لاند روڤر تكشف في معرض بيبل بيتش عن مركبتها الأسرع والأقوى على الإطلاق: رينج روڤر سبورت SVR

تستعد لاند رو?ر للكشف عن مركبتها الجديدة رينج رو?ر سبورت SVR على المستوى العالمي خلال معرض بيبل بيتش الذي سيقام بتاريخ 14 أغسطس. وتعد هذه المركبة أسرع وأقوى مركبات لاند رو?ر على الإطلاق، وأول موديل يحمل شعار الأداء العالي SVR لمركبات لاند رو?ر وجاكوار المستقبلية.
وتمتاز رينج رو?ر سبورت SVR بقدرتها على التسارع من 0-60 ميلاً في الساعة خلال 4.5 ثانية(0-100 كيلومتر في الساعة خلال 4.7 ثانية)، وسرعة قصوى محددة إلكترونياً تبلغ 162 ميلاً في الساعة(260 كيلومتر في الساعة). كما تتمتع بقدرات أدائية عالية، إذ نجحت في اجتياز مضمار سباق نيربورغرينغ نوردشلايف خلال 8 دقائق و14 ثانية، في واحد من أسرع الأوقات التي تم تسجيلها بواسطة مركبة دفع رباعي قياسية مخصصة للإنتاج.
وتم تزويد مركبة SVR بمحرك V8 سوبرتشارجد سعة 5.0 لتر، الذي يتصدر فئته، مع تطويره لينتج قوة 550 حصاناً وعزم دوران قدره 680 نيوتن متر (بزيادة كبيرة تبلغ 40 حصاناً و56 نيوتن متر) دون المساومة على كفاءة استهلاك الوقود. كما تم تحسين نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي المتطور ZF 8HP70 ذو الثماني سرعات وشاسيه الدفع الرباعي بهدف تعزيز الأداء المتميز للمركبة، بغض النظر عن حالة الطقس.
وللمرة الأولى على الصعيد العالمي بالنسبة إلى لاند رو?ر، تم تزويد مركبة رينج رو?ر سبورت SVR بنظام عادم نشط ثنائي المراحل بصمامات يتم التحكم بها إلكترونياً. ويسهم هذا النظام في تعزيز جودة الصوت والأداء والسمات الجمالية، كما يصدر صوتاً مستوحىً من سيارات السباق عند سرعات دوران المحرك المرتفعة، دون التأثير سلباً على مستوى النقاء أثناء القيادة بسرعات ثابتة.
وفي سابقة أخرى تشهدها رينج رو?ر، تتكامل العجلات الخلائطية الفريدة من نوعها ذات مقاس 22 بوصة، مع إطارات* كونتيننتال سوبركونتاكت 5 295/40 R22 المحسّنة، بالإضافة إلى شاسيه يركز على راحة السائق. وكمواصفات قياسية، توفر العجلات الخلائطية الجديدة بمقاس 21 بوصة، مع إطارات 275/45 R21 الملائمة لجميع الفصول، أداءً لا مثيل له على جميع التضاريس.
وتضمن التحسينات التي تم إدخالها على التصميم الخارجي تمتع مركبة SVR بتأثير بصري ملفت للنظر، مع تعزيز كفاءة التبريد والديناميكيات الهوائية في الوقت نفسه. ويضم التصميم الداخلي المميز مقاعد رياضية فريدة تضفي تمايزاً بصرياً أكبر وتضمن جلوس الركاب بأمان.
وفي سياق تعليقه على المركبة الجديدة، قال جون إدواردز، المدير العام لفريق العمليات الخاصة في لاند رو?ر: 'تعتبر رينج رو?ر سبورت SVR تطوراً طبيعياً يتجاوز قدرات المركبة الأساسية على الطرق المعبدة والوعرة وتصميمها الرائد والمتطور. وسوف ينال أداؤها الاستثنائي رضا أكثر العملاء تطلباً'.
وأضاف إدواردز: 'وتسهم مجموعة التحسينات الشاملة التي تم تطويرها خصيصاً على يد فريق عمليات المركبات الخاصة في لاند رو?ر، في جعل هذا الموديل الممتاز أكثر تميزاً من الداخل والخارج على حد سواء، مع الارتقاء بقدراته الديناميكية إلى مستوىً جديد دون التأثير على مزايا الراحة، والنقاء، أو الأداء على جميع التضاريس. وهكذا، تعتبر رينج رو?ر سبورت SVR بالفعل مركبة الدفع الرباعي الأدائية الأفضل على الإطلاق من حيث القدرات'.
وتستند رينج رو?ر سبورت SVR على نجاح مركبة رينج رو?ر سبورت الجديدة، مع هيكلها الأحادي المصنوع من الألمنيوم - الأول عالمياً في هذه الفئة ? الذي يقلل الوزن بنسبة 39? مقارنة مع سابقتها، ويوفر بنية مثالية قوية وصلبة وخفيفة الوزن لمركبة رينج رو?ر سبورت SVR. وتطلق أبرز مركبات الدفع الرباعي الرياضية الممتازة من لاند رو?ر العنان لأقصى إمكانات هيكل الألمنيوم المتين وخفيف الوزن، مع المحافظة على مستويات النقاء والفخامة وقدرات القيادة على الطرق الوعرة التي تشتهر بها رينج رو?ر في العالم.
وتم تزويد مركبة SVR بنظام دفع رباعي دائم وصندوق نقل حركة ثنائي، مع خيار منخفض المدى مخصص للتضاريس الصعبة، وتوزيع عزم دوران بنسبة 50/50 في المائة في القسمين الأمامي الخلفي. ويحوّل نظام التعليق الهوائي المحسّن بين وضعيتي ارتفاع بشكل أوتوماتيكي، كما يقوم الجيل الثاني الرائد من نظام الاستجابة للتضاريس أوتوماتيكياً باختيار البرنامج الأمثل للقيادة على التضاريس.
وبفضل تصنيعه من مكونات الألمنيوم خفيف الوزن، يعد نظام التعليق مستقلاً بشكلٍ كامل مع تصميم مزدوج مشابه لعظم الترقوة بمساحة عريضة في القسم الأمامي وتصميم متعدد الروابط في القسم الخلفي. وتتميز عجلة القيادة بمستويات حركة رائدة ضمن فئتها تبلغ 260 ملم في القسم الأمامي و272 ملم في القسم الخلفي، وتوفر مجال حركة عمودية استثنائي للعجلات يصل إلى 546 ملم في الظروف الأكثر صعوبة.
كما تم تعزيز مركبة SVR بنظام استشعار الخوض في المياه? المتوفر في مركبة رينج رو?ر سبورت. وتوفر هذه التقنية المبتكرة معلومات عن مدى العمق أثناء القيادة عبر المياه، وتعكس طابع الأداء الرياضي من خلال تمكين المركبة من الخوض في المياه بعمق يصل إلى 850 ملم، فضلاً عن قدرات جر تصل إلى 3 آلاف كيلوغرام.
ويشار إلى أن مركبة رينج رو?ر سبورت SVR تم تصميمها من قبل فريق عمليات المركبات الخاصة في جاكوار لاند رو?ر، مع ضمان تلبية معايير الأداء الرئيسية التي تؤهل كافة موديلات SVR من حمل هذا الشعار. وسوف يتم تصميم مركبة رينج رو?ر سبورت SVR إلى جانب موديلاتها النظيرة في مرافق الإنتاج التابعة لشركة لاند رو?ر، وسيتم طرحها للبيع عبر شبكة وكلاء الشركة.
وترتقي مركبة رينج رو?ر سبورت SVR، التي تم تصميمها وهندستها وبناؤها في بريطانيا، بمستويات التكامل الهندسي، والمتانة، والاهتمام بالتفاصيل، التي تمثل السمات المميزة لمركبات لاند رو?ر.
ويذكر أن رينج رو?ر سبورت قد أطلقت في عام 2005، وقد تم تصنيع أكثر من 500 ألف مركبة حتى الآن.