اركب مع 600 شخص في ال car pooling !

هي فكرة بسيطة ليست جديدة علي المستوي العالمي لكنها جديدة علي مجتمعنا .. وهي ال car pooling أو نركب سوا .. الفكرة تقوم علي أساس أن الاشخاص الذين يسكنون في منطقة واحدة وأماكن عملهم في منطقة واحدة أيضا يمكنهم أن يذهبوا بسيارة أحدهم وفي اليوم التالي بسيارة الآخر وهكذا , وهي فكرة رائعة لأنها توفر الوقت والمال والجهد وتعب قيادة السيارات وفي نفس الوقت تتغلب علي أزمة المرور .
يقول ياسر الزغبي الذي دعا إلي تطبيق هذه الفكرة في مصر : فكرة نركب سوا ليست جديدة فهي موجودة في أوروبا وأمريكا لكنها جديدة علينا في مصر فكرت فيها عندما واجهتني مشكلة توصيل زوجتي من بيتنا في المعادي الي عملها في مدينة نصر وكان هذا متعبا وفي نفس الوقت كانت جارتنا تذهب من نفس الطريق فأصبحت زوجتي تركب معها 3 ايام في الاسبوع والايام الثلاثة الاخري كانت تركب هي معنا تطورت الفكرة في ذهني وقلت لماذا لا نطبقها بشكل عام وكلنا نركب سوا واطلقت عليها هذا الاسم .
الفكرة ببساطة ان كل 3 أو 4 طريقهم ومواعيدهم واحدة يركبوا سوا وهما رايحين الشغل وهما راجعين وبهذه الطريقة هنحل مشاكل كتير منها الزحمة .. البنزين وتكلفته .. السواقة مدة طويلة ده غير ان هذه الفكرة أيضا مصدر دخل للبعض لذا نشأت موقعا علي الانترنت لكل من يرغب في ان يجد جارا أو شخصا قريبا منه في منطقة السكن مشواره نفس مشوار هذا الشخص ده غير المواعيد ولعل السبب في ظهور هذا الموقع انني في البداية كنت اعتقد انه بسهولة كل شخص ممكن يجد في جيرانه او زملائه في العمل من يشاركه في السيارة لكن المسألة مش سهلة طول الوقت وصعب تمشي بالعشم .
ويستكمل ياسر الزغبي حديثه قائلا : ممكن يكون ليك جار في العمارة اللي جنبك او اللي بعدها او في نفس المنطقة بس بعيد شوية في نفس شركتك أو مصلحة في نفس شارع شغلك ولا تعرفه الموقع عليه ان يوصلك به كل شخص مقتنع بنركب سوا وعايز يوفر بنزين ويريح عربيته ويبطل سواقه يومين أو 3 في الاسبوع يضع بياناته علي الموقع الخاص بتفاصيل عنوان بيته وشغله ومواعيده ونحن نجد له الشخص الذي يتوافق معه .
الفكرة لاقت استحسان الكثيرين والي الآن شارك معنا حوالي 600 شخص . هذا غير الاشخاص الذين لا يملكون سيارات ويتحركون بالتاكسي فهناك جزء في الموضوع عبارة عن مشروع بيزنس وهو لو لديك سيارة ممكن تأخذ شخصا معك بمبلغ ما مثلا 400 جنيه وتحدده حسب المشوار هذا الشخص سيركب معك يوميا ويعود في نفس المواعيد وفي نفس خط سيرك لكنه سيشاركك في دفع البنزين او قسط السيارة ب ال 400 جنيه وهو الاخر سيكون كسبان لانه يدفع في التاكسي اكثر من المبلغ ده بكثير ده غير البحث عن تاكسي وايضا انت تستفيد سواقة اقل بنزين اقل عذاب في الركنة يوم واحد أواثنين في الاسبوع ومشروع نركب سوا نوعين واحد عايز يركب مع حد يتبادلان السيارة كل واحد يسوق يومين مثلا ونوع اخر واحد عايز يركب ناس معه يوميا مقابل فلوس او واحد عايز يركب فقط علي حسب ظروفك ستجد الوضع المناسب لك .
هذا المشروع سيقلل من الزحام ويوفر من استهلاكنا للبنزين وبالتالي هيوفر للحكومة الملايين لانها تدعم البنزين وهذا المشروع إذا تم تطبيقه وتعميمه سيساهم في انخفاض دعم الطاقة بما لا يقل عن 30 أو 40% .
فبدلا من أن يركب كل مواطن سيارة , سيركب كل ثلاثة أو أربعة سيارة , وهذا يعني توفير نفقات بنزين ثلاث سيارات أخري هذا غير تقليل الزحمة وهي من اكبر المشاكل التي تواجهنا في مصر ولقد ساهم الاعلان الخاص بحملة احسبها صح تعيشها صح في انتشار الفكرة وأتمني أن تنتشر مثل هذه الفكرة عن طريق الاعلام المصري او ان تتبناها اي من اجهزة الدولة لانها بجد فكرة ان طبقت بشكل واسع ستحل مشاكل كثيرة
يقول عمر ياسين يعمل في احدي شركات الاتصالات انا عايش في بنها وشغلي في مصر الجديدة مشواري طويل جدا وبنزين العربية يكلفني 800 جنيه في الشهر سمعت عن نركب سوا وبالفعل المكتب اوجد لي شخصين من بنها ويعملان ايضا في مصر الجديدة .
اصبحنا 3 اشخاص اسوق يومين فقط واخدهم معي وباقي الاسبوع معهم وبدفع بنزين الان 300 جنيه فقط . اما نهي سلامة طالبة في الجامعة الامريكية فتقول : مشواري طويل جدا انا ساكنة في الزمالك والجامعة في التجمع الخامس سمعت عن الفكرة لكنني طبقتها مع نفسي اخترت 2 من زملائي في الجامعة جيراني في الزمالك واقترحت عليهم الفكرة وأعجبتهما جدا وكل يوم واحدة منا بتسوق .