3 وزارات و31 بنكًا و9 شركات لتصنيع السيارات تشارك في التنفيذ.. الداخلية تتحقق من بيانات السيارات وأصحابها وتصدر شهادات «التخريد» شباك مستقل بإدارات المرور بكل محافظة لإصدار التراخيص.. التقسيط بفائدة 3٪ متناقصة والسداد حتى 10 سنوات شهد رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولى، اليوم، توقيع «البروتوكول المنظم» للمبادرة الرئاسية لإحلال السيارات المتقادمة «الملاكى، والتاكسى، والميكروباص» التى مضى على صنعها 20 عاماً فأكثر بأخرى جديدة مصنعة محليًا وتعمل بالغاز الطبيعى، تمهيدا لانطلاقها الشهر الحالي. وجاء توقيع البروتوكول بعد اتفاق وزارات المالية، والداخلية، والتجارة والصناعة، و31 بنكًا، وشركتي تأمين، و9 شركات لتصنيع السيارات على الإجراءات التنفيذية. وقال مدبولي، إن المبادرة تُساعد فى تخفيف الأعباء عن المواطنين حيث تُتيح لهم حوافز مالية وتسهيلات ائتمانية غير مسبوقة، وفرصة امتلاك سيارات جديدة بدلاً من سياراتهم المتقادمة التى تُكلفهم كثيرًا فى التشغيل والصيانة، إضافة إلى الوفر الاقتصادى الذى سيعود عليهم من خلال ترشيد استهلاك البنزين، والعمل بالطاقة النظيفة. ولفت إلى أن المبادرة سيكون لها آثارًا إيجابية فى الحد من انبعاثات الغازات الضارة بالبيئة، والإسهام فى تيسير حركة المرور حيث تضمن عدم وجود سيارات متهالكة تتسبب بأعطالها المتكررة فى حدوث اختناقات مرورية. ومع اقتراب تنفيذها قبل نهاية الشهر الحالى، تنشر لكم «الشروق» ترصد كل كافة المعلومات والتساؤلات الخاصة بالمرحلة الأولى للمبادرة. في مطلع يناير الماضي، أطلقت الحكومة مبادرة تحويل وإحلال المركبات، للعمل بالطاقة النظيفة الماضي، والذي يهدف إلى إحلال وتحويل السيارات القديمة التي مر على تصنيعها 20 عاما. 7 محافظات تشملها المرحلة الأولى من المبادرة تشمل المرحلة الأولى، من المبادرة محافظات (القاهرة والجيزة والقليوبية والاسكندرية والسويس وبورسعيد والبحر الاحمر). حوافز المبادرة للمواطنين 1- تتضمن المبادرة العديد من الحوافز، أهمها التقسيط بسعر فائدة مقطوع يبلغ 3%، وعلى فترات سداد تتراوح من 7 إلى 10 سنوات ما لم يطلب مالك السيارة التقسيط على مدة أقل. 2- السماح برفع الحظر عن السيارة فور سداد كل الأقساط المُستحقة. 3- المبادرة تمنح صاحب كل سيارة ملاكى 10٪ من ثمن السيارة الجديدة بحد أقصى 22 ألف جنيه وذلك كحافز أخضر بالإضافة إلى قيمة تخريد السيارة القديمة والبالغ 12 ألف جنيها للملاكي، حيث ستشكل قيمة التخريد وقيمة الحافز الأخضر معاً مقدم الشراء الذي سيُخصم من إجمالي سعر السيارة الجديدة. والأجرة 20٪ بحد أقصى 45 ألف جنيه حافز أخضر بالإضافة إلى 12 ألف جنيها قيمة التخريد، والميكروباص 25٪ بحد أقصى 65 ألف جنيه حافز أخضر، بالإضافة إلى 20 ألف جنيه قيمة التخريد. 4- يتم إعفاء الأفراد المستفيدين من نسبة القروض الممنوحة للأفراد لأغراض استهلاكية إلى دخلهم الشهري، الأمر الذي يتيح لهم إمكانية الحصول على قيمة أكبر من القروض، أي أنه لا يشترط عليك شراء سيارة محددة لكي تتوافق مع دخلك الشهري. 5- استخدام الغاز الطبيعي في السيارات يوفر نحو 50% من تكلفة الوقود. مهام وزارة المالية وتتولى وزارة المالية من خلال «صندوق تمويل شراء بعض مركبات النقل السريع» إدارة آلية عمل المبادرة لإحلال السيارات المتقادمة، والمنصة الإلكترونية لها، واتخاذ إجراءات سداد قيمة الحافز الأخضر لشركات السيارات المشاركة فى المبادرة. مهمام وزارة الصناعة ستتولى الوازرة بحث شكاوى تأخر مواعيد تسليم السيارات وشكاوى الفحص والعيوب الفنية بها بعد قيام مالك السيارة بسداد رسم الفحص الفني، وفي حالة ثبوت وجود عيب صناعة تتحمل الشركة الموردة قيمة هذه التكاليف وترد رسم الفحص الفنى لمالك السيارة. وتشترط الوزارة على الشركات أن تكون السيارات مُجمعة فى مصر، بنسبة مكون محلى لا يقل عن 45٪. مهام وزارة الداخلية وتتولى وزارة الداخلية التحقق من صحة بيانات السيارات وأصحابها ومدى انطباق شروط المبادرة عليهم، وإصدار شهادات تخريد السيارات القديمة وتجهيز شباك مستقل أو أكثر بجميع إدارات المرور بكل محافظة لإصدار تراخيص السيارات الجديدة بالمبادرة وتجديدها، وإرسال إشعار على المنصة الإلكترونية بترخيص السيارة الجديدة. كيف يقوم المواطنون بتسليم سياراتهم للتخريد سيقوم المواطنون المنضمون للمبادرة بتسليم سياراتهم القديمة لتخريدها، مقابل أمر دفع تُصدره وزارة المالية لصالح شركات السيارات المشاركة في المبادرة بقيمة الحافز الأخضر. في حالة شراء سيارة بالتقسيط فيقوم المالك بإبرام عقد شراء سيارة مع أحد البنوك المشاركة في المبادرة لتمويل عملية الشراء من إحدى شركات السيارات المشاركة في المبادرة، بحيث يتم سداد الأقساط للبنك المُقرض في المواعيد المحددة بالعقد شاملة أقساط وثيقة التأمين. أما في حالة شراء السيارة نقدًا يلتزم المالك بدفع مقدم حجز السيارة الجديدة إلى شركة السيارات، على أن يتم سداد باقي قيمة السيارة الجديدة في موعد غايته 5 أيام عمل من تاريخ تحويل الحافز الأخضر. كما سيتم تثبيت الأسعار المُقدمة من الشركة «المُعلنة» لمدة 6 أشهر بداية من تاريخ التسليم الفعلي لأول سيارة في المبادرة الرئاسية لإحلال السيارات المتقادمة «الملاكى، والتاكسى، والميكروباص»، على ألا يتم تعديل الأسعار إلا بعد الرجوع إلى صندوق «تمويل شراء بعض مركبات التمويل السريع» بوزارة المالية. شروط تمويل السيارات الملاكي ضمن المبادرة 1- ألا يقل سن المتقدم عن 21 سنة ولا يزيد عن 60 سنة من 55 سنة سابقًا، كما يتعهد المتقدمون بالالتزام بأداء المبلغ المستحق على السيارة وفقا لشروط السداد وإثبات القدرة المالية للسداد (بيان بإجمالي الدخل الشهري أو سندات ملكية أو وديعة)، وأن يكون المتقدم حاصلا على رخصة قيادة سارية. 2- مبادرة الإحلال لا تقتصر على فئة وظيفية معينة، فأي مواطن مستوفي الشروط يتقدم للمبادرة سيحصل على سيارة جديدة، لكن يجب أن تكون رخصة السيارة سارية وباسم مقدم طلب الإحلال، ولا يتم التقديم بعقود مسجلة أو توكيلات. 3- لا يمكن الاستفادة من المبادرة، إلا إذا كنت مالك السيارة قبل موعد إطلاق مبادرة الإحلال، أي أن كل السيارات التي تم شراؤها حتى 3 يناير الماضي تستفيد من المبادرة أما السيارات التي تم شراؤها بعد إطلاق المبادرة في 4 يناير لا تستفيد من المبادرة. كيفية التسجيل على الموقع الإلكتروني للمبادرة والأوراق 1- تشمل خطوات التقديم الدخول في البداية إلى موقع المبادرة من خلال الرابط التالي: (https://www.gogreenmasr.com/ar/login)، وبعد الدخول على الرابط السابق عليك تدشين حساب وإدخال بعض البيانات كاسم الشخص رباعي ورقم الهاتف والبريد الإلكتروني، والرقم القومي ورقم الهاتف الأرضي والسن والمحافظة والصورة الشخصية، ليمكنك تسجيل الدخول بعد ذلك في أي وقت من خلال الرقم القومي وكلمة المرور الخاصة بك. 2- بعد تسجيل الدخول وللبدء في تقديم طلب إحلال سيارتك، يتطلب منك بعض المعلومات التي تخص المستفيد من المبادرة وسيارته، مثل تسجيل رقم السيارة والماتور والرخصة ونوع السيارة ملاكي أم أجرة أم ميكروباص، وعنوان المنزل وتاريخ إنتاج السيارة والموديل الخاص بها. 3- علاوة على صورة من البطاقة ووصل كهرباء وصورة من رخصة القيادة ورخصة السيارة، ثم في النهاية يتم عرض انواع السيارات المشاركة بالمبادرة حتى الان وهما (نيسان صني ونيسان سنترا، وهيونداي اكسنت آر بي وهيونداي النترا اتش بي، ولادا جرانتا، وشيفورلية اوبترا، وبي واي دي إف 3). 4- بعد تقديم الطلب على الموقع الإلكتروني الخاص بالمبادرة، ستقوم وزارة الصناعة بمراجعة هذه الطلبات بالتعاون مع الجهات المعنية، كإدارة المرور، للتأكد من الرخصة والسيارة، وبعد استيفاء كل الشروط سيتم التواصل مع مقدم الطلب من أجل التوجه لأحد البنوك لبدء برنامج التمويل وتسليم السيارة القديمة للتخريد. 5-بعد ذلك يتم التواصل مع المتقدمين بطلبات الإحلال من خلال بياناتهم المقدمة في الطلب، بعد انتهاء فترة تقديم الطلبات وفحص الطلبات وتحديد موقفها. 6- وبعد أن يتم الموافقة على الطلب سيقوم المواطن بتجهيز المستندات التالية للتوجه إلى البنك، وهي: صورة لبطاقة الرقم القومي للمستفيد والضامن، وتقديم مستند محل الإقامة سواء تمليك أو إيجار، وإيصال كهرباء أو مياه حديث لم يمر عليه 3 أشهر، إلى جانب طابع من التأمينات الاجتماعية موضح بها أن المستفيد مؤمن عليه كسائق أو صاحب عمل (سيارة). 7-تتضمن الإجراءات تقديم صحيفة حالة جنائية لم يمر عليها أكثر من شهر، وتقديم شهادة من مصلحة الضرائب التابع لها المستفيد بأنه ليس له أي ملف ضريبي، أو مستحقات ضريبية واجبة الأداء، بالإضافة إلى رخصة سارية للسيارة القديمة المطلوب إحلالها. موديلات السيارات المشاركة في المبادرة حتى الآن شارك في المبادرة نحو 7 موديلات، هي (نيسان صني ونيسان سنترا، وهيونداي اكسنت آر بي، وهيونداي النترا إتش بي، ولادا جرانتا، وشيفورليه أوبترا، وبي واي دي إف3(، فيما قد تشارك شركات أخرى في المبادرة خلال الفترة المقبلة. 250 ألف سيارة مستهدف إحلالها وتحويلها ضمن المبادرة تستهدف المرحلة الأولى من المبادرة، إحلال وتحويل 250 ألف سيارة، منها 70 ألف سيارة خلال السنة الأولى، و90 ألف سيارة خلال السنة الثانية، و90 ألف سيارة خلال السنة الثالثة، ويوفر استخدام السيارات بالغاز نحو 50% من تكلفة الوقود. محاور المبادرة ترتكز المبادرة على محورين رئيسيين أولهما الاعتماد على الشركات المنتجة محليا والاعتماد على السيارات التي تعمل بالوقود المزدوج (بنزين وغاز)، والمحور الثانى يتضمن التباحث مع الشركات العالمية في توطين الصناعة ونقل التكنولوجيا والاعتماد على السيارات المصنعة للعمل بالغاز الطبيعي فيما بعد. الإفتاء: المشاركة في المبادرة حلال شرعا من جانبها علقت دار الإفتاء، على المبادرة، مؤكدة أن شراء السيارات الجديدة عن طريق المبادرة القومية لإحلال السيارات جائزٌ ولا حَرَج فيه شرعًا، ولا يوجد فيه شبهة ربا. جاء ذلك ردًّا على سؤال وُجِّه إلى دار الإفتاء المصرية حول: هل شراء السيارات بالتقسيط عن طريق هذه المبادرة جائزٌ شرعًا أم لا؟ وأوضحت أن الشراء من خلال هذه المبادرة يشتمل على عقدِ بيعٍ للسيارة القديمة «وهو التخريد»، وخَصْم ثمن التخريد من ثمن السيارة الجديدة المتعاقد عليها بالدَّعْم المُقَدَّم من الدولة، ومرابحةٍ يتوسَّط فيها البنك بين المعرض صاحب السيارة الجديدة والعميل بعد قبضٍ حكميٍّ من البنك للسيارة الجديدة، وكلاهما جائزٌ بلا شُبْهَة شرعية.