التقاطر من (3 – 5) دقائق في المسارات الثلاثة.
ولفت إلى أنه بداية من 1 أبريل 2026، ومع الإيقاف الكلي لمسار الترام، سيتم إضافة 53 وسيلة نقل بديلة مقسمة على المسارات الثلاثة؛ ليكون الإجمالي 206 مركبات.
وكشف محافظ الإسكندرية، عن التنسيق مع رئيس جامعة الإسكندرية لتقليل الكثافة المرورية وتواجد الطلاب في وسائل النقل خلال فترة توقف الترام، ونظمت مواعيد بدء اليوم الجامعي بفاصل زمني نصف ساعة بين الكليات، على أن يبدأ اليوم الجامعي في كليات (آداب – حقوق – الأعمال – طب أسنان) في تمام الساعة 8 ص، ثم يبدأ اليوم الجامعي في كليات (حقوق – تربية – طب أسنان – طب بشري – زراعة) في الساعة 8:30 ص، وبعدها يبدأ اليوم الجامعي في كليات (آداب – تربية – الأعمال – صيدلة – زراعة) في الساعة 9 ص، ثم يأتي المتبقي من طلاب كلية الطب في تمام الساعة 9:30 ص.
وفي السياق ذاته، أضاف محافظ الإسكندرية، أن مواعيد عمل وسائل النقل البديلة هي نفس مواعيد تشغيل الترام الحالية، وجرى تحديد تعريفة لوسائل النقل البديلة، فقد تقررت تعريفة الأتوبيس ب13 جنيهًا، وتعريفة الميني باص ب9.5 جنيه، وتعريفة الميكروباص ب8 جنيهات، بطول المسار من محطة الرمل وحتى فيكتوريا.
وأكد وجود اشتراكات لمدة 3 أشهر لوسائل النقل البديلة، إذ يصل سعر تذكرة الأتوبيس داخل الاشتراك إلى (11.5 جنيه)، والميني باص (8.5 جنيه)، والميكروباص (7.75 جنيه).
وكشفت محافظة الإسكندرية، عن حرص الدولة المصرية بجميع أجهزتها على تحقيق ما فيه النفع للمواطنين، مع الحفاظ على هوية المدينة وتراثها التاريخي، وتطويرها بشكل متوازن يتواكب مع متطلبات العصر الحالي والاحتياجات المستقبلية لسكان المدينة.